Itä-Siperian talousalue on yksi suurimmista ja tärkeimmistä Venäjän federaation 12 samanlaisesta alueyksiköstä. Koska sillä on valtavat resurssit ja taloudellinen potentiaali, se on välttämätön koko maan infrastruktuurin kehittämiselle. Mikä on Itä-Siperian talousalue, missä se sijaitsee, mitä resursseja sillä on ja mitkä ovat sen ominaispiirteet? Katsotaanpa tarkemmin näitä kysymyksiä.
Maantieteellinen sijainti
Maantieteelliset piirteet ovat ensimmäisiä huomioita, joihin on kiinnitettävä huomiota. Tämä on merkittävä tekijä, joka vaikuttaa sekä alueen ilmastoon että sen talouteen.
Itä-Siperian talousalue sijaitsee Venäjän federaation Aasian alueella. Se vie suuren alueen Siperian maantieteelliseltä alueelta. On huomattava, että tämä talousalue on lähes täysin yhteneväinen Siperian liittovaltion piirin kanssa. Piiriin ei kuulu vain joukko liittovaltion länsialueita.
Itä-Siperian alue rajoittuu lännessä Länsi-Siperian talousalueeseen, idässä Kaukoidän alueeseen ja etelässä Venäjän raja Kiinan ja Mongolian kanssa. Jäämeren vedet pesevät alueen pohjoista.
Itä-Siperian talousalueen pinta-ala on 4, 123 miljoonaa km 2. Tämä indikaattori ylittää vain Kaukoidän talousalueen koon.
Nämä ovat tämän Venäjän alueellisen yksikön maantieteellisen sijainnin piirteitä.
Hallinnollinen jako
Nyt määrittelemme Itä-Siperian talousalueen aiheet. Se on jaettu kuuteen hallintoalueeseen:
- Khakassian tasavalta.
- Tuvan tasavalta.
- Burjaatian tasavalta.
- Irkutskin alue.
- Krasnojarskin alue.
- Transbaikal-alue.
Jokainen alue puolestaan on jaettu hallinnollisiin alueisiin.
Suurin alue on Krasnojarskin alue. Sen pinta-ala on 2366.797 tuhatta neliömetriä. km, joka on toinen indikaattori Jakutian jälkeen kaikkien liittovaltion tutkijoiden joukossa. Sitten alueen koon mukaan seuraavat Trans-Baikalin alue, Irkutskin alue ja Burjaatia. Kartalla voit nähdä visuaalisesti tietyn taloudellisen alueen federaation eri aiheiden pinta-alan suhteen. Alueen pienin koko on Khakassia (61 600 km 2.).
Piiriliiton subjektien hallintokeskukset
- Abakan (Khakassia).
- Krasnojarsk (Krasnojarskin alue).
- Kyzyl (Tuva).
- Ulan-Ude (Burjaatia).
- Chita (Trans-Baikalin alue).
- Irkutsk (Irkutskin alue).
Jokaisella näistä asutuksista on erityinen merkitys alueelle. Nämä ovat kaupunkeja, joista Siperia voi olla ylpeä. Krasnojarsk on tämän talousalueen suurin kaupunki. Sen väestö on yli miljoona ihmistä. Lisäksi sitä pidetään talousalueen keskuksena.
ilmasto
Huomattava pituus pohjoisesta etelään aiheutti suuren määrän ilmastovyöhykkeitä tämän alueyksikön alueella.
Jäämeren saarilla on arktisia autiomaita, joiden lämpötila on yksi maapallon matalimmista. Täällä on lumipeite ympäri vuoden. Lähellä meren rannikkoa on tundran vyöhyke. Tammikuun keskilämpötila on täällä -36 ° C. Vuoden aikana on alle 40 päivää, jolloin lämpötila ylittää 10 ° C. Tätä ajanjaksoa pidetään kesällä. Hieman eteläpuolella on metsä-tundra, jolla on matala kasvillisuus, viileät kesät ja kylmät talvet.
