Reittiä Jaroslavlin asemalta Mytishchiin pidetään yhtenä suosituimmista tähän suuntaan. Loppujen lopuksi tämä on melko suuri kaupunki Moskovan alueella, jossa asuu yli kaksisataa tuhatta ihmistä. Tässä artikkelissa kerromme sinulle, kuinka pääset määränpäähän junalla, kuinka paljon aikaa vietät matkalle, mitä pysähtymiä löydät tieltä.
Mytishchin suosio
Joka päivä suuri määrä junia lähtee Jaroslavlin asemalta Mytishchille. Jotkut heistä käyvät päivittäin, toiset vain tiettyinä päivinä. Tässä artikkelissa puhumme enemmän säännöllisistä kohteista, koska ne kaikki kulkevat melkein samoilla reiteillä.
Mytishchi on Moskovan alueen tason mukaan melko suuri kaupunki. Se sijaitsee 19 kilometrin päässä Venäjän pääkaupungin keskustasta Yauza-jokea pitkin. On huomionarvoista, että se rajoittuu suoraan Moskovan kehätien ja Ostashkovsky-moottoritien kanssa. Joten voit tulla tänne henkilöautolla, mutta tällöin sinulla on suuri todennäköisyys juuttua liikenneruuhkiin, minkä seurauksena matka voi venyä toistaiseksi.
Siksi junalla on turvallisempaa ja nopeampaa. Jaroslavlin asemalta Mytishchille lähtee päivittäin paljon junaa. Voit löytää sopivan vaihtoehdon melkein milloin tahansa vuorokauden aikaan.
Mytishchi on satelliittikaupunki Moskovan koillisosassa, monet sen asukkaat työskentelevät pääkaupungissa, joten heidän on mentävä Mytishchistä Jaroslavlin asemalle ja takaisin joka päivä arkisin.
Mytishchin muskovilaiset voivat olla kiinnostuneita nähtävyyksistä, pääasiassa arkkitehtonisista muistomerkeistä. Kaupungin alueella sijaitseviin kulttuuriperintökohteisiin kuuluvat Mytishchi-1-asunto, aseman rakennus, joka rakennettiin vuonna 1896, paikallisen autorakennuslaitoksen rakennuskompleksi, kaksi rakennusta Perlovkan kylässä, pumppausaseman rakennuskompleksi, 1700-luvun ilmoituksenkirkko ja Vladimirin ikonikirkko Jumalan äiti, joka rakennettiin XVIII vuosisadalla.
Mytishchin keskusaukiossa on Leninin muistomerkki, jonka ympärille on asennettu lyhdyt, oletettavasti Neuvostoliiton arkkitehdin Mihhail Adolfovich Minkuksen projektin mukaan. On mielenkiintoista, että täsmälleen samat valot sijaitsevat metron Kropotkinskaya-metroasemalla sekä Tsvetnoyn bulevardin Nikulinin sirkussa.
Mytishchin huomattavien muistomerkkien joukossa on toisen maailmansodan muistomerkki, Bayonet-muistomerkki, Neuvostoliiton sankarille Nina Maksimovna Raspopovalle, sisällissodan aikana kuolleen punakaartin komentajalle Vasily Mihailovich Kolontsoville, runoilijalle ja kääntäjälle Dmitri Borisovich Kedrinille, Mytishchin viemärijärjestelmä. Nikolai II.
Kaupungin veistoksista, jotka ovat hiljattain koristaneet Venäjän kaupunkeja suuresti, on syytä tuoda esiin Bulgarian ystävyyskaupungin Gabrovon lähettämä teos “Kissa ilman häntää”, Ole-Lukoye-monumentti Ognivo-nukketeatterin lähellä, samovarin monumentit ja metroauto.
Muiden Moskovan alueella sijaitsevien kaupunkien asukkaat, jopa itse pääkaupungin asukkaat, löytävät työtä Mytishchistä. Tosiasia, että teollisuutta kehitetään kaupungissa. Pääteollisuus, jota voidaan jossain määrin ehdollisuuksin kutsua kaupunkimuodostukseksi, on konepajateollisuus. Juuri täällä metroautojen tuotanto perustuu koneenrakennustehtaaseen, joka yksityistämisen jälkeen on avoin osakeyhtiö Metrovagonmash. Tämä on suuri yritys, joka toimittaa metroautoja paitsi Moskovalle myös moniin entisen Neuvostoliiton alueen maihin. Se tuottaa myös perävaunuja ja maansiirtoautoja.
