Tällä hetkellä on vaikea kuvitella suurten ja pienten kaupunkien sekä teollisuusyritysten elämää ilman vakiintunutta putkistojärjestelmää. Ne toimittavat nesteitä ja kaasuja, antavat ihmisille mahdollisuuden lämmittää koteja ja yritysten toimivat menestyksekkäästi. Kaasuputkien olemassaolon hyväksi on kuitenkin muistettava, että kaasuyhteydet ovat melko vaarallisia ja että niiden vahingot ovat vakava onnettomuus.
Kaasuputkistojen historiasta
Ensimmäisiä kaasuputkia käytettiin muinaisessa Kiinassa. Bambua käytettiin putkina, mutta putkissa ei ollut ylipainetta ja kaasua syötettiin painovoiman avulla. Bambuputkien yhdisteet pakattiin hinauksella, tällaisten laitteiden avulla kiinalaiset voivat lämmittää ja valaista kotejaan, haihduttaa suolaa.
Ensimmäiset eurooppalaiset kaasuputket ilmestyivät 1800-luvun jälkipuoliskolla. Sitten kaasua käytettiin katuvalaistuksen luomiseen. Ensimmäiset katuvalot olivat öljyä, ja ranskalainen Lebon ehdotti vuonna 1799 lämpöputkia, jotka voisivat valaistaa ja lämmittää huoneita. Hallitus ei tukenut ajatusta, ja hän varusti talonsa tuhansilla kaasusarvilla, jotka insinöörin kuolemaan saakka pysyivät Pariisin vetovoimena. Vain vuonna 1813 Lebonin opiskelijat onnistuivat aloittamaan kaupunkien valaistus tällä tavalla, mutta tämä tapahtui jo Englannissa. Se saapui Pariisiin kuusi vuotta myöhemmin, vuonna 1819. Polttoaineena käytettiin keinotekoista hiilikaasua.
Pietari alkoi lämmittää tiloja siirtämällä kaasua kaasuputken kautta vuonna 1835, ja Moskova vuonna 1865.
Kaasuputkityypit niiden sisäisen kaasunpaineen ja laskutavan mukaan
Kaasuputki on putkien, tukien ja apulaitteiden rakenne, joka on suunniteltu toimittamaan kaasua haluttuun sijaintiin. Kaasun liike tapahtuu aina paineen alaisena, josta kunkin osan ominaisuudet riippuvat.
Kaasuputket ovat rungot tai jakelu. Entinen kuljettaa kaasua pitkiä matkoja kaasunjakeluasemalta toiselle. Toiset on suunniteltu kuljettamaan kaasua jakeluasemalta kulutus- tai varastointipaikkaan. Putkilinjan koostumus voi sisältää joko yhden tai useita linjoja, jotka on kytketty yhdellä teknologisella ketjulla.
Kaasuputket jaotellaan kahteen luokkaan niiden kaasunpaineesta riippuen.
- Ensimmäisen luokan kaasuputket toimivat paineen ollessa 10 MPa.
- Toinen kaasuputkiluokka on suunniteltu toimimaan kaasulla, jonka paine on korkeintaan 2, 5 MPa.
Kaasunjakeluputket jaetaan kolmeen ryhmään niiden kaasunpaineen mukaan.
- Matala paine. Kaasua siirretään heille paineella 0, 005 MPa.
- Keskipaine. Kaasun siirto tällaisissa putkistoissa tapahtuu paineen ollessa 0, 005 - 0, 3 MPa.
- Korkea paine. Ne toimivat paineen ollessa 0, 3 - 0, 6 MPa.
Toinen luokittelu mahdollistaa kaikkien kaasuputkistojen jakamisen riippuen siitä, kuinka ne asennetaan maan, vedenalaiseen ja maa-alueeseen.
