Ei ole mikään salaisuus, että monille ilmavoimien kolme kirjainta ovat mysteeri tänäkin päivänä. Itse asiassa lentoliikenteen joukkojen lyhenne, jonka dekoodaus on todella yksinkertainen, tuli elämäämme kauan sitten kuuluisan kenraalin Vasily Margelovin ansiosta, joka nautti elämänsä aikana suurta kunnioitusta suurimmalta osalla taistelijoita, jotka pitivät häntä toisena isänä.
Luomishistoria
Virallisesti valtiossamme ilmassa olevat joukot ilmestyivät 2. elokuuta 1930. Ensimmäistä laskuvarjolaskua käytettiin ilmoitettuna päivänä ilmavoimien harjoituksissa Voronežin lähellä. Ehdollisen vihollisen takana 12 ihmistä tuli maan päältä taivaasta, aseellisina kivääreillä, konekivääreillä ja muilla ampumatarvikkeilla. Yleisesti ottaen ilmestyi ilmavoimien lyhenne, jonka dekoodaus on yksinkertainen ja ymmärrettävä melkein kaikille.
Sotaa edeltävä joukkojen polku
Laskuvarjovarustajat olivat aktiivisesti mukana ennen toisen maailmansodan alkua. Joten Neuvostoliiton-Suomen sodan aikana kaksisataa ensimmäistä, kaksisataa neljättä, kaksisataa neljätoista ilmayksikköä taisteli etulinjoilla, joiden sotilaat tekivät nopeita kulkueita vihollisen taakse tuhoamalla sen yksiköt, päämaja, varastot, viestintäkeskukset ja vahvat kohdat. Tähän päivään asti ilmavoimien lyhenne (sen purkaminen on hyvin yksinkertainen asia) herättää pelkoa monien ulkomaisten sotilashenkilöiden keskuudessa.
Lasku Venäjällä
Virallisesti tämäntyyppiset voimat rekisteröitiin vuonna 1992. Vuoden 2015 aikaan laskuvarjojohtajien joukossa oli 45 000 joukkoa. Laskeutumisen rakenteeseen sisältyy kolme pääkomponenttia:
- ilmahyökkäys;
- ilmassa laskuvarjo;
- vuoristohyökkäyksen lasku.
