"Kaikki menee pieleen!" - ajattelee näin ollen suurta määrää kansalaisia, jotka ainakin ajoittain kuuntelevat uutiskanavien lähetyksiä tai katsovat syötteitä verkossa. Sen lisäksi, että maailma on hullu, käydään sotia, joissa kukaan ei olisi voinut kuvitella, ilmoitetaan jonkinlaisista pakotteista, pankeilta otetaan lisenssejä, eikä heille vieläkään anneta lepoa. Aina silloin meille ilmoitetaan, että ihmiset ovat jumissa kaukaisissa maissa ilman rahaa eikä tiedä miten päästä kotimaahansa. Tämä pätee moniin. Ja mitkä ovat syyt matkanjärjestäjien konkurssiin? Mitä he tekivät asettaakseen itsemurha-aseman? Kiinnostuitko? Selataan lehdistön läpi ja ymmärretään.
Yrityksen konkurssin syyt ja ehdot, tai Mitä tarkoitetaan
Aloitetaan teoriasta. Et voi selvittää sitä ilman häntä. Matkanjärjestäjien tilanteen selventämiseksi on tarpeen ymmärtää yleisesti, mikä konkurssi on sen julistamisen yhteydessä. Emme mene hämmentävään oikeusteoriaan ja kuormittelemme itsemme täysin tarpeettomilla termeillä. Yksinkertaisesti sanottuna yksinomaan tuomioistuin voi tunnustaa organisaation konkurssin. Tätä varten on erityinen laki, jota seuraa valtava määrä muita säädöksiä. Ja mitä media tarkoittaa, kun he kertovat meille yrityksistä, jotka järjestävät lomamme? Onko oikeudenkäynti todella noussut niin nopeasti, että tapaukset kuullaan heti? Varmasti ei. Kun lehdistö yrittää selvittää matkanjärjestäjien konkurssin syitä, se tarkoittaa jotain muuta. Pelkästään yritykset eivät voi maksaa velvoitteistaan. Itse asiassa tämä ei ole konkurssi, vaan vain sen tilat. Vaikka näiden yritysten asiakkaat eivät välitä. Siellä on tuomioistuimen päätös tai ei vielä ole - he haluavat käyttää hyvää palvelua eivätkä tehdä ruokaa lentokentällä. Mutta teoriassa konkurssi tapahtuu, kun velallinen ei voi maksaa takaisin velvoitteitaan olemassa olevilla varoilla. Toisin sanoen meidän tapauksessamme matkanjärjestäjien on nopeasti myytävä kiinteistönsä ja pelastettava kansalaisia, ja he antavat äänekäs lausunnon ja pesevät kätensä.
Jotakin teoriaa
Tilanteen ymmärtämiseksi on tarpeen ymmärtää joitakin konkurssimenettelyn vivahteita. Tosiasia, että yksinkertainen lausunto ei ole laillinen. Aluksi aloitetaan erityistapaus. Asennetut asiakirjat ja todisteet kerätään. Kaikki tämä toimitetaan tuomioistuimelle, joka tekee päätöksen. Ennen kuin yritys saa paperin täydellisestä maksukyvyttömyydestään, kuluu paljon aikaa. Oletko kuullut jostain, että matkatoimistoja vastaan olisi käynnistetty konkurssimenettely? Yleensä koko tämä kampanja näyttää outolta. Ehkä vain käytetyt termit eivät ole niitä, joita tarvitaan? Mistä konkurssista voimme puhua, jos ei ole todisteita, oikeudenkäyntejä tai asiaankuuluvia päätöksiä? Ja on ihmisiä järkyttyneitä, hylättyjä, loukkaantuneita ja petettyjä. Kun tunteet vaihtuvat vähän, monet ihmiset haluavat selventää matkanjärjestäjien konkurssin syitä ymmärtääkseen: mikä se on jokaiselle kansalaiselle henkilökohtaisesti? Ehkä tämä on alku suurelle levolle, jota bloggaajat vertaavat "pohjoiseen turkiseläimeen"?
Et voi väittää tosiasioita
Palataan vähän aikaa taaksepäin. Lehdistö ilmoitti meille, että sellaiset yritykset, kuten Lanta-Tour Voyage, Aurora Intour, Capital Tour ja monet muut, ovat jo antaneet ääneen ja kauhean lausunnon asiakkaille. Niitä on lokakuussa noin kymmenen. Tässä tapauksessa matkanjärjestäjien konkurssin syyt jäivät kulissien taakse. He eivät yksinkertaisesti löydä rahaa hotellien tai lentojen maksamiseen, eivätkä he kiirehdi kommentoimaan päätöksiään. Ja on hyvä, kun vakuutuksenantaja tavoittaa ihmisiä. Sitten he onnistuvat unohtamaan epämiellyttävän seikkailun nopeasti. Ainoa tapa kesällä ei ollut kaikkien kanssa. Joidenkin kansalaisten oli tiedotusvälineiden mukaan odotettava ratkaisua rannalla esiintyviin ongelmiin ja palanut jännityksestä lentokentällä.