Mikä on kaasunsuojavyöhyke ja miksi sitä tarvitaan
Tämä on kaasuputken akselin suhteen symmetrinen osa maata, jonka leveys riippuu kaasuputken tyypistä ja joka on asetettu erityisasiakirjoilla. Kaasuputkien suojavyöhykkeiden perustaminen mahdollistaa rakennuksen kieltämisen tai rajoittamisen alueella, jolla kaasuputki kulkee. Sen luomisen tarkoituksena on luoda normaalit olosuhteet kaasuputken toimintaan, sen säännölliseen kunnossapitoon, säilyttäen eheys ja minimoida mahdollisten onnettomuuksien seuraukset.
On olemassa "Pääputkilinjojen suojaamista koskevat säännöt", jotka sääntelevät suojavyöhykkeiden perustamista erilaisille putkistoille, joihin sisältyy luonnon- tai muita kaasuja kuljettavat kaasuputket.
Turvavyöhykkeen alueella maatalouden työt ovat sallittuja, mutta rakentaminen on kielletty. Olemassa olevien rakennusten, rakenteiden ja verkkojen jälleenrakennustyöt olisi sovitettava yhteen kaasuputken ylläpitoon ja käyttöön osallistuvan organisaation kanssa. Turvallisuusvyöhykkeellä kiellettyjen töiden joukossa ovat myös kellareiden järjestäminen, kompostikuopat, hitsaustyöt, putkien vapaata pääsyä estävien aitojen asentaminen, kaatopaikkojen ja varastointitilojen luominen, kaasuputkeen perustuvien portaiden asentaminen sekä luvattomien yhteyksien asentaminen.
Korkeapainekaasuputkien turvavyöhykkeen ominaisuudet
1. ja 2. luokan korkeapainekaasuputken turvavyöhyke on varustettu yhtäläisesti. Niiden tehtävänä on toimittaa kaasua matala- ja keskipaineisiin jakeluverkkoihin.
- Luokan 1 korkeapaineputket toimivat paineen alaisella kaasulla 0, 6 MPa - 1, 2 MPa, jos ne kuljettavat maakaasua tai ilma-kaasuseoksia. Nestemäisessä muodossa kuljetettujen hiilivetykaasujen tapauksessa tämä paine ei saa olla yli 1, 6 MPa. Niiden turvavyöhyke on 10 m kaasuputken akselin molemmin puolin jakelukaasuputkien tapauksessa ja 50 metriä korkeapainekaasuputkistoille, joiden kautta maakaasua kuljetetaan. Jos nestekaasua kuljetetaan, turvavyöhyke on 100 m.
- Luokan 2 korkeapaineputket kuljettavat maakaasua, kaasu-ilma-seoksia ja nesteytettyä kaasua paineen ollessa 0, 3 - 0, 6 MPa. Niiden turvavyöhyke on 7 m ja jos kaasuputki on 50 m maakaasulle ja 100 nestekaasulle.
Korkeapainekaasuputken turvavyöhykkeen organisointi
Korkean paineen kaasuputken turvavyöhyke on sen toimintaorganisaation järjestämä hanke, joka määrittelee rakentamisen jälkeen tehdyn tutkimuksen ja myöntämät luvat. Sen ylläpitämiseksi suoritetaan seuraavat toiminnot.
- Kuuden kuukauden välein korkeapainekaasuputkistoja käyttävän organisaation on muistutettava turvavyöhykkeiden maata hyödyntäviä henkilöitä ja organisaatioita näiden alueiden maankäyttöominaisuuksista.
- Reitti tulisi päivittää joka vuosi, ja tarvittaessa kaikkia siihen annettuja asiakirjoja olisi mukautettava. Korkeapainekaasuputken turvavyöhyke määritetään vastaavasti.
- Korkeapainekaasuputken turvavyöhyke on merkitty sen lineaarisilla osuuksilla pylväillä, jotka sijaitsevat korkeintaan 1000 m (Ukraina) ja enintään 500 m (Venäjä), kaikki putken kääntökulmat on myös osoitettava pylväällä.
