Ford Mustang GT-350 ja GT-500 ovat silmiinpistäviä loistossaan. Tämän ikimuistoisen ajoneuvon luomisesta ja suunnittelijoista tehtiin monia elokuvia. Carroll Shelby on legendaarinen mies, joka määritteli monin tavoin koko Amerikan elämän aikakauden.
elämäkerta
Carroll Hall Shelby syntyi 11. tammikuuta 1923 Leesburgissa. Hänestä tuli maailmankuulu luomalla Ford-autojen versioita. Aikanaan hän perusti yrityksen, joka toimii tänään. Hän on erikoistunut muunnettujen Ford-autojen myyntiin ja on mukana myös virityksessä.
Carrollin isä oli maaseudun postitseja ja äitinsä kotiäiti. Shelby vietti lapsena paljon aikaa sängyssä, sillä seitsemänvuotiaana hänellä oli sydänventtiilin ongelmia. Vain 14-vuotiaana terveys oli parantunut. Shelby sanoo myöhemmin, että hänen terveysongelmansa yksinkertaisesti kasvavat.
Carroll Shelby: henkilökohtainen elämä
Kuuluisa suunnittelija naimisissa useita kertoja ja hänellä on useita lapsia.
Luettelo Carroll Shelbyn vaimoista ja lapsista:
- Jeanne Fields. Hän naimisissa hänen kanssaan 18. joulukuuta 1943. Vuoden kuluttua avioliitosta syntyi heidän esikoinen - tyttö Sharon Ann. Pari sai myös kaksi muuta poikaa - Michael Hall ja Patrick Burt. Seitsemäntoista avioliiton jälkeen pari päätti erota.
- Cleo Patricia Margarita tuli Carroll Shelbyn toiseksi vaimoksi 3. syyskuuta 1997. Hän asui hänen kanssaan kuolemaansa asti. He eivät saaneet yhteisiä lapsia.
Carroll Shelby: elämä ennen kilpailua
Heti valmistumisen jälkeen tuleva maailmankuulu kuljettaja veti armeijaan. Opiskellessaan yläasteella Shelby valmensi ajotaidonsa ensimmäisessä Willys-autossaan. Yhdysvaltain armeijassa Carroll pääsi ilmailuun ja osallistui jopa toisen maailmansodan lento-ohjaajaksi ja koelentäjäksi.
Sodan päätyttyä Shelby yritti harjoittaa erilaista liiketoimintaa, välttämättä mitään. Yritin kasvattaa kanoja ja myydä öljyä. Mutta silti hänen todellinen intohimonsa oli kilpa.
Racer ammatti
Aluksi Carroll pelasi turnauksissa amatöörina. Hänen uransa alkaminen ajoissa tapahtui samalla kun kilpa-mestaruuskilpailut syntyivät Yhdysvalloissa. Ensimmäistä kertaa laillisesti hän pääsi auton pyörän taakse kilpailussa kaksikymmentäyhdeksänvuotiaana. Ja kaksi vuotta myöhemmin hän sai ammattimaisen Carroll Shelby -aseman. Racerin uran oli hänelle helppo rakentaa, koska tämä on juuri sitä, mitä hän aina halusi tehdä. Haastattelussa hän sanoi, että se oli vain onnea, hän oli onnekas olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan.
Lähitulevaisuudessa Aston Martinin ja Maseratin kaltaiset joukkueet halusivat Carroll Shelbyn olevan heidän lentäjänsä. Valokuvia hänestä julkaistiin säännöllisesti lehdissä, ja yksi niistä antoi hänelle otsikon "Paras Racer".
Amerikassa mestaruuskilpailuja ei maksettu, koska niitä pidettiin amatöörina. Siksi Carroll aloitti osallistumisensa Eurooppaan. Yhdessä joukkuetoverinsa Roy Saltvadorin kanssa hän voitti ensimmäisen sijan 24 tunnin kilpailussa Aston Martin -autossa vuonna 1959. Ja vuosina 1958 - 1959 hän oli kaavan 1 jäsen.
Shelby asetti elämänsä aikana noin kuusitoista amerikkalaista ja kansainvälistä ennätystä. Hän osallistui myös kahdeksaan ja useisiin kaupallisiin maailmanmestaruuskilpailuihin.
Joulukuussa 1960 Carroll Shelby piti uransa viimeisen kilpailun. Osallistuakseen siihen, hänen valintansa rajoittui Maserati-auton merkkiin. Kilpailussa hän sijoittui viidenneksi. Carroll Shelby voitti kuitenkin vuoden mestaruuden ja vetäytyi voitolla käsissään.
Suunnittelijan ammatti
37-vuotiaana Shelbyn terveys huononi. Carrollalla ei ollut enää varaa kilpailla. Hän ei kuitenkaan voinut luopua elämänsä päärakkaudesta - autoista.
Palattuaan Amerikkaan, hän järjesti koulun, jossa hän opetti ajotaitoja ja yrityksen Shelby-American yritys. Saatuaan luvan hän alkoi kuljettaa AC Motorsin valmistamia kilpa-englantilaisia autoja. Yrityksessään hän vaihtoi alkuperäisen moottorin Ford-moottoriksi ja esitteli yleisölle uuden auton amerikkalaisille autoharrastajille - Shelby (tai Shelby Conra).
Onnistuneen kumppanuuden jälkeen Ford uskoi Carroll Shelbylle yhden hänen malleistaan. Kaikessa kauniilla "Mustangilla" ei ollut urheilukuvaa. Juuri tämä tehtävä annettiin Shelbylle, jonka kanssa hän menestyi hyvin. Erityisesti rakennetussa tehtaassa Los Angelesin esikaupungissa valmistettiin noin kaksisataa Shelby GT 350 -moottoria kuukaudessa, myöhemmin osallistumalla kilpailuihin.
Saatuaan yhteistyön Fordin kanssa Carroll Shelby osallistui muiden automerkkien, nimittäin Dodge, Chrysler ja Oldsmobile, kehittämiseen. Tämä ajanjakso päättyi lihaautojen aikakauteen. Siksi Shelby ryhtyi työskentelemään kevyen mutta tehokkaan auton parissa. Ja ylittämätön Dodge Viper ilmestyy. Tämä auto on edelleen ajankohtainen eikä jätä ketään välinpitämättömäksi.
Vuonna 2003 Carroll Shelby palauttaa yhteyden Fordiin. Samalla hän perusti yrityksen. Fordille hän antoi teknisiä neuvoja Ford GT -projektista.
