Vuonna 2018 Venäjä louhitsi yli 43 miljoonaa karaattia timantteja, mikä on lähes 30% maailman tuotannosta. Vertailun vuoksi: toiseksi suurin tuottaja - Botswana - tuotti 24, 3 miljoonaa karaattia.
ALROSA on maailman suurin timanttikaivosyritys; pelkästään vuonna 2018 se tuotti 36, 7 miljoonaa karaattia. Organisaatio omistaa 12 kaivosta kaukaisessa ja harvaan asutussa Siperiassa, joista suurin osa sijaitsee Sakhan tasavallassa (Jakutia). Tämä alue on viisi kertaa suurempi kuin Ranska, mutta sillä on vain miljoona asukasta. Suurin osa 35 000 ALROSA-työntekijästä asuu vakituisesti tässä osassa maata.
Päätin käydä yhdessä timanttikaivoksista Venäjän-matkan aikana, sillä minun piti viettää 3 päivää Jakutiassa. Tavoitteenani oli käydä Botuobinsky-louhoksessa, joka toi 1, 4 miljoonaa karaattia raakatimantteja vuonna 2018.
Mene aarteisiin
Mirny on kaupunki, jossa asuu vain 40 000 ihmistä. Tässä on maailman suurimman timanttikaivosyrityksen ALROSA: n pääkonttori. 10 tämän organisaation 12 kaivoksesta sijaitsee Yakutiassa. Päästäkseni matkan lopulliseen pysäkkiin minun piti lentää pieni matka tilauslennolla Mirnyn kaupungista.
Vanhaa villapaita ei tarvitse heittää pois: se tekee koiralle lämpimiä vaatteita
Löysin jonkun toisen ristin tieltä: ystävä huusi - heitä se pois, mutta toimin toisin
Jää odottaa vähän: sarja "Ystävät" saa kauan odotetun jatko-osan
Lentokoneella, jolla matkamme, oli 27 paikkaa, malli An-38-100. Tämä kuljetus on ALROSA: n omaisuutta, lisäksi on lentokoneita, jotka liikennöivät lentoja koko Jakutian alueella sekä sellaisiin kaupunkeihin kuten Moskova, Pietari, Sotši ja Novosibirsk.
Olin yksi viimeisimmistä, joka nousi lentokoneeseen ja otti viimeisen jäljellä olevan vapaan tilan selkääni matkasuunnassa oikealle ohjaamon taakse. Matkatavaroille ei ollut erityistä paikkaa, ja ihmiset heittivät laukutan lentokoneen takaosaan, heidän piti istua missä tahansa. Tuolini selkäosa oli sijoitettu ohjaamon seinälle, ja koko ajan lensin suoralla selkänojalla, mikä oli epämukava ja väsyttävä. Mutta minulla oli upea näkymä jokaisesta, joka oli siirtymässä mihin tai mihin tahansa muuhun miinoihin.
Australialainen eläinlääkäri Catherine Apuli teki Wei Wei-papukaijan siipiproteesit10 vanhaa kuvaa nuoresta sotilasta Elvis Presleystä (1958)
Uusien taitojen hankkiminen: kuinka lisätä ammattitaitoasi työpaikalla
On mielenkiintoista, että jotkut kaivoksen lähellä asuvat kaivostyöläiset kulkevat sinne päivittäin bussilla, ja syrjäisimmillä alueilla työskentelevien on lentävä töihin lentokoneella. Tällaisten haitojen hyödyn on kestettävä vain 2 viikkoa, toisin sanoen kuinka paljon kaivostyöntekijän vaihto kuukaudessa. 2 viikon loman jälkeen.
Työntekijöiden lisäksi ryhmäämme kuului vielä 5 toimittajaa ja 2 opasta ALROSAsta. Katsoin lentokoneen likaisen lasin läpi, kuinka meidät lentävät metsien, likateiden, jokien ja järvien yli. Ensimmäisen kerran lensin niin pienellä koneella, kuulin hänen hyppäävän äänekkäästi, saaden korkeuden.
Saapuminen minnekään
Noin tuntia myöhemmin laskeuduimme siihen paikkaan, jota voidaan turvallisesti kutsua maailman keskeksi. Ympärillä oli vain monia puita eikä mitään muuta. Jopa ilma täällä oli kylmempää kuin Mirnyssä. Ryhmä kävi pienimmän lentokentän kautta, jonka olen koskaan nähnyt. Hän näytti pieneltä valkoiselta talolta. Kaikki tapahtui niin nopeasti, että minulla oli tuskin aikaa huomata pieni metallinpaljastin ja pieni odotusalue, jossa TV kietoutui vaatimattomasti. Ohitimme sen vastakkaiselta puolelta, missä bussi jo odotti meitä. Se oli 10 minuutin ajomatkan päässä lentokentältä seuraavaan pysäkkiimme - ALROSAn hallintorakennukseen, joka ei ole kaukana kaivoksesta.