- Kaasuputken leikkaus kuljetusreittien ja muun tietoliikenteen kanssa on merkittävä erityisillä levyillä, jotka ilmoittavat, että korkeapainekaasuputkelle on rajoitusvyöhyke. Kuljetuksen lopettaminen määrätyllä turvavyöhykkeellä on kielletty.
- Jokainen sarake on varustettu kahdella julisteella, jotka sisältävät tietoa reitin syvyydestä ja suunnasta. Ensimmäinen levy asennetaan pystysuoraan ja toinen mittarilukemiin - 30 asteen kulmaan mahdollistaaksesi visuaalisen hallinnan ilmasta.
Keskipaineisten kaasuputkien turvavyöhykkeen ominaisuudet
Keskipaineisen kaasuputken turvavyöhyke on säännösten mukaan 4 metriä. Korkeapainereittien osalta se asennetaan organisaatioiden - suunnittelijoiden - toimittamien teknisten asiakirjojen perusteella. Turvavyöhykkeen luomisen ja sen soveltamisen yleissuunnitelmaan perusta on kuntien tai toimeenpanoviranomaisten antama säädös.
Keskipaineisen kaasuputken turvavyöhyke edellyttää samanlaisia rajoituksia kuin korkean paineen reiteille ilmoitetut. Kaikkien turvatyövyön kaivostöiden suorittamiseksi on tarpeen hankkia kaasuputken tätä osaa palvelevan organisaation lupa.
Keskipaineen suojavyöhykkeiden merkinnät suoritetaan samalla tavalla. Pylväissä tulisi olla merkkejä, joissa on tietoja kaasuputken nimestä, reitistä, etäisyydestä levystä putkilinjan akseliin, turvavyöhykkeen koosta ja puhelimista yhteydenpitoon organisaation kanssa, joka palvelee tätä kaasuputken osaa. Suojat saavat sijoittaa voimansiirtotorneihin, tietoliikenneverkkoihin ja mittauspylväisiin.
Matalapaineisten kaasuputkien turvavyöhykkeen ominaisuudet
Matalapaineisten kaasuputkien päätehtävänä on toimittaa kaasua asuinrakennuksiin ja rakenteisiin, jotka voivat olla joko sisäänrakennettuja tai itsenäisiä. Suurien kaasumäärien kuljettaminen heidän avulla ei ole kannattavaa, joten suuret yleishyödylliset kuluttajat eivät käytä tällaisia verkkoja.
Matalapaineisen kaasuputken turvavyöhyke on 2 m putken akselin molemmin puolin. Tällaiset putkistot ovat vähiten vaarallisia, joten niiden ympärillä oleva turvavyöhyke on minimaalinen. Sen toimintarajoitukset ovat samanlaiset kuin muun tyyppisten kaasuputkien turvavyöhykkeille.
Matalapaineisen kaasuputken turvavyöhyke on merkitty samalla tavalla kuin kaksi aikaisempaa. Jos siteissä olevat levyt ovat keltaisia, asetettu putkisto on valmistettu polyeteenistä. Jos se on vihreää, putkimateriaali on terästä. Levyssä ei ole punaista putkistoa, joka on ominaista korkeapaineputkille.
Kaasuputken turvavyöhykkeen ulkopuolella
Ulkoinen kaasuputki on kaasuputki, joka sijaitsee rakennusten ulkopuolella kalvoon tai muuhun kytkentälaitteeseen tai tapaukseen, jonka kautta rakennus on maan alla. Se voi sijaita maan alla, maanpinnan yläpuolella tai maanpinnan yläpuolella.
Ulkokaasuputkien osalta on olemassa seuraavat säännöt suojavyöhykkeiden määrittämiseksi:
Reittien varrella olevan ulkoisen kaasuputken turvavyöhyke on 2 m akselin molemmilla puolilla.
- Jos kaasuputki on maanalainen ja koostuu polyeteeniputkista ja reitin merkitsemiseksi käytetään kuparilankaa, niin maanalaisen kaasuputken turvavyöhyke on tässä tapauksessa 3 m johdon sijainnista ja 2 m toiselta puolelta.
