Kävelemme joka päivä salaperäisten amiraalien kaduilla. Ketkä ovat näitä ihmisiä, joiden jälkeen nimetään Pietarin uuden Baltic Pearl -alueen kadut?
Neuvostoliiton aikoina vallinneen perinteen mukaan Kirovskin ja Krasnoselsky -alueiden kadujen nimet yhdistetään Suurten isänmaallisen sodan piiriin. Heillä on tapahtumien ja sankarien nimet. Kansamme isoisien ja isoisien nimet! Uuden vuosineljänneksen ”Baltic Pearl” kadunimet eivät ole poikkeus. Tämä perinne, samoin kuin Suomenlahden läheisyys, "meri" -teema asuinkompleksien nimissä, päättivät "kaupungin isien" päätöksen.
Kadut on nimetty sankarien merimiesten mukaan. Katsotaanpa tarkemmin näitä legendaarisia persoonallisuuksia.
Taka amiraali Viktor Sergejevitš Cherokov komensi Leningradin sankarillisen puolustuksen aikana Laatokan laivastolle.
Flottti suoritti sotilasoperaatioita kaupungin suojelemiseksi, toimitti tarvikkeita kaupunkiin ja evakuoi siviilejä. Puna-armeijan jatkaessa hyökkäystä Cherokov osallistui vihollisen Kuramaan ryhmittymän estämiseen nykyisen Latvian alueella.
Sodan jälkeen Viktor Sergejevitš komensi Arhangelskissa sijaitsevaa Valkoisen meren laivastoa. Hän komensi Puolan merivoimia vuosina 1950 - 1953.
Sitten hän oli henkilöstön päällikkö ja 1. sijainen 4VMF. Lisäksi 10 vuotta - 1960 - 1970 - hän opetti kenraalikunnan sotilasakatemiassa, oli osastonjohtaja.
Hän päätti palvelun varaadmiraliksi.
Eläkkeelle jäämisen jälkeen hän asui Moskovassa. Hän kirjoitti kirjan Leningradin saartoista ja puolustamisesta: "Sinulle, Leningrad!" Victor Sergeyevich Cherokov kuoli 87 vuoden ikäisenä vuonna 1995.
Toinen Itämeren helmen katu on nimetty takademmiraali Vladimir Konstantinovich Konovalovin mukaan.
Submarinerit. Neuvostoliiton sankari. Vladimir Konstantinovitš tapasi sodan osana sukellusveneen "L-3" miehistöä. Tämä toisen sankarimme Grishchenkon komennolla toiminut sukellusvene toiminut onnistuneesti Baltiassa, uppoamalla paljon vihollisen aluksia.
Maaliskuussa 1943 kapteeni-luutnantti Konovalov lähetettiin Tyynenmeren laivastolle. Hänet koulutettiin, hän palasi Itämereen ja lokakuussa 1944 otti sukellusveneen L-3 johtoon, missä hän oli aiemmin palvellut. Sodan loppuun saakka "L-3" 3. luokan kapteenin vartioinnin alaisuudessa V.K. Konovalova osallistui merivoimien operaatioihin, hukkasi saksalaisia kuljetuksia, asetti miinoja niin menestyksekkäästi, että hän voitti sukellusveneiden joukossa ensimmäisen sijaan upotettujen vihollisalusten määrän ja vetoisuuden perusteella.
8. heinäkuuta 1945 sodan aikana saavutetuista saavutuksista ja sankarisuudesta kapteeni Vladimir Konstantinovich Konovalov sai Isänmaan korkeimman palkinnon - Neuvostoliiton sankari!
Sodan jälkeen V.K. Konovalov jatkoi palveluksiaan merivoimissa. Vuoteen 1955 saakka komennossa, sitten henkilöstö- ja opetustehtävissä. 7. toukokuuta 1966 kapteenin 1. kapteeni Vladimir Konstantinovich Konovalov nostettiin taka-amiraaliksi. Samana vuonna takamismiraali Konovalov V.K. tuli Leningradissa sijaitsevan Lenin Komsomol ("LENKOM") -nimisen korkeamman merivoimien sukelluskoulun varajohtajaksi.
Sankarillinen sukellusvene kuoli vuonna 1967 Leningradissa, joka puolusti sankarillisesti sodan alussa. Hänet haudataan tänne, Kirovskin alueelle, Punaiseen hautausmaahan.
Kapteeni Grishchenkon kadu, "Baltic Pearl" -alue, on nimetty saman Pjotr Denisovich Grishchenkon, sukellusveneen "L-3" ("Frunzevets") komentajan kunniaksi, jonka johdolla edellisen elämäkerran sankari Vladimir Konstantinovich Konovalov palveli vuoteen 1943.
Harva tietää, mutta tämä sukellusvenekapteeni saa parhaan sukellusveneen komentajan tittelin sodan aikana legendaarisen Marinescon "Hitlerin henkilökohtaisen vihollisen" kanssa!
