Vasilievsky Island - erityinen paikka Pietarissa. Hänen kanssaan liittyvät monet sivut kaupungin muodostumisesta ja kehityksestä. Yhdestä saaren paikoista keskustellaan nyt.
Vasilievsky Island: sivut "alkuperäisestä" Pietarin historiasta
Nuoren Pietarin ensimmäinen kehitys- ja kehitysvaihe liittyy Petrogradin puolelle (sitten Berezov tai Fominin saari) tai pikemminkin Troitskaya-aukiolle: Pietarin ensimmäinen keskusta sijaitsi siellä ja elämä oli täydessä vauhdissa.
Muutettuaan vuonna 1712 Pietariin kaikki Pietarin I valtion virastot ja läheiset jäsenet, kaupungista tuli Venäjän valtion pääkaupunki. Ja kuningas päätti siirtää kaupungin keskustan Vasilievsky-saarelle, joka sijaitsi Nevan jaon kohdalla kahteen suureen haaraan - Bolshayaan ja Malaya Nevaan, ja kulki rannikkoa pitkin lahdelle, ja oli siksi sopivampi kaupan ja merenkulun kehittämiseen. Ja päätettiin siirtää satama nuolelleen.
Kaupunkisuunnitelman laatiminen vuonna 1714 uskottiin Pietarin ensimmäiselle arkkitehdille Domenico Trezzinille, mutta ranskalainen arkkitehti Jean Baptiste Leblon, joka saapui pohjoiseen kaupunkiin vuonna 1716, sai saman tehtävän: Pietari I ei ollut tyytyväinen tuolloin saatuun Trezini-projektiin. Mutta Pietari ei pitänyt myöskään Leblon-projektista. Trezzini-suunnitelmaan päätettiin palata, mutta tarkennettiin kuninkaan kommentit huomioon ottaen. Saaren kehityssuunnitelma perustuu kanavajärjestelmään, joka kulkee kohtisuorassa saarta ja toisiaan pitkin.
Jonkin verran syystä kaivamaan alkaneita kanavia ei kuitenkaan kaivettu, vaan sen sijaan ilmestyivät kadut, joissa molemmat puolet olivat viiva. He ylittivät kolme väylää: Bolshoi, Sredny ja Maly.
Vasilievsky -saari - kaupungin teollisuuskeskus
Alusta lähtien Pietari alkoi kehittyä teollisuuskeskukseksi. Pietari I: n aikana jo 1703-1704 ilmestyi tänne sahalaitoksia, ja jonkin verran myöhemmin - jauhepiha, vihreät työpajat jne.
XIX-luvun jälkipuoliskolla - XX-luvun alkupuolella saaren etelä- ja pohjoisosissa ilmestyi suuria kasveja, kuten Putkitehdas (Pietarin patruunatehtaan haara), Kaapelilaitos, Siemens - Shukkert ja Siemens - Halske, jotka tekivät sähkömekanismeja ja välineitä, ja ensimmäisen maailmansodan vuosina siirryttiin sotilasalan laitteiden tuotantoon, Baltic Plant on alusten tuotannon keskus Itämeren laivastolle jne.
Nahkalinja Pietarissa
Linja sijaitsi toisella puolella Suomenlahden rannikkoa, ja siksi sillä oli nimi - Rannikko. 1800-luvun jälkipuoliskolla Kramp rakensi kadulle taloja nro 5 ja nro 6 kaapelitehtaan, ja linjan muihin taloihin sijoittui useita yrityksiä.
Nimi, nykyinen, annettiin hänelle vasta vuonna 1845. Mikä on nahkaviiva? Tämä paikka liittyy nahkatavaroiden tuotantoon, joka on avattu täällä: ensin tansiineja - työpajoja nahan käsittelyyn ja pukeutumiseen - ja sitten yksityisiä tehtaita, joita saaren vuosisadan loppuun mennessä oli jo yhdeksän. Yksi niistä oli Nikolai Mokeevich Brusnitsynin tehdas. Lisäksi Yegorovs-nahkatehdas sijaitsi nro 31 -rakennuksessa, Vladimirin parkkilaitoksen tehdasrakennus nro 32 -rakennuksessa ja Y. Lutshin paino- ja paperitehdas nro 34.