Suljettu osakeyhtiö Mytishchi Instrument-Making Plant harjoittaa erilaisiin tarkoituksiin tarkoitettujen autolaitteiden, pääasiassa hitsauskoneiden, tuotantoa. Siellä avattiin kemiallisten kuitujen, komposiittimateriaalien, erikoiskemikaalien ja polymeerien tuotantoon erikoistuneet LIRSOT-, Energopromavtomatika- ja GIPROIV-tehtaat, kaapeliteollisuuden erikoissuunnittelutoimisto, Mosstroiplastmass, Road Signs -yritys ja Stroyperlit -tehtaat. ", " Promekovata ", kahviyritys, joka tuottaa tätä juomaa, " Mytishchi Dairy Plant ". Kaupungissa on suuri panimoyritys.
Lisäksi Mytishchissä viime aikoina aktiivinen rakennus. Uusia valmistuskomplekseja ja ostoskeskuksia ilmestyy. Mytischi on johtava rakennushankkeiden tilaamisessa koko Moskovan alueella. Esimerkiksi vain vuonna 2017 käynnistettiin aktiivisesti yhdeksän asuinkompleksia kerralla. Suurin niistä oli Jaroslavskyn miljoonan neliömetrin asuntoalue, Novoye Medvedkovo -kortteli, johon kuuluu 44 rakennusta, johon mahtuu noin 14 tuhatta ihmistä, sekä Olimpiysky-asuinkompleksi.
Kaikki tämä osoittaa, että Mytishchistä on tulossa yksi suosituimmista asuinpaikoista muskoviiteille, joilla ei ole varaa ostaa tai vuokrata asuntoa pääkaupungissa, mutta joilla on samalla työpaikka Moskovassa. Heille paras vaihtoehto on vuokrata tai ottaa kiinteistöjä Mytishchin alueella, koska Moskovan liikenneverkko on parhaiten kehittynyt, mitä osoitamme tässä artikkelissa. Sähköjunat saapuvat tähän Venäjän pääkaupungin satelliittikaupunkiin ympäri vuorokauden, joten Mytishchiin saapumisesta päivällä tai yöllä ei ole ongelmia.
Kuinka päästä Mytishchiin
Selvitämme, että pääset Mytishchiin Jaroslavlin asemalta paitsi junalla. Jos valitsit silti henkilökohtaisen ajoneuvon, kaupunkiin on kolme tapaa päästä kaupunkiin.
Voit mennä Moskovasta Ostashkovsky-moottoritietä kohti aluetta. Käänny juuri ennen lentoa ylös oikealle Mytishchi-kyltin kohdalla. Kun ylität rautatien ylityksen, mene ympyrälle oikealle ja sitten oikealle Mira-katua pitkin. Joten pääset keskusaukiolle. Liikennevaloissa sinun on käännyttävä vasemmalle, pääset Novomytishchi Avenue -kadulle.
Voit mennä Moskovan kehätietä pitkin. Sinun tulisi mennä Trudovaya-katua (se sijaitsee Yaroslavskoye Shosse -alueella) ja sitten Semashko-katua, Oktyabrsky prospektia, Mira-katua ylittää keskusaukio, kääntyä vasemmalle liikennevaloissa ja kääntyä myös Novomytishchi Avenue -kadulle.
Kolmas vaihtoehto on valita Jaroslavlin moottoritie. Siirry siitä poistumiseen kaupungista, käänny sillan alla, käänny oikealle sivulle Olympic Avenue. Sitten seuraa uusi sillan alla oleva poistuminen, käänny oikealle risteyksessä Silikatnaya-kadulle, sitten pääset Sharapovsky-käytävän kautta Mytishchiin.
Jos et halua viedä sähköjunaa Moskovan Jaroslavlin asemalta Mytishchille, sinun pitäisi tietää, että on olemassa kaksi muuta vaihtoehtoa, joissa käytetään kiinteän reitin takseja.