Tutkijat ovat löytäneet bakteereja, jotka voivat hajottaa teollisuusjätteet
Missä yöpyä Zermattissa: paras hotelli ylelliselle lomalleKeinotekoinen älykkyys tunnistaa uudet antibiootit
Hallintorakennus on varustettu niin, että kaivosmies voi aterioida siellä ja vaihtaa puhtaisiin vaatteisiin. Meille annettiin useita kaivosvaatteita. Säännösten mukaan meidän on käytettävä takkeja ja kovia hattuja ennen kaivokseen saapumista. Yhtiön työntekijöiden mukaan päällysvaatteet suojaavat myös hyönteisiltä ja muilta veren imeviltä hyönteisiltä, jotka terrorisoivat aluetta kesäkuukausina.
Matkalla kaivokseen
Kuuntelimme viiden minuutin turvallisuusohjeet, kehotimme häntä tottelemaan mukana olevaa yrityksen työntekijää, älä päästä kaivostyöntekijöiden jalkojen alle ja pidämme poissa räjähteiden ja happipullojen varastotiloista.
Sen jälkeen kun he olivat asettaneet meidät valtavaan oranssiin kuorma-autoon, jonka piti viedä meidät paikoillemme. Oli erittäin kuuma ajaa sisään, ja se ravisteli kauheasti koko ajan. Onneksi matkamme kesti vain 10 minuuttia.
Ensin meidät vietiin näköalatasanne, josta avautui näkymä Botuobinsky-kaivoksen kaivoon. Se laski spiraalista noin 130 metriä ja oli noin 3, 5 kilometriä leveimmästä kohdastaan. Tämä kaivos on ollut toiminnassa noin viisi vuotta ja se on luotu räjähteiden avulla, jotka pelastivat sen tyhjästä maaperästä yläosassa. Sitten käytettiin kaivinkoneet ja kuorma-autot vetämään maaperä ja timantteja sisältävä kimberlite-malmi. Botuobinsky-kaivos syventyy edelleen, suunnitellaan, että se toimii vielä noin 15 vuotta. Kun louhos on valmistettu kokonaan, ALROSA muuttaa sen maanalaiseksi kaivokseksi ja jatkaa työtä suolistossa. Kuorma-autolla kului 40 minuuttia, jotta matka kaivoksen pohjalle ja kiivetä takaisin.
Suklaa muffinsseja, jotka on valmistettu yksinkertaisista aineosista. Keittäminen kestää 10 minuuttia
Tutkijat ovat havainneet, että unettomuus saa ihmisen syömään tavallista enemmän
Vieras tuli hääihin valkoisessa mekossa: morsiamaa ei hämmästynyt, vaan hän antoi muistiinpanon
Jotkut kuorma-autoista kuljettavat tyhjän maaperän pintaan ja purkavat sen lähellä, kun taas toiset vievät tuolloin kimberlite-malmia kasveihin rikastuttamiseksi (tämä on prosessi, jossa erotetaan käsittelemättömät jalokivet muista mineraaleista ja maaperästä). Maata louhitaan noin viisi kertaa enemmän kuin malmia, joten suurin osa maasta on heitettävä pois. Kuorma-autot kykenevät kuljettamaan yli 90 tonnia maaperää tai malmia yhdellä ajolla.
Työ kentällä
Minulla onni, onnistuin hypätä yhteen kuorma-autoihin, ajaa yhden ALROSA kaivostyöläisten vieressä. Kuljettaja on yksi 47 kaivoksesta, jotka työskentelevät kaivoksessa ympäri vuorokauden. Jotkut työskentelevät kahden viikon vuorossa 11 tuntia päivässä, toiset - yöllä. En pystynyt ottamaan huomioon muita kuljettajia, mutta seuralainen selitti, että vain miehiä palkattiin. Naiskuljettajat ajavat työntekijöiden henkilöautoja. Mutta useat naiset ovat jo alkaneet kouluttaa malminkuljetuskoneita. Minun perässäni he ajoivat lähemmäksi katsomaan kaivinkoneita, jotka pudottavat maan ja malmin tavaratilaan.
Noin 30 tonnia lastia käydään yhdessä kaivinkoneen kauhassa, 3 täyttä kauhaa sijoitetaan yhteen kuorma-autoon. Botuobinsk-kaivoksesta louhitaan päivän aikana noin 60 000 tonnia maaperää ja malmia.
Naapurit
Botuobinskaya ei ole ainoa kaivos alueella. Lyhyen ajomatkan päässä hotellista on Nyurban avoin kaivo, jonka syvyys on noin 360 metriä. Syvyyden vuoksi hän näytti erittäin vaikuttavalta. Mutta mahdollisuus ajaa kapeita teitä pitkin oli hiukan pelottava, joten päätin katsoa peltoa vain sivulta.
Diamond talletuksen kiertomatkan lopussa pystyimme tarkastelemaan lähemmin tietyntyyppisiä kimberlite-malmia, tuhkoja kiviä, jotka voivat sisältää timantteja. Valitettavasti kourallisesta malmista ei löytynyt timantteja.