Kauempana etelään seuraa taigaa. Tämä vyöhyke valtaa suurimman osan talousalueesta. Sen erottuvuus on tiheä kasvillisuus, jota edustavat pääasiassa korkeat puut. Kesä on kuuma ja talvi on kovaa.
Etelään ovat vuorotellen metsä-stepin ja stepin alueet. Ne erottuvat kuumina kesinä ja suhteellisen viileinä talvina. Puskeleita on kesällä hyvin vähän, ja kasvillisuutta edustavat vähän kasvavat kasvit. Mutta on sanottava, että metsä-steppien ja steppien vyöhyke on melko pieni alue.
Myös vuorilla on korkealla sijaitsevia vyöhykkeitä, joilla on erityiset ilmasto-ominaispiirteet.
On huomattava, että tätä talousaluetta leimaa jyrkästi mannermainen ilmasto. Tämä johtuu lämpimien valtamerten huomattavasta etäisyydestä. Siksi päivittäiset ja vuotuiset lämpötilan vaihtelut alueella ovat melko merkittäviä.
Luonnonvarat
Itä-Siperian talousalueen luonnonvaroille on ominaista melko suuri valikoima ja varantojen määrä.
Alueella on suuria ruskean ja hiilen, kullan, öljyn, raudan, polymetalli- ja kuparinikkelimalmien esiintymät. Siellä on myös varastot asbestia, grafiittia, natriumkloridia, talkkia ja kiillettä.
Mutta talousalueen tärkeimmät resurssit ovat valtavat määrät metsää. Tämän indikaattorin mukaan hän säilyttää johtajuuden samanlaisten alueellisten rakenteiden keskuudessa Venäjällä.
tekoaltaat
Luonnonvaroihin sisältyy lukuisia jokia ja järviä. Kansantaloudessa niitä käytetään paitsi kalan pyydystämiseen ja kasvattamiseen myös kuljetusvaltimoina ja sähkön lähteenä.
Tärkeimmistä säiliöistä tulisi erottaa Baikal-järvi. Se on maailman syvin järvi. Suurin syvyys on 1642 m. Lisäksi on sanottava, että tämän säiliön makean veden varannot muodostavat 19% maailman kokonaismäärästä.
Jokien joukosta on syytä tuoda esiin Venäjän pisin joki, Lena (4400 km), Jenissei ja Amur. Lisäksi suuret joet, kuten Ala-Tunguska, Khatanga, Selenga, Podkamennaya Tunguska, ovat suuria vesilähteitä. Erittäin tärkeä joki maan taloudessa on Angara, joka yhdistää Baikalin ja Jenissein. Tällä joella sijaitsee useita vesivoimalaitoksia, mukaan lukien Bratskin vesivoimalaitos, joka tuottaa valtavan määrän sähköä.
Alueen väestö
Tutkittavan talousalueen väkiluku on 8, 4 miljoonaa. Tässä asukasluku on yksi Venäjän alhaisimmista, ja se on noin 2 henkilöä. per 1 neliömetriä km. Alempi indikaattori on vain Kaukoidän talousalueella. On huomattava, että eteläisen osan väestömäärä on paljon korkeampi kuin koko Itä-Siperian alueen kokonaisuudessaan. Täällä väestötiheys saavuttaa 30 ihmisen tason. per neliö km.
Etnisesti venäläiset hallitsevat talousalueen asukkaiden keskuudessa. Niiden ominaispaino on yli 80% alueen väestöstä. Kaikki muut etniset ryhmät ovat huomattavasti heikompia heistä edustajien lukumäärän suhteen. Venäläisiä seuraa lukuisina burjaatit ja tuvanit - alkuperäiskansojen, jotka asuvat Itä-Siperian talousalueella. Tämän alueen väestöä edustavat myös ukrainalaiset ja tatarit, jotka miehittävät lukumäärällisesti neljännen ja viidennen sijan.