Noin samat tunteet kärsivät niistä, jotka ostivat varovaisesti lipun etukäteen. Ihmiset haluavat tietää, mikä on kussakin tapauksessa riskitaso. Mitä odottaa tulevalta lomalta? Ehkä kieltäytyä ennen kuin on liian myöhäistä? Yleensä häiritsevät matkanjärjestäjien konkurssit kansalaisille. Kuka on seuraava, asiakkaat haluavat tietää.
Asiantuntijoiden mielipide: lentomatkat
Asiantuntijayhteisö on liittynyt keskusteluun kiireellisestä aiheesta, joka vaikuttaa moniin kansalaisiin. Kokeneet ihmiset onnistuivat selvittämään, minkä he pitävät nykyisen tilanteen syynä, tämän tyyppisen liiketoiminnan kannattavuuden "sokkelin alapuolella" laskemisen. Joten Megapolus Toursin entinen omistaja Eduard Kuznetsov puhuu siitä, että matkanjärjestäjien välillä on ”tiukat säännöt”. Jokaisen yrityksen on pakko alentaa lippujen hintoja vauhdin lisäämiseksi. He varaavat peruskirjat noin kuudessa kuukaudessa. Samanaikaisesti heidät pakotetaan “vetämään” mahdollisimman paljon “pala” suuntaan kilpailijoilta.
Esimerkiksi Meksikossa tapahtuvan kuljetuksen maksamiseksi nykyään on tarpeen kuljettaa turisteja kokonaisilla lentokoneilla. Kohteen katsotaan olevan kallis, ei suosituin. Mutta jos sinusta tulee ala-arvoisempi kuin kilpailijat, sinut lentää kapealta. Sinun on käytettävä omaa rahaa lentojen tilaamiseen. Toisin sanoen asiakas maksaa lennosta vähemmän kuin hän tosiasiallisesti maksaa. Jo menetys. Mutta ei viimeinen.
Asiantuntijalausunto: ylivoimainen este
Matkatoimistojen konkursseja aiheuttaa edelleen tekijöitä. Vuosi 2014 on poliittisen tilanteen kannalta erittäin vaikea. Siellä ja siellä, levottomuudet puhkeavat. Kaikki kuulevat edelleen vallankumousta Egyptissä, ja Lähi-itä on jo tulessa, epäsuotuisat uutiset leviävät maapallon puolelta. Nyt Argentiina menee konkurssiin, sitten Brasilia mellakoihin. Maailma kokonaisuutena ei ole vakaa. Mutta se on puoli syytä. Vielä tärkeämpää on, että vain asiantuntijat voivat ennustaa uuden "räjähdyskohdan", eikä silloinkaan aina. Suurillakin matkanjärjestäjillä ei ole palveluksessa politologia (tai he piilottavat sen). Jos varaat kalliita lentoja useita kuukausia, ne ovat erittäin riskialttiita.
Raha käytettiin, ja suunta oli vaarallinen. Kuinka monta asiakasta he ovat jäljellä? Ilmalento maksettu, mutta tyhjä. Asiakkaiden on palautettava tuote. Seurauksena on matkatoimistojen konkurssi. Vuosi 2014 osoittaa selvästi tämän säännön kiistattomuuden. Kilpailu voitto on joskus megatappio ja poistuminen liiketoiminnasta. Lisäksi ilmasto heittää pois myös sellaista omaisuutta, kuin se toimisi yhdessä poliitikkojen kanssa. Thaimaassa yksi tulva maksoi paljon suuria hermoja ja ei vähemmän vahinkoja.
Tuore esimerkki
Ei onnellinen kesä on jo jäänyt taakse, ja matkanjärjestäjät purskahtivat edelleen kuin saippuakuplat. Syyskuussa ukkonen kohdistui Pietarin yritys Versan asiakkaisiin. Matkanjärjestäjä, jonka konkurssi näytti epätodennäköiseltä, joutui myös ongelmien hurrikaaniin. Mutta tämä on iso yritys. "Matkailuavun" mukaan kriisitilanteessa oli noin kuusi tuhatta kansalaista. He kaikki uskoivat oleskelunsa Versaan. Matkanjärjestäjä päätti olla siirtämättä konkurssia viattomien asiakkaiden harteille. Hän kertoi kansalaisille, että toinen yhtiö, nimeltään Tari Tour, täyttäisi kaikki velvollisuutensa. He ottivat varmasti huomioon ”kauhean kesän” kokemuksen ja löysivät tapoja säilyttää etukäteen asiakaskunta vaikeassa tilanteessa, mikä erottaa tämän yrityksen kilpailijoista. Sama viesti kertoo, että “Turpomosch” harjoittaa lomailijoiden vientiä, jotka ovat uskoneet rauhansa vielä kahdelle yritykselle: “Southern Cross” ja “Expo-tour”. Jälkimmäistä kuvataan yksityiskohtaisemmin, mikä avaa tietyn salaisuuden verhon. Katsotaanpa lähemmin.