Opi tuntemaan tämä henkilö paremmin.
Kapteeni P.D. Grishchenko on kehittynyt erikoisella tavalla. Sodan alussa hänen veneensä taisteli Baltiassa. L-3: n menestys johtui paitsi miehistön ehdottomasta sankaritekniikasta. Yhden version mukaan sodan alussa Pjotr Denisovich oli ainoa komentaja Itämeren laivaston sukellusveneelle, jolla oli korkea akateeminen koulutus. Hän valmistui Frunze-ylemmästä komentokoulusta ja tunsi taktiikan hyvin. Siksi hän antoi itselleen arvioida terävästi ja julkisesti arvioida Itämeren laivaston päälliköiden epäonnistuneita päätöksiä.
Tämä tuli Stalinille tiedossa. Kummallista kyllä kapteenia Grishchenkoa ei ammuttu eikä hänet julistettu "kansan viholliseksi". Päinvastoin, johtaja kuunteli lahjakas komentaja ja teki tarvittavat ehdotukset Itämeren laivaston komentoon, jota johtaa toinen merkittävä merimies, amiraali Tributs. Sen kunniaksi nimetään myös yksi Baltic Pearl -korttelin kaduista.
Admiral ei tietysti ollut tyytyväinen nuoren komentajan "suosioon". Siksi maaliskuussa 1943 kapteeni lähetettiin "rintaman siipien" taakse komentamaan Itämeren laivaston sukellusveneen vastaista puolustusta. Huolimatta siitä, että Hitler ja liittolaiset sodan jälkipuoliskolla eivät suunnitelleet sukellusveneiden käyttöä Baltiassa. Lisäksi esittele heidät Suomenlahdelle. He keskittyivät merisotaan muilla rintamilla.
Kapteeni Grishchenko oli siis eräänlainen häpeä. Komento ei päässyt hänet meritaisteluiden etulinjaan. Sodan jälkeen Petr Denisovich Grishchenko, joka ei löytänyt sovellusta lahjakkuuksiinsa ja kunnianhimoihinsa sukellusveneiden vastaisen puolustuksen päällikkönä, keskittyi opetukseen.
Useiden sotaa käsittelevien kirjojen kirjoittaja, historiatieteiden ehdokas kuoli vuonna 1991 Moskovassa 82-vuotiaana.
Toinen historiamme sankari osallistui näiden erinomaisten merimiesten kohtaloon - amiraali Vladimir Filippovich Tributs, joka nimitti myös Pietarin Baltic Pearl -alueen kadun.
Hän komensi Baltian laivastoa sodan aikana. Se oli erilainen, niin voitot kuin tappiotkin, Admiral Tributsin elämäkerta.
Esimerkiksi laivastoa, armeijaa ja siviilejä ei evakuoitu kovin onnistuneesti elokuussa 1941 piirittyyn Tallinnasta, joka oli silloin Baltian laivaston "pääkaupunki". Sitten yleisen epäjärjestyksen, vihollisen pätevien toimien ja voimakkaan 7-pisteisen myrskyn takia kuoli tuhansia ihmisiä ja kymmeniä aluksia.
Tiedot ovat erilaisia. Voimme kuitenkin puhua noin 60 uppuneesta aluksesta, joissa on 300 ja 10 000 kuollutta armeijaa ja siviiliä. Kaikki tämä kolmen päivän operaatioon. Laivaston luuranko, myös suurien tappioiden kustannuksella, pystyi edelleen siirtämään Leningradiin. Missä pelastettiin aluksia ja evakuoitiin armeija, se auttoi kaupungin sankarillista puolustusta.
Leningradin merivoimien puolustusta johti Itämeren laivaston komentaja, amiraali Vladimir Filippovich Tributs. Laivastojen ja maajoukkojen yhteiset operaatiot johtivat lopulta läpimurtoon ja myöhemmin Leningradin saarron lopettamiseen. Komentajan komentojen päätösten menestys Tributs puhuu kaunopuheisesti paitsi hänen monista palkinnoistaan. Mutta tosiasia, että sekä sodan että Stalinin kuoleman jälkeen amiraali Tributsilla oli korkeimmat komentopaikat merivoimien rakenteessa.
Eronnuttuaan vuonna 1961 Vladimir Filippovich harjoitti tieteellistä, opetustoimintaa. VF Tributz on kirjoittanut 4 kirjaa ja noin 200 julkaisua.
Admiral Tributz kuoli vuonna 1977 Moskovassa 77-vuotiaana.
"Ihmisillä, jotka eivät muista menneisyyttä, ei ole tulevaisuutta", kuuluisa aforismi sanoo. On hyvä tietää, että sankarillisten merimiesten nimet ovat kuolemattomat uuden Baltic Pearl -alueen kadunimissä. Kaupunki, jonka he todella pelasivat.