Dd. Nro 17 ja nro 18 sijaitsevat valimoiden mekaanisessa tehtaassa, jonka perustivat Carr ja MacPherson. Vähitellen sen alue kasvoi huomattavasti ja alkoi miehittää tontteja nro 7 - nro 26. Talossa nro 38-40 ja nro 39 sijaitsi Siemens-Halske -tehdas. D. Numero 23 - tehdas äänitteiden tuotantoa varten.
Parkitusten lisäksi sementtiputkitehtaan varastot ja tuotantolaitokset varustettiin Pietarin nahkalinjalla.
Kasvattajan talo Brusnitsyn
Kozhevennaya-linjan talossa numero 27 sijaitsevan talon vieressä oleva tontti kuului XVIII vuosisadan lopulla kauppiaan Anna Catherine Fisherin leskiin. Hänen piti järjestää nahkayritys tällä alueella.
Ei kaukana samaa linjaa oli asuinkiven kivitalo, jossa oli toimisto, jonka N. M. Brusnitsyn osti 1800-luvulla, missä hän asettui perheensä kanssa. Ja sitten hän alkoi rakentaa täällä parkituslaitosta ja kehittää tuotantoa. Nikolai Mokejevitšin kuoleman jälkeen hänen tapaustaan jatkoi poika Nikolay Nikolajevitš, todellinen valtion neuvonantaja ja kunniakansalainen. Punatiiliteollisuuden rakennukset ovat edelleen nähtävissä osoitetussa osoitteessa.
Mutta talon numero 27 rakennettiin uudelleen ja siitä tuli niin ylellinen, että se tuli Pietarin arkkitehtonisten mestariteosten possupaikalle yhdeksi eklektisen tyylin kauneimmista kartanoista. Itse asiassa tämän talon rakensi alun perin A. S. Andreev, joka lisäsi lisätilaa lännestä, kasvatti ensimmäisen kerroksen ikkunoita ja toisen kerroksen korkeutta. Sitten A. I. Kovsharov kasvatti edelleen toisen kerroksen korkeutta ja kiinnitti pidentämisen itäpuolella - pääportaalle. Pihalle järjestettiin talvipuutarha, jolle kasvihuone rakennettiin.
Kartanon julkisivu on koristeltu ruostumisella pienissä suorakaiteen muotoisissa lohkoissa ensimmäisessä kerroksessa ja toisessa - ikkunoiden välissä olevilla laiturilla pitkänomaisina suorakulmioina, jotka ovat pyörivät vaakatasossa. Lisäksi toinen kerros on sisustettu yhdellä suorakulmaisella ja kahdella puolipyöreällä erkkerilaitteella, kolmionmuotoisilla ja kaarevilla reunuksilla, ikkunoiden yläpuolella olevilla hiekkarankoilla ja stukkoseinämällä seppeleinä.
Vuoden 1917 vallankumouksen jälkeen rakennus siirtyi heidän parkitsemiseen. Radishchev ja tuli kasvien johto.
Viereisen rakennuksen numero 25 rakensi sama A. I. Kovsharov asuinrakennuksena Brusnitsynsin parkituslaitoksen työntekijöille.
Rosendahl
Tanneryyn Peretzin viinitila perustettiin 1800-luvun alussa. Se sijaitsi tarkoituksellisesti rakennetussa yksikerroksisessa talossa numerolla 30. Rakennuksen laatija oli kuuluisa Pietarin arkkitehti Vincent Ivanovich Beretti, ja vuosisadan toisella puoliskolla yhtä kuuluisa arkkitehti Rudolf Bogdanovich Bernhard rakensi sen kolmanteen kerrokseen.
Talon edessä oleva julkisivu on koristeltu kolmella klassisella muotokuvalla. Ja seinät on maalattu punatiilellä.
Vuosina 1820–1850 tässä talossa sijaitsi Treasury-kamarin viinivarasto, jonka jälkeen rakennus siirtyi Vladimirin parkituslaitoksen haltuun. Muista, että sama rakennus omisti myös naapuritalon numero 32.