Expo-Tour haastaa Rostourismia
Tämä yritys osoittautui sotkuksi. Tosiasia, että jokainen matkanjärjestäjä on sisällytettävä Unified Federal Register -rekisteriin ja tehtävä vakuutussopimus. Nämä olosuhteet ovat toisiinsa yhteydessä. Matkatoimisto ei itse kata tappioita. Advant-Insurance LLC maksaa siitä, mutta vain, jos yritys on määritellyssä rekisterissä. Ja Expo-Tour karkotettiin siitä melkein kahdeksi kuukaudeksi (9. kesäkuuta - 30. heinäkuuta). Rostourismin syyksi kutsuttiin turisti-avun maksujen maksamatta jättämistä. Asiakkaat loukkaantuivat tässä paperisummassa. Ne, jotka ostivat tositteitaan tänä aikana, kukaan ei aio palauttaa rahaa. Toisin sanoen jotkut yritykset joutuivat kriittiseen tilanteeseen puhtaasti byrokraattisen hitauden vuoksi (kuka osoitti, ettei sitä ole ilmoitettu). Tapaus päätetään tuomioistuimessa.
Katsotaanpa ulkomaille
Osoittautuu, että paitsi yrityksemme eivät juuttuneet korkean profiilin skandaaleihin. Vierittämällä ulkomaista lehdistöä voit saada selville, että monet valtiot keskustelevat matkanjärjestäjien konkursseista. Kuka on seuraava, ovat kiinnostuneita esimerkiksi Euroopan maista. On selvää, että yrityksemme eivät välitä heistä, he ovat tottuneet omiinsa. Esimerkiksi vuonna 2008 Misty Albion oli innoissaan XL Leisure -ryhmän odottamattomasta putoamisesta. Useita kymmeniä tuhansia asiakkaita päätyi kaukaisiin vieraanvaraisiin maihin, jotka eivät suosineet konkursseja. Englannin matkanjärjestäjät pitivät heitä pelastamassa ATOL-rahaston. Tämä käytäntö osoittautui erittäin käytännölliseksi. Joka tapauksessa asiakkaat pelastuivat, ei ollut väsymystä ja skandaaleja. Ei kuten meidän. Ennen kuin he järjestivät "turisti-apua", kansaamme pakotettiin maksamaan palveluista uudelleen. Eli ostettiin lippu ja yritys "räjähti". Joten maksa numero ja lippu, kerää paperit ja esitä ne rahastoon. Ehkä he palauttavat rahasi. Tämä on ylimääräinen juokseminen, joka ei tietenkään lisää rauhallista ilmapiiriä. Hallitus päätti organisoida rahastomme eurooppalaisen järjestelmän mukaisesti. Ja ei kulunut vuotta, kun tusina toimijaa ilmestyi konkurssin partaalle. "Matkailuapu" joutui todennäköisesti jo käyttämään kaikki kerätyt varat. Tätä tietoa ei jaeta.
Kuinka voin selvittää konkurssin syyt
Jos joudut liittymään häikäilemättömään operaattoriin ja todella haluat ymmärtää tilanteen, joudut ottamaan yhteyttä eri viranomaisiin. On suositeltavaa kirjoittaa pyynnöt välittömästi lähettämällä ne kirjattuna kirjeenä. Joten enemmän luottamusta siihen, että saat vastauksen. Oletetaan, että voit mennä matkanjärjestäjän puoleen. Mutta kuten lehdistö osoittaa, he eivät selitä sinulle mitään. Voit myös lähettää pyynnön "Turistiapu". Organisaatiolla on oltava tarkkoja tietoja yrityksistä, joiden kanssa se toimii. Jos vastausta ei noudateta tai se osoittautuu epätyydyttäväksi, niin Rostourismi pysyy. Vaikka toisaalta on todella tärkeää, mitä yritykselle tapahtui? On tärkeämpää olla joutumatta uudestaan vaikeuksiin.
Turvallisuusohjeet
Asiantuntijat ovat kehittäneet useita vinkkejä niille, jotka eivät halua roikkua lomakohteessa kutsumattomana vieraana. He suosittelevat kauppaa vain suurten yritysten kanssa, jolloin hyvityksen ja avun todennäköisyys on paljon suurempi. Älä myöskään kuluta rahaa joka tapauksessa. Nyt on sellainen aika, että voi vain toivoa itselleen.