- Jos kaasuputki on rakennettu ikirohtaiseen maaperään, niin sen suojavyöhyke on putkien materiaalista riippumatta 10 m putken akselin molemmin puolin.
- Jos kaasuputki on siirtokuntien välinen ja ylittää metsän tai pensaiden peittämät alueet, sen suojavyöhyke on 3 metriä akselin molemmin puolin. Ne on järjestetty laumojen muodossa, joiden leveys on 6 metriä.
- Korkeiden puiden välissä sijaitsevien kaasuputkien turvavyöhyke on yhtä suuri kuin niiden enimmäiskorkeus, jotta puun putoaminen ei voi vahingoittaa kaasuputken eheyttä.
- Jokien, säiliöiden tai järvien läpi veden läpi kulkevan ulkoisen kaasuputken turvavyöhyke on 100 m. Se voidaan visualisoida ehdollisten rajaviivojen läpi kulkevan kahden rinnakkaisen tason etäisyytenä.
Kuinka luoda turvavyöhyke tietylle kaasuputkelle
Kaasuputken suojavyöhyke on yksi alueista, joilla on erityinen maankäyttöjärjestelmä. Samanaikaisesti näille tiloille on olemassa saniteettisuojavyöhyke, jonka järjestelyjä koskevat säännöt on vahvistettu SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 -standardilla.
Näiden sääntöjen liitteen 1 mukaan korkeapainekaasuputken terveysvyöhyke riippuu putken paineesta, sen halkaisijasta sekä rakennusten ja rakenteiden tyypistä, joihin etäisyys lasketaan.
Pienin jokien ja muiden vesistöjen, samoin kuin vedenottoaukkojen ja kastelulaitteiden saniteettivyöhyke on 25 m halkaisijaltaan ja tyypiltään kaikille kaasuputkille.
Korkeapainekaasuputken suurin suojavyöhyke on tarpeen, jos puhutaan luokan 1 kaasuputkesta, jonka halkaisija on 1200 mm kaupungeissa, kesämökeissä ja muissa tungosta paikoissa. Tässä tapauksessa terveysvyöhykkeen pituus saavuttaa 250 m.
Yksityiskohtaisempia tietoja luonnon ja nesteytetyn kaasun pääkaasuputkien sanitaarisista suojavyöhykkeistä löytyy tämän asiakirjan vastaavista taulukoista. Nestekaasua kuljettavien valtateiden saniteettivyöhykkeitä lisätään huomattavasti.
Kaasuputken turvavyöhykkeen rikkominen. Oikeudelliset ja ympäristövaikutukset
Kaasuputken turvavyöhykkeen rikkominen voi aiheuttaa vakavan teknisen onnettomuuden, tulipalon tai räjähdyksen. Niiden syy voi olla luvattomat kaivostyöt suojelualueilla ilman koordinointia kaasuputkea palvelevan organisaation kanssa, puiden putoaminen, autovaurioita.
Parhaimmillaan eristys rikkoo, pahimmassa tapauksessa putkeen tulee halkeamia ja muita vikoja, jotka ajan myötä aiheuttavat kaasuvuodon. Tällaiset viat eivät välttämättä ilmesty heti ja aiheuttavat vain lopulta hätätilan.
Turvavyöhykkeiden rikkomisesta johtuviin kaasuputkien vaurioihin rangaistaan suurella hallinnollisella sakolla, joka riippuu vahinkojen suuruudesta. Suojattujen alueiden alueelle rakennettujen rakennusten ja rakenteiden purku tapahtuu hallinto-oikeuden päätöksellä.
Luvaton louhinta, puiden ja pensaiden luvaton istuttaminen, urheilutapahtumien järjestäminen, palolähteiden sijainti, rakennusten rakentaminen, hiekkakuopien kehittäminen sekä kalastus, pohjan syventäminen tai puhdistaminen ja juomareiän asentaminen paikoille, joissa kaasuputken vedenalainen osa kulkee sakkoilla 5 tuhatta ruplaa.
