Vorya-joki (Moskovan alue) on lähtöisin Dumino-kylästä. Tuskin ääriviivattu kanava menetetään Ozeretsky-järven takana olevassa suossa, ja sitten se tulee jälleen pintaan kuljettamalla nopeat vetensä Klyazmaan.
Erottuvat piirteet ja ominaisuudet
Vorya on joki, joka on kuuluisa jäisestä vedestä. Sen lämpötila lämpenee jopa kuumimpana päivänä vain 5–7 astetta nollan yläpuolelle. Tämä ilmiö selitetään yksinkertaisesti: koko kanavan ajan Voryu syötetään kylmillä maanalaisilla avaimilla.
Jokihaaran kokonaispituus on noin sata metriä ja leveys yksittäisiä osia lukuun ottamatta enintään neljä. Krasnoarmeyskin kaupungin läpi kulkevan rautatiesillan alueella kanava laajenee 10–12 metriin.
Huolimatta siitä, että monet pienet sivujokit virtaavat jokeen, se ei eroa toisistaan erityisen syvyyden suhteen. Vain kevään tulvien päivinä vedenkorkeus voi nousta kolmeen metriin. Siitä huolimatta, Vorya on erittäin suosittu melonnan ystävien keskuudessa, ja kalojen runsaus näissä paikoissa houkuttelee aina ihmisiä, jotka haaveilevat istuakseen rannalla kalastuksen sauvan kanssa ja nauttia hyvästä saalista.
Mistä joen nimi tuli
Joskus voit kuulla, että Vorya sai nimensä sanasta "varas". Tämä tapahtui aikana, jolloin joki toimi veden kauppareitinä muinaisille Venäjälle. Täältä kulkevia kauppalaivoja hyökkäsivät usein rannikkometsissä asuneet rosvot. Tämän version ovat kiistäneet tutkijat, jotka ovat osoittaneet, että baltilaiset heimot asettuivat näihin paikkoihin kauan ennen kuin slaavit ilmestyivät.
Joen nimi annettiin sen käämityskanavalle. Käännettynä liettualaisesta vorianista kuulostaa "vaihdettavalta". On toinenkin vaihtoehto. Jotkut paikalliset historioitsijat uskovat, että joen nimi perustuu suomalais-ugrilaiseen vuononimitykseen, joka tarkoittaa ”vuoria” tai ”metsää”.
Historiallinen tausta
Tärkein alue, jonka Vorya-joki kattaa, on Moskovan alue. Näitä paikkoja kehittävien ihmisten historia on juurtunut antiikista. Joenlaaksoista löytyy useiden vuosituhansien vanhoja mäkiä. Venäläisissä kirjaimissa ensimmäinen maininta joen lähellä olevista vanhimmista asutuksista on peräisin vuodesta 1327. Voria-Bogorodskoye-kylä oli jo olemassa prinssi Ivan Kalitan johdolla. XVI - XVII vuosisatojen. se sai Moskovan piirileirin aseman, joka sisälsi Keski-Oboronyn maat.
Vorya on joki, joka oli aikaisemmin sopinut laivaukseen ja sisältyy kauppareittien järjestelmään, joka yhdistää Klyazman sivujoet ja Moskovan joen Volgaan virtaavien vesistöjen kanssa. Rannoille lähestyvissä metsissä monet villieläimet ja linnut ovat eläneet jo kauan. Paikalliset väestöt käyttivät tulvi niittyjä vihannespuutarhojen, laidunnautojen ja kotieläinrehujen järjestämiseen. Kirkkaat vedet olivat täynnä kaloja ja rapuja, ja liljat ja vesililjat koristivat joen pinnan kukinnallaan.
nähtävyydet
Vorya-joen kylien vuosisatojen historia on mielenkiintoinen. Ennen sotaa, kuten muuten, jopa nyt, yksi merkittävistä paikoista oli ennen vallankumousta ollut Abramtsevon kartano, joka kuului Aksakov- ja Mamontov-perheille. Vuosina 1918-1932. kartano siirrettiin ihmisten koulutuskomitean päätöksellä museoasemaan. Sitten he järjestivät loma-asunnon taiteilijoille. Vuosien ajan Abramtsevossa vieraili säveltäjä Tikhon Khrennikov, ohjaaja Grigory Alexandrov vaimonsa kanssa, näyttelijä Lyubov Orlova ja monet muut kyseisten vuosien kuuluisat persoonallisuudet. Taiteilijat Nesterov, Korovin, Polenov loivat mestariteoksensa täällä.
Vorya on joki, joka oli sodan aikana yksi puolustuslinjoista Moskovan laitamilla. Rantojen varrella voi silti nähdä sotilaiden kaivoksia, jotka ovat täynnä ruohoa. Sodan aikana museonäyttelyt evakuoitiin kartanosta ja sen seiniin rakennettiin sairaala. Vuonna 1947 Abramtsevo siirtyi Neuvostoliiton tiedeakatemian lainkäyttövaltaan, ja kolme vuotta myöhemmin vasta järjestetty museo avasi ovensa ensimmäisille vierailijoille.
Neuvostoliiton vuosina padot tehtiin Bykovon kylän lähellä ja Abramtsevin alueella, ja niiden ylläpitämät lähestymistavat tulivat kaupunkilaisten suosikki lomapaikka. Electroisolitin tehtaan työntekijät rakensivat padon, istuttivat puita ja pensaita, jotka koristivat Vorin käämitysrantoja.
Ympäristökatastrofit
Ensimmäiset padot, joilla ylläpidettiin korkeaa vedenkorkeutta, rakennettiin tänne useita vuosisatoja sitten. XIX-XX vuosisatojen aikana patojärjestelmä laajeni merkittävästi, mikä aiheutti joelle korjaamattomia vaurioita. Jotkut niityt osoittautuivat soisiksi, rannikkoistutukset putosivat tulva-alueelle, joka joen pohjaan laskeutuessa loi ylitsepääsemättömiä esteitä kalojen ja jokieläinten kulkemiselle. Pohjan kasvava kasaantuminen vuosittain yhdessä teollisuusjätteiden poistumisen kanssa muutti kerran puhtain täydellisesti virtaavasta kanavasta täynnä jokea.