VDNH-metroasemalta pääset määränpäähän minibussilla nro 578, ja Medvedkovon metroasemalta reiteillä 169, 314 tai 419.
Junien suunnat
Mytishchiin pääsemisellä Jaroslavlin asemalta ei pitäisi olla mitään ongelmia junalla. Juna kulkee melkein vuorokauden ympäri, aseman läpi kulkee peräti yhdeksän suuntaa.
Pääset Mytishchiin ottamalla juna asemille "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Alexandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" tai "Sofrino".
aikataulu
Useimmiten lähtevät junalla Mytishchiin Jaroslavlin asemalta aamulla.
Päivittäin lähetettävistä varhain aamulla käyvistä vaihtoehdoista on syytä huomata juna Fryazinoon kello 6:06, 6:24.
Kellona 6:30 on juna Sergiev Posadiin, kello 6.35 Alexandroviin ja minuutti myöhemmin Moninoon.
Klo 6.42 päivittäinen juna Jaroslavlin asemalta asemalle. "Mytishchi" Schelkovoon, kello 6.45 - Bolsheville. Kellona 6:48 - Fryazinoon, kello 6:50 - toinen juna Sergiev Posadiin, kello 6:54 - Sofrinoon ja kello 7 aamulla Krasnoarmeyskiin.
Silloin sähköjunat kulkevat Jaroslavlin asemalta Mytishchille. Kuten näet, vain tunnissa on paljon tarjouksia, jotkut niistä varmasti sopivat sinulle. Moskovan Jaroslavlin asemalta Mytishchille on hyvin lähellä, joten suuri määrä eri suuntiin seuraavia junia kulkee tämän kaupungin läpi. Monet ovat pitkään uskoneet, että Mytishchistä tuli virallisesti Moskovan esikaupunki, vaikka todellisuudessa tämä ei ole niin. Ainakin virallisesti.
Matka-aika
Matka-aika Jaroslavlin asemalta Mytishchiin riippuu valitsemastasi junasta. On huomattava, että aikataulusta ja suunnasta riippuen saattaa esiintyä joitain eroja. Mutta yleensä vietät suunnilleen saman ajan matkalla Jaroslavlin asemalta Mytishchille.
Useimmissa tapauksissa se on 29-30 minuuttia. Etäisyys Jaroslavlin asemalta Mytishchiin on noin 20 kilometriä. Siksi sähköjuna, jossa kaikki pysähtymiset, vie juuri niin paljon aikaa. Vaikka tietysti on poikkeuksia, jotka voivat auttaa vähentämään matka-aikaa huomattavasti. Voit saapua nopeammin määränpäähäsi Sputnikin esikaupunkiliikenteen pikajunassa Jaroslavlin asemalta Mytishchille. Tässä tapauksessa matka-aika lyhenee 18-19 minuuttiin. Nyt tiedät kuinka paljon mennä Jaroslavlin asemalta Mytishchille. Se on paljon nopeampaa.
Nopea juna sähköjunareitillä Jaroslavlin asemalta Mytishchille verrataan suotuisasti useimpien muiden sähköjunien kanssa, kun nopeus on noin 50 kilometriä tunnissa. Eikä tämä ole sen maksimi, vaan keskimääräinen nopeus ottaen huomioon kaikki pysähdykset. Nopea juna Jaroslavlin asemalta Mytishchille pysähtyy vain suurilla asemilla, jättäen huomioimatta pienet, mikä vähentää merkittävästi matka-aikaa.
Itse autot on varustettu kuivilla kaappeilla ja pehmeillä tuoleilla, kaikissa autoissa on ilmainen Wi-Fi. Huomaa, että tämän junan lippu on ostettava erikseen terminaalista tai esikaupungin lipputoimistosta. Kustannuksissa se eroaa huomattavasti säännöllisellä junassa matkustamisesta Jaroslavlin asemalta Mytishchille. Kuinka päästä määränpäähän tällä reitillä, kerromme sinulle yksityiskohtaisemmin, kun pysähdymme lippujen hintaan.