Alkuperäiskansojen joukossa tulisi myös erottaa Shors, Evenks ja Dolgans. Mutta näiden etnisten ryhmien edustajien määrä on suhteellisen pieni. Joten, Dolgan-kansan edustajia, ihmisiä on vain vähän yli 5, 5 tuhatta.
On huomattava, että alueen väestö on kasvanut tasaisesti vuodesta 2012, vaikka väestörakenteen lasku on tapahtunut vuodesta 1992 väestön määrän vähentyessä.
teollisuus
Alueen taloudellisiin ominaisuuksiin liittyy sekä teollisuuden että maatalouden kehitys.
Päätoimiala on kaivostoiminta. Itä-Siperian talousalueella on selvä erikoistuminen kaivostoimintaan. Erityisesti tärkeän paikan hoitaa kivihiilen, öljyn ja myös erilaisten metallien malmit, jotka on jo mainittu edellä.
Itä-Siperialla on korkea teollisuuspotentiaali. Krasnojarsk on kuuluisa kehittämästään raskaasta tekniikka- ja metallurgisesta teollisuudesta. Lisäksi kaupungissa on tehdas lääkkeiden tuotantoon sekä televisioita tuottava yritys.
Irkutskissa on raskaaseen tekniikkaan keskittyvä tehdas, lentokoneiden valmistusyritys sekä Venäjän suurin energiayhtiö Irkutskenergo. Tämä ei ole yllättävää, koska suurin Angaran kaskadi tarjoaa energiaa. Kaupungissa on myös kehittynyt elintarviketeollisuus, erityisesti liha-, meijeri- ja leipomotuotteiden tuotanto.
Abakanilla on melko korkea teollisuuspotentiaali. Khakassia voi olla ylpeä tällaisesta keskustasta. Sillä on suuri autorakennuslaitos, useita ruoka- ja kevyen teollisuuden yrityksiä sekä suuri lämpövoimala. Viimeaikaisista saavutuksista on syytä mainita Siperian suurimman aurinkovoimalan avaaminen.
Trans-Baikalin alueen keskusta - Chitan kaupunki - on kuuluisa konepaja- ja talonrakennustehtaastaan. Lisäksi autotehdas avattiin äskettäin. Mutta Chitan infrastruktuurin tärkein kehityssuunta on energia-ala. Kaupungin alueella on heti kaksi lämpövoimalaa, jotka toimittavat koko alueelle sähköä.
Maan suurin teollisuusalue on Burjaatia. Yllä esitetyllä kartalla voit nähdä selvästi kuinka tämä tasavalta kulkee Baikal-järven ympärillä. Kehittynyt teollisuus on merkittävä ympäristöongelma säiliölle. Burjaatian pääkaupungissa, Ulan-Udessa, monia teollisuudenaloja on kehitetty merkittävästi. On suunnittelu-, energia-, kaivos-, rakennus- ja puunjalostusalan yrityksiä. Lisäksi on elintarvike- ja kevyen teollisuuden tuotantoon osallistuvia organisaatioita. Erityistä huomiota tulisi kiinnittää yritykseen "Buryatzoloto", joka harjoittaa kultakaivoksien kehittämistä.
Talousalueen vähiten kehittynyt alue on Tuvan tasavalta. Tässä yhteydessä vain kaivosteollisuuden kehitys on saavuttanut merkittävät mittasuhteet.
Siten talousalueen tärkeimmät teollisuuden alat ovat kaivostoiminta, metallurgia, tekniikka, puuntyöstö, sähkövoima, rakentaminen sekä elintarvike- ja tekstiilien hallinta.
maatalous
Koska maantieteellinen sijainti ja pohjoisten alueiden sijainti polaarisen kehän ulkopuolella ovat ikivanhan pakkasen vyöhykkeellä, tehokas tuotanto satoalalla on mahdollista vain talousalueen eteläosassa. Se kasvattaa pääasiassa satoa. Pääsato on kevätvehnää. Leviäminen on myös kauran ja ohran viljelyä. Teollisuuskasveista olisi erotettava sokerijuurikkaat, joita viljellään Krasnodarin alueen eteläosassa ja Burjaatian tasavallassa. Bakchua kasvatetaan teollisessa mittakaavassa vain Minusinskin masennuksessa.
