Kun havaitset hylättyjä lentokoneita, vaikka tämä on harvinainen tapaus, sinut hämmentynyt ilo ja tuntematon kiinnostus. Kuinka hän päätyi tänne? Hylättiinkö hän tarkoituksella vai onko hänellä sankarillinen ja mahdollisesti traaginen tarina? Vanha tekniikka, joka pysyi ruosteessa kaukana kaatopaikoista, kuvaa tekniikan kehityksen aikakautta: kuinka jotain uutta syrjäyttää vanhan tekniikkamallin. Ja tämän hylätyn ilma-aluksen mallin mukaan voimme päätellä, kuinka kauan se on ollut hautaamisensa sijaan.
Maailman suurin hylätty lentokonekanta
Maailmassa on monia paikkoja, joista löydät hylättyjä lentokoneita, mutta vain yhdestä maailman nurkasta on tullut kuuluisa valtavasta määrästä lentokoneita, jotka eivät koskaan lentää taivaalle.
USA, Arizona, Tucson, 309. aerospace huolto- ja korjausryhmä on virallinen nimi hautausmaalle kaikille lentokoneille, jotka ovat koskaan palvelleet ilma-ohjaajana Amerikassa.
Tämä on vanhojen lentokoneiden suurin virallinen hautauspaikka, sen aluetta ei voida ajatella - yli 10 000 neliökilometriä. On syytä sanoa, että sinne on mahdotonta päästä ilman virallista lupaa, alue on armeijan suojaama.
Tukikohdan vieressä on kuitenkin lentokonemuseo, jossa retket tehdään asiantuntijoiden valvonnassa.
American Lentokonehautausmaan historia
Tätä paikkaa ei valittu sattumalta. Toisen maailmansodan jälkeen tyhjä Davis-Monten-ilmatukikohta pysyi. Alhainen kosteus ja riittävä korkeus merenpinnan yläpuolelta antoivat ilma-aluksen olla suoraan ulkona, murehtimatta metalli- ja laitekoteloiden korroosiosta.
Itse Davis-Monten-tukikohta on perustettu vuonna 1925, ja se on nimetty Samuel Davisin ja Oscar Montenin sankarien mukaan. 15 vuoden kuluttua tukikohta laajeni ja pommituslentokoneiden valmistelu aloitettiin täällä.
Lentokoneita on yli 4200 yksikköä ja viisikymmentä avaruustekniikkaa. Yli 80% niiden ajoneuvojen kokonaismäärästä, jotka ovat viimeksi löytäneet turvapaikkansa, eivät enää koskaan ole taivaalla. Mutta heidän joukossaan on edustajia, jotka tarvittaessa voivat palata takaisin armeijan ohjausjärjestelmään.
Tämä koskee erityisesti tärkeitä varaosia, joita voidaan käyttää uudelleen: moottoreita, ammuksia, johdotuksia, elektroniikkaa, laitteita ja muuta.
Vuonna 2005 asiantuntijat onnistuivat käsittelemään yli 19 000 yksikön varaosia, joiden arvioitiin olevan yli 568 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Tästä syystä käytettyjen laitteiden käyttöönotto Yhdysvalloissa on strategisesti ja taloudellisesti tärkeä osavaltiolle.
Salaperäinen löytö Balilla
Balilla hylätyn lentokoneen ympärillä keskustelut ja huhut eivät edelleenkään lakkaa. Tosiasia, että kukaan asiantuntija ei voi antaa tarkkaa vastausta milloin ja mistä syystä Boeing 737 ei ollut kaukana Pandavan rannasta. Siinä ei ole lentoyhtiön omistamia tunnuksia, eikä lentokoneissa ole sivunumeroita.
Lentokone flauntaa avoimella alueella ja on paikallinen "julkkis", josta turistit parveilevat lisämaksusta.
Ainoa asia, jonka paikalliset asukkaat voivat kuulla, on, että eräs hylätyn lentokoneen omistaja suunnitteli kerran muuttavan sen ravintolaksi houkutellakseen turisteja. Mutta jotain meni pieleen, hänen liiketoiminnastaan ei koskaan tullut todellisuutta.
Nyt tämä Boeing sijaitsee yksityisellä alueella aidan takana ja on vartioitu.
Kuinka lentokone tuli kotiin amerikkalaiselle vanhemmalle kansalaiselle
Amerikkalainen eläkeläinen Bruce Campbell tuli kuuluisaksi epätavallisesta löytöstään ja myöhemmästä "aarteen" tuloksesta. Tosiasia, että hän muutti metsässä (Portlandin kaupungin ulkopuolella) hylätyn lentokoneen olohuoneeksi. Campbell lähestyi perusteellisesti kysymystä lentokoneen muuttamisesta omakotitaloksi.
Epätavallisessa kodissaan hän johti LED-valaistusta, laski läpinäkyvästä materiaalista valmistetun lattian, asensi tikkaat, suihkun ja teki muita korjauksia mukavan harrastuksen vuoksi Boeing 727: ssä.
Lentokoneen talon uudelleenvarustamisen taloudelliset kustannukset olivat yli 200 000 dollaria, ja se kesti 10 vuotta elämää.
Herra Campbell aikoo nyt rakentaa uuden talon Boeing 747: stä, joka on myös hylätty ja sijaitsee Japanissa.
Kazaanin lentokentän hautausmaa
Hylättyjä lentokoneita löytyy myös Kazanista. Ne sijaitsevat nykyisen lentokentän vieressä. Ei niin kauan sitten paikalliset nuoret valitsivat tämän vanhojen laitteiden hautaamispaikan, kuvaamalla yksityiskohtaisia video- ja valokuvaraportteja oleskelustaan tässä paikassa. Kaikki tämä julkaistiin sosiaalisissa verkostoissa houkuttelemalla yhä enemmän ihmisiä lentokoneen hautausmaalle.
Lentokentän hylätyn osan kiihkeän kiinnostuksen vuoksi paikallisviranomaiset päättivät aidata varusteet kutsumattomilta vierailta aidalla ja varoitusmerkillä. Syynä tähän oli se, että tunkeutumalla ohjaamoihin ja ilma-alukseen vierailija voi olla vaarassa minkä tahansa aluksen osan romahtaminen. Ja koska tämä ei ole luvallinen paikka, kukaan ei voi tulla pelastamaan. Kazaanin lentokentän hautausmaa oli turvallisuussyistä suljettu vierailijoille, ja siellä oleminen on nyt laitonta.