Tavallisen junan hinta on 66 ruplaa. Tällaisen määrän voit saada Jaroslavskin asemalta Mytishchille. Lisäksi voit tarvittaessa ostaa jäsenkortteja monelle matkalle kerralla - kymmenen, kaksikymmentä, kuusikymmentä tai yhdeksänkymmentä. Esimerkiksi kymmenen matkan tilauksen hinta, joka on voimassa kuukauden ajan, on 585 ruplaa. Samaan suuntaan voit ostaa tilauksen "Big Moscow". Tässä tapauksessa se maksaa 1 400 ruplaa. Junalippuja myydään koko kuukaudeksi tai vain arkisin. Viimeisen tilauksen hinta on 1 180 ruplaa.
Toisin kuin tavallinen juna, nopea juna-lippu maksaa 132 ruplaa.
Bolshevoon tuulen mukana
Toinen vaihtoehto nopeasti päästä Jaroslavlin asemalta Mytishchille on reitti Bolshevon suuntaan. Tosiasia, että suora juna tälle asemalle seuraa vain yhdellä pysäkillä aivan Mytishchissä.
Siksi, jos juna kulkee Bolshevoon 27 minuuttia, tulet Mytishchiin pysähtymättä vuonna 17. Sitä kauan kestää matka Jaroslavskin asemalta Mytishchille.
Bolshevo on yksi Korolevin kaupungin alueista, sen historiallisesta osasta. Moskovan rautatien Jaroslavlin suunnassa on tärkeä rautatieasema. Siinä on useita alustoja. Jos juna kulkee Bolshevoon kaikilla pysähdyksillä, matka-aika Jaroslavlin asemalta on noin 45 minuuttia tavallisille juna-autoille ja alle puoli tuntia pikajuna-autoille.
On mielenkiintoista, että Bolshevo oli alun perin itsenäinen kylä, jolla oli tärkeä paikka tunnetulla kauppareitillä Moskovan ruhtinaskunnasta Nižni Novgorodiin, Vladimiriin ja Ryazaniin. Itsenäisenä kylänä hän ilmestyi vuonna 1573. Kuningatar sisällytettiin kaupungin rajoihin suhteellisen hiljattain - vasta vuonna 2003.
reitti
Jos aiot käyttää tätä reittiä ensimmäistä kertaa, sinut tietenkin kiinnostaa, kuinka monta pysäkkiä on Jaroslavlin asemalta Mytishchille. Useimmissa sähköjunissa kahdeksan asemaa odottaa sinua määränpäähänsi. Puhumme jokaisesta niistä yksityiskohtaisemmin.
Moskova-3-asema odottaa sinua viiden minuutin kuluttua lähtöstä Jaroslavlin asemalta. Tämä on matkustajalava, joka rakennettiin vuonna 1929. Koko Venäjän rautatiekuljetusten tutkimuslaitos vaati sitä. Lisäksi täällä sijaitsee koko Moskovan-matkustaja-Jaroslavlin rautatieaseman puisto. Se sijaitsee suoraan itään pääpysähdyspisteestä peittäen samalla osittain sen. Täällä junat on pysäköity teknisesti, jotka seuraavat Jaroslavskista Kazaanin suuntaan. Ennen lokakuun vallankumousta, jolloin alustan nimi oli "Kolme mailia", se oli itsenäinen asema Trans-Siperian rautatiellä.
On mielenkiintoista, että jopa sellainen ensi silmäyksellä huomioimaton paikka, kuten Moskova-3-pysähdyspaikka, houkuttelee nykyaikaisia venäläisiä kirjailijoita. Tosiasia, että juuri täällä toimivan tullivirkailijan Kirill Maksimovin torni sijaitsee Sergei Lukjanenkon kuuluisassa romaanissa ”Luonnos”. Se on vesitornin ulkonäkö. Lisäksi toisin kuin todellinen Moskova-3-asema, joka on tärkeä linkki Jaroslavlin suuntaan, sitä kuvataan teoksessa puoliksi kuolleena asemana epäsuositun rautatien varrella.
