Komsomolskajan aukio Tšeljabinskissa on yksi kaupungin ikonimmista paikoista. Täällä sijaitsevat paitsi ostoskeskukset, myös virkistysalueet. Alue on tärkeä liikenteen risteys, joka ohjaa autovirtoja Leninskyn ja Traktorozavodskyn alueille keskustasta.
Miksi Komsomolskaya?
1. syyskuuta 1930, lähellä Spartak-kadun (nykyinen avenue nimeltään V.I. Lenin) ja ul. Marchenko (entinen Guryevskaya St.) avasi Tractorbuilding-koulun oven. Nyt tämä on kuntosali nro 48, joka on nimetty N. Ostrovsky.
Koulun edessä oleva aukio oli autio, ja vain oppilaat viettivät aktiivisesti aikaa taukoilla ja koulun jälkeen.
Toisen maailmansodan alkuvuosina rakennukseen sijoitettiin 97. tankkiprikaatin vapaaehtoiset, jotka toukokuussa 1942 läpäisivät alueen paraatirakenteen ja menivät eteenpäin esittelemällä heille taistelubannerin.
Elokuussa 1967 kaupungin toimeenpanevan komitean päätöksellä koulu nro 48 sijaitseva joutomaata nimettiin virallisesti Komsomolskajan aukioksi Tšeljabinskiin.
Mitä nähdä
Suhteellisesta nuoruudesta huolimatta valokuvia Tšeljabinskin Komsomolskajan aukiolta julkaistaan säännöllisesti erilaisissa kaupunkikohteiden luetteloissa.
Näiden vuosien tapahtumia kuolemattomana muistomerkissä: IS-3-tankki, joka avattiin toukokuussa 1965, muistuttaa Tšeljabinskin toista nimeä - Tankograd. Sotavuosina näitä tankkeja kutsuttiin Stalinin hauiksi. Tämän auton julkaisu käynnistettiin viime vuosina, toisessa maailmansodassa, mutta säiliö osallistui voittoparaateihin Berliinissä ja Potsdamissa.
Sitten, toukokuussa 1965, Komsomolskaja-aukiolle Tšeljabinskiin pystytettiin muistomerkki Isän isänmaallisen sodan takana oleville sankarille. Mutta viranomaisten huolimattomuudesta bareljefi katosi, ja sen sijaan pystytettiin monikerroksinen kerrostalo.
Aukion vasemmalla puolella on puiston vieressä. Valentina Tereshkova, jossa voit pitää hauskaa sekä talvella että kesällä. Aukio luotiin viime vuosisadan 50-luvulla, ja siinä on suihkulähde, lasten nähtävyydet, kahvila.
Vuonna 1983 sisäänkäynnin päälle asensi rintakuva sosialistisen työväen sankari I. Ya. Trashutin, joka on suunnitellut traktorimoottorimoottoreita toisen maailmansodan ja sodanjälkeisen ajanjakson aikana.
