Vuosia kestäneiden neuvottelujen jälkeen Venäjä allekirjoitti lopulta kaasusopimuksen Kiinan kanssa. Siitä lähtien riidat sopimuksen allekirjoittamisesta eivät ole rauenneet. Mielipiteet ovat jakautuneet. Jotkut pitävät kauppaa erittäin kannattavana, toiset kannattamattomana. Tässä artikkelissa käsitellään Venäjän "sinisen polttoaineen" toimittamista Kiinaan koskevan sopimuksen positiivisia ja kielteisiä vaikutuksia.
Kaupan ehdot
Mitä tarkoittaa kaasusopimus Kiinan kanssa? Kaupan ehdot ovat seuraavat: Sopimus tehdään 30 vuodeksi 400 miljardin dollarin arvosta. Kahden maan välille asennetaan putkilinja, jonka kautta Kiina vastaanottaa Venäjän maakaasua, mikä on välttämätöntä talouden kehittämiselle. Lisäksi riittävä määrä "sinistä polttoainetta" mahdollistaa maan ilman puhdistamisen. Kiinaan toimitetaan vuosittain 38 miljardia kuutiometriä kaasua. Ajan myötä lähetykset voivat kaksinkertaistua. Mitä tulee Venäjään, sen ilmeisten taloudellisten etujen lisäksi se pystyy monipuolistamaan hiilivetyjensä markkinoita ja vähentämään riippuvuuttaan Länsi-Euroopasta.
Siperian kaasuputken voima
Polttoaine viedään Siperian voimansiirtojärjestelmän kautta. Se sisällytetään Irkutskin ja Jakutian kaasuntuotantokeskusten kuljetusjärjestelmään, joka keskittyy "sinisen polttoaineen" toimittamiseen Kiinaan, Japaniin, Koreaan ja Kaukoitään.
Yakutia-Habarovsk-Vladivostok-kaasuputken ensimmäinen vaihe on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2017. Rakenteen kokonaispituus on noin 4 tuhatta kilometriä. Ensinnäkin se on 3 tuhatta kilometriä ja loput kaasuputkesta - 800 kilometriä. Putkilinjan halkaisija on 1 420 mm, sen tuottavuus on 61 miljardia kuutiometriä vuodessa. Reitin reitti, jota pitkin Siperian valta lasketaan, on Itä-Siperian ja Tyynenmeren öljyputken sijainti, mikä mahdollistaa infrastruktuurikustannusten ja energiansäästön säästöt.
Kaupan motiivit
Kiinan kanssa tehdyn kaasusopimuksen on mielestä läpimurto, joka liittyy vaikeaseen geopoliittiseen tilanteeseen Euroopassa. Tällaisten sopimusten tekeminen ei kuitenkaan tapahdu päivässä tai edes useissa kuukausissa. Venäjä ja Kiina ovat 15 vuoden ajan rakentaneet suhteitaan. Kaasusopimus on seurausta pitkästä ahkerasta työstä kahden vallan välille laaja-alaisen strategisen kumppanuuden luomiseksi sen aseman vahvistamiseksi maailmassa. Tällä hetkellä Kiinan ja Venäjän välinen yhteistyö on saanut uuden kierroksen sekä poliittisessa että taloudellisessa mielessä. Ei ole sattumaa, että monet kutsuvat kaasusopimusta Kiinan kanssa historialliseksi tapahtumaksi.
Markkinoiden monipuolistaminen
"Älä laita kaikkia munia yhteen koriin", sanoo kansallinen viisaus. Venäjän jatkuvat konfliktit Länsi-Euroopan kanssa voivat todellakin johtaa odottamattomiin seurauksiin. Taloudelliset pakotteet, joilla ETY-maat yrittävät ”perustella” maamme Krimin liittymisen jälkeen Venäjään, voivat vaikuttaa kaasun ja öljyn toimituksiin. Ja jos Euroopan on vaikea kieltäytyä venäläisestä "mustasta kullasta", koska sen alueella on paljon öljynjalostamoita, "sininen polttoaine" on tällä riskialueella. ETY-maiden on erittäin kannattamatonta luopua Venäjän luonnonvaroista. Heidän strateginen kumppaninsa - USA - ei pääse lähitulevaisuudessa pääsemään Euroopan markkinoille suurilla määrin maakaasua. Uhka on kuitenkin edelleen olemassa, joten Venäjä allekirjoitti kaasusopimuksen ajoissa. Kiina, jonka vuosi 2014 oli ratkaiseva vahvistettaessa taloussuhteitamme maamme kanssa, ei todennäköisesti uhkaa sitä millään pakotteilla.
Asiantuntijat huomauttavat, että jos Eurooppa kieltäytyy toimittamasta Venäjän maakaasua, Gazpromilla on arvokas vaihtoehto. Oletetaan, että "sinisen polttoaineen" määrä laskee Euroopan markkinoilla nykyisestä 29 prosentista 16 prosenttiin. Myyntien menettämisen estämiseksi huolenaiheesta tulee vain kasvattaa Kiinassa myytävän polttoaineen määrä 70 miljardiin kuutiometriin.