Seuraava asema Jaroslavlin asemalta Mytishchille on Malenkovskaya. Tulet siihen vielä kolmen minuutin tai kahdeksan minuutin kuluttua siitä, kun juna lähtee. Tämä on matkustajalaituri, joka on nimetty Sokolnikin piirin toimeenpanevan komitean ensimmäisen puheenjohtajan, sisällissodan ja lokakuun vallankumouksen osanottajan Emelyan Malenkovin mukaan. Suurin osa on kuitenkin erehtynyt, kun otetaan huomioon, että asema on nimetty Neuvostoliiton ministerineuvoston puheenjohtajan Georgy Malenkovin mukaan. Mutta todellisuudessa hänellä ei ole mitään tekemistä hänen kanssaan.
Alueella on vain yksi puoli ja yksi saari. Ne yhdistetään aliyhteydellä, jonka kautta pääset Riian käytävälle. Kaikille alustoille, poikkeuksetta, on asennettu läpikuultava katos. Noin 120 paria sähköjunia pysähtyy tällä laiturilla päivässä, ja yli 50 ohittaa sitä pysähtymättä, joten kuljetuskuorma on melko suuri.
Asemia matkalla Mytishchiin
Seuraava asema matkalla Jaroslavlin asemalta Mytishchille on Yauza. Sähköjuna saapuu tänne kymmenen minuuttia lähdön jälkeen tai kaksi minuuttia pysäköinnin jälkeen Malenkovskajaan.
Yauza-laituri sijaitsee lavalla Jaroslavlin asemalta Losinoostrovskayan asemalle. Se sähköistyi vuonna 1929. Täältä pääset Yauz-kadulle tai Malakhitovaya-kadulle. Tämä on Moskovan koillishallinnollinen alue, Rostokinon piiri. Yauzin kujan kautta pääset Elk Islandin kansallispuistoon. Niin monet moskovilaiset, jotka haluavat nauttia sen näkymistä, käyttävät sähköjunaa päästäkseen tälle asemalle. Lähellä ovat myös Semashkon keskussairaala, Tuberkuloositutkimuslaitos sekä monet muut lääketieteelliset laitokset.
Itse alusta koostuu neljästä polusta ja kahdesta saarelle. Samaan aikaan länsimainen on paljon laajempi, joten sitä käytetään paljon useammin kuin itäistä. Keskimmäisessä osassa on läpikuultavia katoksia, etelässä laiturit ovat huomattavasti pienentyneet.
Seuraavana matkallasi on alusta nimeltä "Northerner". Siirry siihen 14 minuutin päässä Jaroslavlin asemalta tai neljän minuutin päässä asemalta "Yauza". Se avattiin vuonna 1932, se sijaitsee vain 400 metrin päässä Rostokino-alustalta, joka kuuluu Moskovan keskuskehään. Vuonna 2017 täällä tehtiin täysimittainen korjaus. Mielenkiintoista se, että alusta, joka antoi nimen sillalle, joka sijaitsee lähellä. Se yhdistää Jaroslavlin moottoritien Prospect Miran kanssa kuljettaen samalla itse lavan kanssa. Lähellä on romun keräyspiste ja Moskova-Tovarnaja-Jaroslavskaja-asema, joka on hylätty yli kymmenen vuoden ajan (vuodesta 2006).
Vuonna 2003 Northerner-alustan alueella tapahtui tragedia. Kahden junan törmäys tappoi kaksi ihmistä.
Aseman jälkeen "Severyanin" on laituri "Losinoostrovskaya". Tämä on rautatieasema Jaroslavlin suunnassa. Se avattiin 1900-luvun alussa, ja sen nimi viittaa lähellä olevaan Elkin saaren kansallispuistoon. Asemalla on veturivarastot, jotka ovat tällä hetkellä Orekhovo-Zuevo-varikon haara.
Matkustajille on varustettu kaksi saarilavaa, jotka on kytketty toisiinsa jalankulkijoiden siltojen avulla. Kerran oli viides sähköjunille tarkoitettu reitti, joka kulki vain Losinoostrovskayan asemalle, mutta se piti purkaa jälleenrakennustöiden aikana, kun alustaa laajennettiin pääkaupunkiin meneville junille. Lavat on varustettu erityisillä kääntölaitteilla matkustajien kulkemiseksi, läpikuultavia katoksia niiden yläpuolella. Aseman eteläosassa on ilmainen kulku jalkasillalla suoraan laiturien välillä. Suoraan täältä voit mennä Hibinsky- ja Anadyrsky-käytäville, Rudnevaan, Menzhinskylle, Dudinkalle ja Comintern-kaduille.