Karja on hyvin kehittynyttä koko talousalueella. Kotieläintalouden erikoistuminen riippuu kuitenkin tietystä alueesta. Joten Krasnojarskin alueen pohjoisilla alueilla poronhoito on kehittynyt hyvin tundralla. Etelässä, metsä- ja steppialueilla, maatalousyritykset harjoittavat lampaankasvatusta. Erityisesti ne erikoistuvat hieno- ja puolijohtavaan suuntaan sekä lihaan ja villaan ja villaan. Taigassa kehitetään turkiseläinten jalostusta ja metsästämistä, samoin kuin muita kotieläintuotannon alueita. Lisäksi mehiläishoito on yleistä talousalueen keski- ja eteläosilla. Kalastus on melkein universaalia.
Yleisesti ottaen on huomattava, että kotieläintalouden kehitys on kasvanut enemmän kuin sadontuotannossa. Tässä tuotettu sato ei riitä väestölle, joten se on kuljetettava muilta Venäjän talousalueilta ja ulkomailta. Tämä on erityisen selvää vihannesten ja hedelmien suhteen.
Kuljetusmuodot
Liikenneviestintä on erittäin tärkeä tekijä sen alueen taloudellisen koskemattomuuden varmistamisessa, jonka alue ulottuu tuhansia kilometrejä.
Talousalueen eteläiset alueet on yhdistetty rautateillä Venäjän ja Kaukoidän hallinnolliseen keskustaan. Erityisesti Trans-Siperian rautatie, jonka rakentaminen aloitettiin jo vuonna 1891, ja Baikal-Amur-rautatie, rakennettu vuosina 1938 - 1984, ovat tärkeässä roolissa. Suurilla matkoilla matkustajien ja tavaroiden kuljettamiseksi rautatieliikenne on osoittautunut tehokkaimmaksi.
Lisäksi talousalueen eteläosassa laitettiin useita tärkeitä liittovaltion valtateitä. Merkittävimpiä niistä ovat reitit P255 Novosibirsk - Irkutsk (Siperian valtatie), P257 Krasnoyarsk - Mongolia (Jenisei), P258 Irkutsk - Chita (Baikal), P297 Chita - Habarovsk (Amur), A340 Ulan-Ude. - Mongolia, A350 Chita - Kiina.
Krasnojarskin alueella sijaitsevan talousalueen keskus- ja pohjoisosien liikenteen tilanne on paljon huonompi. Täällä ei ole lainkaan rautatieyhteyttä. Siellä on paikallisia teitä. Tällä alueella ei ole suuria moottoriteitä. Totta, että on olemassa kaksi liittovaltion merkitystä reittiä, mutta ne ovat melko lyhyitä, koska ne yhdistävät siirtokuntien lentokenttiin. Niiden merkitys on tarkalleen pääsyn tarjoamisessa strategisesti tärkeille viesteille. Tämä on A382-valtatie, joka yhdistää Dudinkan Alykel-lentokentälle, ja A383-tie, joka tarjoaa pääsyn Tura-kaupungista Gornyin lentokentälle.
Kuten voimme nähdä, maan keski- ja pohjoisosien viestintä on melko heikosti kehittynyttä. Erityisen tärkeätä on jokiliikenne. Jena, Lena, Jenisei, Khatanga, Podkamennaya Tunguska ovat luonnollisia moottoriteitä, jotka tarjoavat liikennettä etelästä pohjoiseen ja vastakkaiseen suuntaan. Koska etäisyydet ovat huomattavat, lentoliikenne vie myös melko tärkeän paikan.
Jäämeren rannikolla ovat Dudinkan, Diksonin, Igarkan ja Nordvikin satamat. Ne ovat tärkeitä solmuja Venäjän merenkulun lisäksi myös kansainvälisen viestinnän tarjoamisessa.