Kiinan investoinnit Venäjän talouteen
Vuonna 2013 Kiinan suorat sijoitukset Venäjän talouteen olivat 4, 08 miljardia dollaria. Tämä on erittäin alhainen indikaattori, kun otetaan huomioon, että Kiinan kansantasavalta on investoinut kymmeniä miljardeja muiden maiden talouteen. Venäjän ja Kiinan suhteiden tiivistymisen vuoksi vuoteen 2020 mennessä Kiinan investointien määrän pitäisi kuitenkin kasvaa seitsemän kertaa. Yhtenä lupaavimmista alueista Kiinassa kutsutaan investointeja Kaukoidän taloudelliseen kehitykseen.
Venäjän "sinisen" polttoaineen viennin järjestäminen Kiinaan on maailmanlaajuisesti merkittävä investointihanke. Pelkästään Venäjän federaatiossa noin 55 miljardia dollaria investoidaan kaasunsiirto- ja tuotantolaitosten rakentamiseen. Maamme itään ilmestyy valtava kaasuinfrastruktuuri, joka vahvistaa koko alueen taloutta. Koko Venäjän talouden sektori saa voimakkaan kannustimen niiden kehittämiselle: tekniikka, putkiteollisuus, metallurgia. On huomattava, että Siperian kaasuputki, jonka kautta kaasu toimitetaan Kiinaan, rakennetaan putkista, jotka ovat pääosin Venäjän tuotantoa.
Polttoaineen hinta
Kuinka paljon Venäjän maakaasu maksaa kumppaneillemme Kiinasta? Tästä aiheesta keskustellaan maailmanlaajuisesti. Vastaus siihen on piilotettu liikesalaisuuksien verhon alle, ja siksi se on allekirjoitetun sopimuksen tärkein juonittelu. Jos määrität hinnan kaasusopimuksen kokonaismäärän ja arvioidun toimitusmäärän perusteella, sen arvo on 350 dollaria / 1000 kuutiota. m. Energiatehokkuusrahaston varajohtaja Alexey Grivach on optimistisempi. Hänen mukaansa venäläisen polttoaineen hinta 1000 kuutiota kohden ottaen huomioon viiden vuoden toimitusmäärien lisääntymisen 38 miljardiin kuutiometriin. Voin saavuttaa 380 dollaria.
On pidettävä mielessä, että mineraalien louhinnan verokanta olisi vähennettävä Kiinaan vietävän kaasun hinnasta, koska verohelpotuksia tarjotaan aloille, jotka toimittavat polttoainetta. Seurauksena valtion budjetti menettää suuren määrän. Osoittautuu, että lopputuloksena "sinisen polttoaineen" hinta Kiinassa on vähemmän kuin Gazpromin Eurooppaan toimittaman kaasun keskimääräiset kustannukset (381 dollaria). Ja huomattavasti alhaisempi kuin keskimääräinen hinta, jolla Kiina ostaa sen Myanmarista tai Turkmenistanista. JP Morganin mukaan Kiina ostaa maakaasua Myanmarista ja Keski-Aasiasta hintaan 400 dollaria / 1000 kuutiometriä. m.
valuutta
Millä ehdoilla kaasusopimus tehdään Kiinan kanssa? Missä valuutassa itänaapurimme maksaa polttoaineesta? Nämä kysymykset kiinnostavat sopimuksen kannattajia ja vastustajia. Sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen asiantuntijat alkoivat ennustaa vallankaappausta globaalissa rahoitusjärjestelmässä. Venäjän rahastojen sujuva nosto Yhdysvaltojen valtion joukkovelkakirjoista ja VTB Pankin ensimmäinen rajat ylittävä operaatio Shanghaissa Kiinan valuutassa antoivat mahdollisuuden tehdä erittäin varovaisia johtopäätöksiä. Kiinan kansan keskuspankin ja Venäjän pankin sopimuksen kansallisten valuuttojen käytöstä vastavuoroisissa selvitysmenettelyissä ja yhteisen venäläis-kiinalaisen luottoluokituslaitoksen perustamisen tulisi kuitenkin vaikuttaa vakavasti länsimaisiin rahoittajiin. Kaikki menee siihen pisteeseen, että Kiinan ja Venäjän federaation välillä tehtyä suurinta sopimusta ei makseta dollareissa. Siksi venäläisen polttoaineen lopullista hintaa ei ole vielä julkistettu. Yhdysvalloille tämä tapahtumien käännös on vakava isku.
Venäjän ja Kiinan suhteet
Globaalissa mielessä Kiinasta ja Venäjästä on tulossa strategisia kumppaneita, toisin kuin Euroopan maissa ja Yhdysvalloissa. On olemassa tietty suuntaus, jonka mukaan länsimaisten arvojen maailma on sijoitettu universaaliksi. Tässä järjestelmässä koko maailmanyhteisön ei tulisi vain käyttää samoja tuotteita, vaan myös ajatella samaa. Venäjän ja Kiinan kaltaisten valtioiden identiteetit ovat kuitenkin liian vahvat. Kun nämä maat yrittivät poistaa poliittisesta shakkilaudasta, tapahtui päinvastainen reaktio. Valtiot alkoivat puolustaa oikeutta itsenäisyyteen ja identiteettiin. Kiina ja Venäjä ovat uudelleen kulttuuritilansa, ja tämä on historiallinen suuntaus, joka toimii kaikkialla maailmassa. Ja tässä mielessä hinta, jota Venäjän ja Kiinan välinen sopimus olettaa, ei ole tärkeä. Kaasuvarat ovat toinen yhteinen yhteyspiste kahden valtion välillä, jotka rakentavat suhteet rauhanomaisen yhteistyön ja keskinäisen luottamuksen pohjalta.