Losinoostrovskayan jälkeen tulee Los-asema. Ennen kuin se menee 20 minuutin päässä Jaroslavlin asemalta ja kolme minuuttia edellisestä pysähdyskohdasta. Sieltä uloskäynnit Yugorskylle ja Anadyrsky-käytävät on varustettu. Laituri sijaitsee maantieteellisesti pääkaupungin itäisellä hallinnollisella alueella. Tähän suuntaan tämä on viimeinen asema, joka sijaitsee kaupungin sisällä, seitsemänsadan metrin päässä kaupungista, Moskovan kehätie on jo alkamassa.
Asema avattiin vuonna 1929 tehtaan elektrisoinnin aikana Moskovasta Mytishchille. Alun perin se palveli Daham-kylää Dzhamgarovskya, joka tuolloin oli osa Babushkinin kaupunkia. Moskovan kaupungissa vuodesta 1960. Täältä lähellä on "Svetlana" -sanatorium, suuren isänmaallisen sodan veteraaneille suunniteltu sairaala, Dzhamgarovsky-lampi, Jaroslavlin moottoritie. Arkisin suurin osa junista seuraa tätä asemaa pysähtymättä.
Seitsemäs pysäkki tähän suuntaan on Perlovskajan asema. Se on jo Mytishchin kaupunginosan alueella eikä Moskovassa. Tämä on ensimmäinen pysähdyspaikka pääkaupungin ulkopuolella tähän suuntaan. Asema sijaitsee entisen Perlovkan lomakylän alueella, josta on nyt tullut nykyaikainen mikroalue, jolla on suuri kehitys.
Rautatielaituri rakennettiin vuonna 1898 palvelemaan samannimistä mökkikylää. Sen rakensi teekauppias Vasily Semenovich Perlov maa-alueelta, joka ostettiin erityisosastolta rautatien lähellä.
Viimeinen pysäkki Mytishchin edessä tähän suuntaan on Taininskaya-alusta. Pääset sinne 25 minuutin päässä Jaroslavlin asemalta ja kahden minuutin päässä Perlovskajan asemalta. Tämä pysähdyspaikka koostuu kolmesta alustasta, jotka on liitetty toisiinsa ylikokoelmilla. Yaroslavsky-rautatieasemaa kohti oleva laituri siirrettiin pohjoiseen, ja se uudistettiin vuonna 2004. Lisäksi saaren keskusalustaa ei ole käytetty monien vuosien ajan. Kääntöjärjestelmä asennettiin vuonna 2013. Tässä ovat asemat Jaroslavskin asemalta Mytishchille, joita kohtaat, jos siirryt tälle reitille.
Станция находится в пяти километрах от Московской кольцевой автодороги, неподалеку от Осташковского шоссе. В разных источниках оно упоминается еще с XVI века. Первоначально название станции было "Танинское". Его этимология была неизвестна, что привело к переосмыслению. В XVIII веке расположенное здесь село стали называть Тайницкое, а в следующем столетии уже Тайнинским. Эти варианты хотя бы были связаны со словом "тайна". В связи с этим происхождение названия стали связывать с Тайницкими башнями, которые были в кремлях многих городов, в них находились специальные тайники, то есть колодцы для водоснабжения жителей и воинов во время осады. Также выдвигались версии о тайных приездах в село царя Ивана Грозного.
Вот сколько остановок от Ярославского вокзала до Мытищ вам предстоит увидеть на своем пути.
Пункт назначения
Станция "Мытищи" считается крупной узловой железнодорожной станцией на этом направлении. По объему работы ее относят к первому классу.
Была открыта в 1862 году, данный участок электрифицирован в 1929-м. Принимает скоростной электропоезд-экспресс "Спутник", запущенный в 2004 году с Ярославского вокзала. Он ходит до Мытищ каждые 15 минут в часы пик, а в остальное время каждый час. После реконструкции станции "Болшево" большинство "Спутников" стали следовать до этой станции, сделав Мытищи промежуточной остановкой. Теперь они отправляются каждые 30 минут в часы пик и каждые 60 минут в остальное время.
