Yksinkertainen, selkeä ja suhteellisen novelli - kaupunki perustettiin 1800-luvun lopulla ja nimettiin perustajan mukaan. Selkeä kohtalo - tulla osaksi Pietaria lähitulevaisuudessa. Vsevolozhsk jatkaa menestyksekkäästi kehittymistäan asteittain yhdeksi maan autoteollisuuden keskuksista.
Yleistä tietoa
Vsevolozhsk pääsi lähelle alueellista keskustaan, nyt ne ovat vain 7 km: n päässä toisistaan, vuosisadan alussa se oli 28 km: n päässä. Se on Leningradin alueen Vsevolozhsk-alueen hallinnollinen keskus. Kaupungin alue sijaitsee Rumbolovo-Kiaselevskajan ja Koltushskajan ylängöillä. Lubya-joki virtaa kaupungin läpi idästä länteen.
Ulkomaisten sijoitusten houkuttelun ansiosta toimii useita autoklustereita tarjoavia yrityksiä, mukaan lukien Fordin autojen kokoonpanotehdas. Kaupungin työttömyysaste on yksi matalimmista. Vsevoložskin työllisyyskeskus sijaitsee osoitteessa: Aleksandrovskaya St., 28. Tarjouksia saatavana:
- korkeasti koulutetut työntekijät (lukkosepänvalmistaja, jyrsinkoneenkäyttäjä, lukkoseppä) palkalla 40-50 tuhatta ruplaa;
- tekniset ja tekniset työntekijät (suunnitteluinsinööri, työsuojeluinsinööri), palkka 30-53 tuhatta ruplaa;
- opettajat, kouluttajat, myyjät, joiden palkat ovat 20-25 tuhatta ruplaa;
- siivoojat, joiden palkka oli 11, 4 tuhatta ruplaa.
Kaupungin säätiö
Vsevoložskin kaupunki ilmestyi Irinovskin rautatien rakentamisen vuoksi - Venäjän ensimmäinen kapearaiteinen rautatie, jonka tarkoituksena oli toimittaa turve Pietariin. Rakentaminen toteutettiin osakkeilla, ja yksi osakkeenomistajista oli varakas aatelismiehen, maanomistajan ja teollisuuden edustaja Pavel Aleksandrovich Vsevolozhsky. Hän halusi, että yksi hänen maistaan kulkevista kapearaiteisista rautatieasemista saisi sukunimen.
Ensimmäinen rakennettu rautatielaitos oli kuitenkin maanomistajan omaisuuden mukaan nimetty Ryabovo. Se avattiin vuonna 1892, nyt sitä pidetään kaupungin perustamisvuonna. Vsevolozhskaya-asema rakennettiin vasta kolme vuotta myöhemmin, puolitoista mailia, Irinovon rautatien rakentamisen päätyttyä. Vähitellen lomakylä kasvoi kahden aseman välillä, joista tuli myöhemmin piirin keskus, kahden maailmansodan välissä.
Alueen kehitys
Alueen venäläinen ratkaisu alkoi voittovoiton jälkeen Pohjoissodassa 1700-1721. Keisari Pietari Suuri alkoi suosia tulevan pääkaupungin ympärillä olevia maita erityisen arvostetuille kumppaneilleen. Venäjän keskiosista kärryt piirrettiin talonpoikaperheiden kanssa, jotka alkoivat asuttaa myönnettyjä maita syrjäyttäen paikallista suomalaista väestöä. Vsevolozhskin väestöstä venäläisten osuus alkoi vähitellen kasvaa.
Nykyaikaisen Vsevoložskin aluetta rakennettiin jalokartanoilla (kartano, suomalainen kartano). Ensimmäisten joukossa oli Ryabovon kartano, jonka eri aikoina omistavat legendaarinen prinssi A. Menšikov ja pankkiiri I. Fredericks. Aikaisimmista ajoista lähtien alueella oli olemassa siirtokuntia, Lubyan, Ryabovon, Ryabovon, Vladykinon ja Ryabovon uudet kylät Lubyan joen laaksossa mainittiin 1500-väestönlaskentakirjassa. Ruotsalainen kartografi Pontus de la Hardy Karjalassa merkitsi 1580-luvun karttoilla Lubjan kylää.
Vsevolozhsky ilmestyi tällä alueella vuonna 1818, kun Ryabovo osti kamarilasi Vsevolod Andreevich Vsevolozhsky. Vanha jalo perhe omisti kartanon vuoteen 1917 asti.
Lisää tarina
Rautatie rakennettiin Johann Bernhardin maiden läpi tammikuussa 1910 hänen anteeksiannonsa ansiosta yksi asemista nimettiin uudelleen ”Bernhardovka”. Tällä hetkellä tämä on yhden kaupungin mikroalueiden nimi. Vsevolozhsk sisälsi useita entisiä kapearaiteisia alustoja. Vuoteen 1914 mennessä näihin siirtokuntiin rakennettiin sairaala, kaksi kirkkoa - luterilainen ja ortodoksinen, useita kouluja.
Kaupungin asema annettiin Vsevolozhsky-kylälle 1. helmikuuta 1963 RSFSR: n korkeimman neuvoston puhemiehistön päätöksellä. Juuri tänä päivänä Vsevolozhskin väestö juhlii Vsevolozhskin kaupungin syntymäpäivää.
ihmiset
Tietoja Vsevoložskin väestöstä vallankumousta edeltävänä aikana ei ole vahvistettu. Alue oli melko tiheästi asuttu, mistä todistaa se, että vuonna 1914 oli kaksi koulua - Vsevolozhskaya ja Ryabovskaya, ja Kässelivsky-kaksiluokkainen koulu. Vuodesta 1920 vuoteen 1926 vain Vsevolozhsky-mökkikylän asukkaat rekisteröitiin. Vuonna 1920 kylässä asui 1 425 ihmistä. Vsevolozhskaya volostin väestönlaskennan mukaan venäläiset (49, 47%), suomalaiset (45, 98%) ja virolaiset (4, 53%) asuivat. Vuonna 1938 toteutettiin hallinnollinen uudistus, lomakylä luokiteltiin toimivaksi kyläksi lisäämällä useita siirtokuntia, mukaan lukien Maryino, Ryabovo ja Berngardovka. Toimivassa Vsevolozhsky-kylässä asui 11 848 ihmistä. Vuonna 1939 siellä asui 90, 2% venäläisistä, sen jälkeen ukrainalaiset - 1, 5% ja valkovenäläiset - 1, 3%. Alkuperäiskansallisia edustajia, saksalaisia, oli 220 ihmistä eli 0, 2%.
