Oleg Vladimirovitš Šišovin syyttäviä todisteita ja elämäkertaa pidetään nykyään kiireellisenä aiheena poliittisilla foorumeilla. Miksi tämän ihmisen elämä ja työ ovat niin mielenkiintoisia useimmille Venäjän asukkaille? Ja missä Oleg Vladimirovitš Šišov on nyt?
elämäkerta
Tuleva varajäsen syntyi 19. elokuuta 1954 Vitebskin kaupungissa Lepelissa Valkovenäjällä. Kun poika oli 6-vuotias, perheen oli muutettava Zavodoukovskiin, joka sijaitsee Tyumenin alueella. Ja vuonna 1970 kaveri odotti uutta asuinvaihtoa - tällä kertaa šihovit menivät Tadžikistaniin. Täällä kaverin isä osallistui Nurekin vesivoimalan rakentamiseen.
muodostus
Koulun jälkeen valmistuttuaan Oleg päätti seurata isänsä jalanjälkiä mieluummin rakentajan ammatissa. Vuonna 1971 kaveri aloitti asiaankuuluvan tiedekunnan SibADI: ssä. Opiskelijaksi tultuaan hän aloitti tietokoneohjelmistojen suunnittelun ja kehittämisen automatisoinnin monimutkaisten siltarakenteiden rakentamiseksi. Shishov sai keväällä 1982 teknillisten tieteiden tohtorin tutkinnon väitöskirjan.
Oleg työskenteli useita vuosia nuorempana tutkijana Bridges-osastolla. Sitten lupaava kaveri sai ylennyksen, jolloin hänestä tuli tiedekunnan vanhempi opettaja ja sitten apulaisprofessori. Vuonna 1993 Oleg Vladimirovitš Šišov hyväksyi Siperian auto- ja tielaitoksen ehdotuksen ryhtyessään osaston päälliköksi.
Uran alku
Sitten Oleg Vladimirovitš Šišovin ammatillinen elämäkerta meni toiseen suuntaan, ja opettaja päätti palata lapsuuden unelmaansa kokeillut itseään rakennusalalla. Vuonna 1983 Oleg ja hänen toverinsa ja opiskelijansa ryhtyivät siltojen rakentamiseen ja suunnitteluun. Opiskelijajärjestön nimi oli "Bridge". Kolosovskin alueella suunniteltiin ja rakennettiin ensimmäinen teräsbetonirakenne, joka on pystytetty vasta äskettäin verratun yrityksen ponnisteluilla. Seuraavana vuonna organisaatio aloitti kaksi hanketta.
Aluksi yritys selviytyi kaikesta työstä, mukaan lukien tilaukset rakennusrakenteista Omskin tehtailla. Ust-Ishimin alueella perustava yritys rakensi 6 rakennetta. Lisäksi Shishov järjesti erityisen suunnittelutoimiston, jossa opiskelijat työskentelivät. Rakennustoiminnan rinnalla Oleg Vladimirovitš jatkoi apulaisprofessorina. Saatuaan osaston päällikön tehtävän Shishovista tuli Mostovikin tutkimus- ja tuotantoyhtiön virallinen päällikkö.
Vuonna 1995 tuotanto lisääntyi ja pieni yritys muuttui vähitellen kokonaiseksi yhdistykseksi, mutta nimi pysyi samana - vain virallinen lyhenne muuttui. Siitä hetkestä lähtien yritys alkoi tarvita täydellistä hallintaa ja huomiointia, joten Oleg jätti tieteellisen uransa ja lähti instituutista. Ainoa asia, jota Shishov ei lopettanut, oli luennointi metallisiltarakenteiden suunnittelusta.
Yrityksen tuleva kohtalo
2000-luvun alkupuolella yritys sai laajoja sopimuksia merkittävissä infrastruktuurihankkeissa, joita valtio rahoitti. Esimerkiksi Mostovikin kuuluisimpia projekteja olivat kaikenlaiset Sotšin 2014 olympialaisia varten rakennetut tilat: rattikelkkarata, iso jäähalli, Adler-aseman rautatieasemat, erilaiset suunnittelu- ja kuljetusverkot. Vladkyostokin köysirata, joka menee Russkysaarelle, on myös Oleg Vladimirovitš Šišovin projekti.
