Melko usein ihmiset, jotka asuvat Moskovassa tai saapuvat hetkeksi pääkaupunkiin, yrittävät selvittää paikallisen metrorakenteen. Heidän on vaikea ymmärtää heti, mikä haara on säteittäinen ja miksi he kutsuvat sitä.
Annamme artikkelissamme vastaukset näihin kysymyksiin. Lisäksi alla esitetään luettelo tällaisista asemista.
Missä on
Käytännössä vain Moskovan metrolla voit kuulla sanan "radiaalinen", kun kyse on tietystä asemasta. Tosiasia on, että pääkaupunkiseudun metrolla on kehälinja. Aiemmissa metrojärjestelmissä se on merkitty ruskeana geometrisena ympyränä. Mutta hänen lisäksi, on myös muita linjoja, jotka ylittävät hänet.
On syytä tutkia lyhyesti historiaa ymmärtääksesi mistä nämä haarat (säteittäiset) ovat kotoisin, millaisilla asemilla ne ovat. Ensimmäinen asia, jonka he tekivät, oli rakentaa Sokolniki-linja ("Sokolniki Park" - "Sokolniki") vuonna 1935, sitten aloitettiin Zamoskvoretskaya-linjan rakentaminen ja sitten jäljellä olevat oksat ilmestyivät ajan myötä. Muuten, jopa nyt metrokartalla, samoin kuin nykyaikaisissa junissa, joissa ovien yläpuolella on elektroninen tulostaulu, näet numerot, jotka osoittavat linjan (linjan) numeron. Numerointia ei valittu sattumalta. Se tarkoittaa vain rakentamisen aikajärjestystä.
Kehälinja on viides peräkkäin. Hänestä tuli itse asiassa siirto. Ja jokaisella tämän linjan asemalla on siirtoasema (muille linjoille kuuluvat viereiset asemat). Juuri ne ovat säteittäisiä. Seuraavaksi kuvataan, mikä metrolinja leikkaa Koltsevayan.
Miksi "radiaalinen"
Miksi he keksivät niin omituisen termin - "radiaalinen", ja miksi moskovilaiset käyttävät tätä sanaa? Tosiasia on, että sitä käytetään renkaan säteen takia. Eli, kuten aiemmin mainittiin, tämä haara on ympyrä. Ja millä tahansa ympyrällä on aina säde, ts. Etäisyys sen keskustasta mihin tahansa reunaan. Ja juuri näillä reunoilla ovat siirtoasemat. Sieltä ilmestyi termi "radiaalinen".
Esimerkiksi matkustaja matkustaa Vykhinosta Taganskaya Radial -asemalle, jota haaraa hän ei tiedä. Hänen on päästävä Paveletskaya-Koltsevayaan. Ja tietysti, asiantuntevat ihmiset selittävät hänelle, että sinun on päästävä Tagankaan ja sitten siirryttävä radiaalista Ringiin. Eli Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjalla Taganskajan asema on säteittäinen.
Mitä asemia
Jotta radiaaliasemista ja metrolinjoista olisi helpompi ymmärtää, on syytä harkita niiden täydellistä luetteloa alkaen Sokolnicheskaya-linjan Park Kultury -asemalta ja myötäpäivään:
- "Kulttuuripuisto" Sokolnicheskaya;
- "Kiova" Arbat-Pokrovskaya;
- "Kiova" Filevskaya;
- "Barricade" Tagansko-Kranopresnenskaya;
- "Valkovenäjä" Zamoskvoretskaya;
- "Mendeleev" Serpukhov-Timiryazevskaya;
- "Prospect Mira" Kaluga-Riika;
- "Komsomolskaya" Sokolnicheskaya;
- "Kurskaya" Arbat-Pokrovskaya;
- "Chkalovskaya" Lublin;
- "Taganskaya" Tagansko-Kranopresnenskaya;
- "Marxilainen" Kalinin;
- Paveletskaya Zamoskvoretskaya;
- "Serpukhovskaya" Serpukhov-Timiryazevskaya;
- "Lokakuu" Kaluga-Riika.
Jokaisella haaralla on oma värimerkintänsä. Toistamme, että rengaslinja on ruskea jo olemassaolonsa alusta lähtien.
