ympäristö

Aurinkovoimainen liikennevalo: Onko se tehokas

Sisällysluettelo:

Aurinkovoimainen liikennevalo: Onko se tehokas
Aurinkovoimainen liikennevalo: Onko se tehokas

Video: Tiede ja Arki: Onko luomumaatalous ympäristöystävällistä? 2024, Heinäkuu

Video: Tiede ja Arki: Onko luomumaatalous ympäristöystävällistä? 2024, Heinäkuu
Anonim

Tällä hetkellä jokaisella tuotantoalueella käytetään innovatiivista kehitystä, joka ei vahingoita ympäristöä. Kuten tiedät, matkaviestimet, tietyt kuljetusmuodot ja elektroniset (sähköiset) laitteet ovat jo kauan kuluttaneet aurinkoenergiaa. Tällä kertaa tiede ehdotti uutta kehitystä - liikennevaloja, jotka käyttävät aurinkoelementtejä voimaan.

Image

Liikennevalojen asentaminen: tehokas vai ei?

Yleensä nykyaikainen tekniikka on yhdistettyjen laitteiden, hybridien, maailmaa. Nyt kaikki tehdään uudella tavalla: yksinkertaisimmista lampuista tavallisiin polkupyöriin. Kaikki vanha ei ole enää tarpeellinen, he hylkäävät sen, luomalla modernin ja uuden. Voimme sanoa, että auringon säteily läpäisee jokaisen aineen molekyylin ja jokaisen kvanttivakuumaisen (elektronisen) maailman kvarkin. Ja onko välttämätöntä, vaikuttaako näiden ideoiden ruumiillistumisen vaikutus? Eikö tämä ole Parthian nuoli?

Tässä artikkelissa tarkastellaan aurinkoenergialla toimivien liikennevalojen pääpiirteitä, niiden etuja ja mahdollista käyttöä elämässä.

Käytännöllinen käyttö

Image

Aurinkoenergialähteitä käytetään laajasti Euroopan maissa. Venäjällä tällaiset liikennevalot eivät ole toistaiseksi niin yleisiä. Tilastot osoittavat, että yli 40% liikenneonnettomuuksista (liikenneonnettomuuksista) on törmäyksiä tavallisten jalankulkijoiden kanssa. Tämä tapahtuu yleensä risteyksissä, joissa ei ole liikennevaloja.

Syyt tähän huonoon hallintoon ovat:

  • itsenäisten energian toimituskeskusten puute; energiakaapeleita ei ole asennettu moottoriteitä pitkin;
  • alueilla teiden kunto on hyvin erilainen.

Vain aurinkoenergialla toimivat liikennevalot ja liikkuvat voimalaitokset voivat ratkaista tämän ongelman tehokkaasti. Aurinkovalojen asennus ja niiden kustannukset alueille ovat melko hyväksyttäviä. Hinta riippuu laitteen tyypistä ja on noin 40-50 tuhatta ruplaa.

Auringon energiaa käyttävien laitteiden ominaisuudet

Aurinkoenergialla toimiva liikennevalo on teknologinen kehitys, joka käyttää vaihtoehtoisen energian uusimpia saavutuksia. On syytä korostaa: "T7-liikennevalot" ovat lyhennettyjä nimiä kaikille aurinkoenergiaa kuluttaville itsenäisille laitteille. Suunnittelijat käyttävät tätä nimeämistä kirjoittamalla nämä ominaisuudet tekniseen dokumentaatioon.

T7-aurinkoenergialla varustetussa liikennevalossa on aurinkopaneeli ja LED-lamput optimaalisella valoteholla sekä suuritehoiset geeliparistot. Se on varustettu mikroprosessoriohjaimilla, jotka estävät akun purkautumisen (akun purkautumisen) onnistuneesti.

Image

Liikennevalojen asennus ja asennus

T 7 aurinkoenergialla toimiva liikennevalo on asennettu teille, joilla ei ole kaupunkeja ja kyliä, sekä tien osille, joilla tienkorjauksia tehdään. Ne sijoitetaan myös jalankulkijoiden ylityksiin, jotta jalankulkijat noudattavat liikennesääntöjä; koulujen, lastentarhojen ja oppilaitosten lähellä olevissa risteyksissä, joissa vaaditaan huomattavaa varovaisuutta. Intercity-moottoritiet samoin kuin kadut asutuilla alueilla, jotka ovat kaukana korkeajänniteverkoista, on myös varustettu näillä nykyaikaisilla liikennevaloilla.

T7 aurinkoenergialla toimivat liikennevalot (LGM ja STGM) eivät vaadi huoltoa, vaan toimivat taloudellisessa automaattitilassa. Optimaalisesti laskettu aurinkopaneelin kallistuskulma ei salli lumen ja muiden sateiden kerääntymistä siihen. LGM- ja STGM-tyyppiset aurinkovalot ovat järjestelmä, jolla on anti-vandaalitoiminnot: rakenne on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja maalattu korroosionestomaalla jauhemaalilla. Tällaiset liikennevalot toimivat sujuvasti pimeässä ja talvikaudella, kun aurinko ei paista niin paljon.

Image

Itsenäinen laite

Aurinkopaneelien autonominen liikennevalo koostuu paneelista, jossa paristot sijaitsevat, ja niihin kytketystä T7-liikennevalosta. LGM-järjestelmä voidaan varustaa myös LED-lampulla. Tällaista järjestelmää kutsutaan STGM. Tällaiset liikennevalolaitteet eivät ole riippuvaisia ​​energiasta, eivätkä tarvitse mitään muuta virtalähdettä, samoin kuin kytkemistä ulkoisiin verkkoihin.

Asennuksen energia tulee geeliparistosta, joka ladataan aurinkoakusta ohjaimen prosessorin ansiosta. Voimalaitos on yksi monoblokki, käyttövalmis. Autonomisista aurinko liikennevaloista on kaunis näkymä. Ne on maalattu korkealuokkaisella polymeerijauheella. Monoblokkirakenteen liitännöissä on suljetut liittimet, jotka tuodaan esiin.

Erillinen liikennevalolaite sisältää yleensä: auringon voimanlähteessä olevan GM-voimalan; suositeltava T7-liikennevalo, mutta myös muun tyyppiset laitteet ovat mahdollisia; kiinnityselementit; vahva kiinnike kiinnitykseen; lisämerkki siirtymään; sekä LED-lamppu, jossa on liikeanturi STGM-järjestelmää varten.

Image