Vaikuttaa siltä, että yrityksestä on tullut erittäin menestyvää ja kannattavaa, mutta siitä huolimatta organisaatio kaatui pian taloudellisesti. Pankit, jotka toimivat rakennusyrityksen lainanantajana, nostivat oikeudenkäynnit Mostovikia vastaan velan perimiseksi. Saatuaan päätökseen olympialaisten projektit Mostovik julistettiin keväällä 2014 konkurssiin, koska hän ei pystynyt maksamaan pankkilainoja. Todennäköisesti yrityksellä oli vaikeuksia olympialaitosten rakentamisen aikana. Organisaatio kärsi suuria taloudellisia menetyksiä vakavista virheistä suunnitteluprosessin suunnitteluprosessissa. Myöhemmin yritykselle ei korvattu ennakoimattomia kuluja liittovaltion talousarviosta.
Konkurssi-ilmoituksen perusteella Oleg Vladimirovitš Šišovin aivot menetti todella suuren mittakaavan sopimuksen Kyzylin läpi kulkevan Elegest - Kuragino -rautatien suunnittelusta ja rakentamisesta. Tämän seurauksena yksi yrityksen suurimmista kilpailijoista, Stroygazconsulting, palkittiin peräkkäin.
Poliittinen toiminta Shishova
Toinen alue, jolla monipuolinen Oleg Vladimirovitš päätti kokeilla itseään, oli poliittinen areena. Vuonna 1994 hän menestyi tuolloin rakennusyrityksen johtajana ja hänestä tuli lakiasäätävän edustajakokouksen varajäsen Omskin hallintoelimessä. Oleg Vladimirovitš Šišovin poliittinen ura eteni melko hitaasti. Vasta vuonna 2007 hän sai ylennyksen talousarvion ja finanssipolitiikan valiokunnan puheenjohtajan tehtäväksi. Muutamaa vuotta myöhemmin Shishov osallistui seuraaviin vaaleihin. Tällä kertaa Oleg Vladimirovitšista tuli tiede-, koulutus-, nuoriso- ja kulttuurivaliokunnan jäsen.
Aineellinen kunto
Vuonna 2013 Shishov, kuten kaikki Omskin hallinnon varajäsenet, teki tuloilmoituksen, jonka mukaan tulot olivat 5, 7 miljoonaa ruplaa. Julkaistava perheluettelo ei ole muuttunut: lisäksi ilmestyi useita autoja ja tontti, mutta aiemmin ilmoitettua asuntoa ei ollut. Oleg Vladimirovitš Šišovin vaimon tulot olivat vain 377 tuhatta. Itse asiassa perheen tulot laskivat vuoden aikana yli 10 kertaa. Tietysti taloudellisen tilanteen jyrkkä heikkeneminen johtuu pääasiassa Shishov-yhtiön vaikeuksista.
Laki-ongelmat
21. marraskuuta 2014 Oleg Shishov ja entinen liittovaltion tilojen rakennusosaston johtaja Andrei Poplavsky pidätettiin petoksen epäilystä. Tämä johtuu Primorsky-akvaarion rakentamisesta, jonka avaamisen hallitus halusi olla samanaikainen APEC-huippukokouksen kanssa vuonna 2012. Liittovaltion talousarviosta myönnettiin yli 20 miljardia ruplaa tämän rakennuksen rakentamiseksi. Rakennusyritys ei pystynyt investoimaan määräaikoihin, akvaarion avaamista lykättiin useita kertoja. Ja Shishovia ympäröivä skandaali syntyi Vladimir Putinin vierailun jälkeen Vladivostokiin, joka oli kauhistunut pitkittyneestä rakennuksesta. Hyvin pian sen jälkeen rikosasia aloitettiin.
Ensinnäkin tutkittiin Shishovin ja hänen avunkumppaninsa syytettyinä kahden miljardin budjettivarojen varkauksista. Vuoden pidätyksen jälkeen Oleg Vladimirovitš allekirjoitti oikeudenkäyntiä koskevan sopimuksen, tunnusti syyllisyytensä ja tuomittiin erityisellä tavalla. Shishov vapautettiin keväällä 2017 aikataulusta.
