Moskovan alueen nuorin kaupunki on Venäjän ilmalaivarakennuksen syntymäpaikka, mutta tunnetaan paremmin siitä, että kuuluisa Moskovan fysiikan ja tekniikan instituutti sijaitsee täällä. Modernissa ja mukavassa kaupungissa on kaikki mitä tarvitset mukavaan oleskeluun. Dolgoprudny sijaitsee Moskovan välittömässä läheisyydessä.
Yleistä tietoa
Kaupunki sijaitsee Moskovan alueen pohjoisosassa, eteläiset ja itäiset alueet ovat käytännössä kasvaneet yhdessä pääkaupungin pohjoisten alueiden kanssa. Lännessä kaupunkialueet sijaitsevat Moskovan kanaalin vieressä (jonka toisella rannalla Khimki sijaitsee), Klyazma-joki virtaa pohjoisessa ja Klyazma-säiliö sijaitsee.
Kaupunki sai nimensä Dolgoprudnaya-rautatielaiturilta, joka rakennettiin vuonna 1900. Nimi on peräisin "pitkästä" (merkityksessä - pitkästä) lampista, joka sijaitsee lähellä Vinogradovon asemaa, joka on Puškin-perheen muinainen kartano. XIX-XX vuosisatojen aikana. tästä alueesta tulee esikaupunkien kesärakentamisen keskus. Heille pääsemiseksi järjestetään Dolgoprudnaya -pysäkki, jonka läheisyydessä alkoi lomakylän muodostuminen.
Kaupungin säätiö
Vuonna 1931, lähellä Dolgoprudnaya-rautatielaitosta, aloitettiin ilmalaivojen tuotantoyrityksen rakentaminen. Muutaman vuoden sisällä rakennettiin elings, kaasutehdas, kaupat, asuin- ja julkiset rakennukset. Vuonna 1935 siirtokunta sai virallisen toimivan kylän aseman ja nimen "Ilmalaiva".
Sotavuosina Dolgoprudny tuotti Po-2-lentokoneita, A. S. Yakovlevin suunnittelemia kevyitä lentokoneita, sukeltajapommittajia Pe-2, Su-2 ja Tu-2 sekä yötä Yak-6-pommikoneiden lähellä.
Sodanjälkeiset vuodet
Sodanjälkeisinä vuosina kaupungissa alkoi kehittyä sotilas-teollisuuskompleksin yrityksiä. MIPT avattiin 50-luvulla, rakennettiin radiotekniikan tiedekunnan rakennus ja työntekijöille tarkoitettu asuinrakennus. Tuolloin myös rakennusalan tuotteiden tehdas, koneenrakennustehdas ja automaatiosuunnittelutoimisto aloittivat toimintansa. Vuonna 1957 kylä sai alueellisen alivaltion kaupungin aseman, aktiiviset parannukset, asuntojen ja kulttuuripalvelujen rakentaminen aloitettiin. Vuonna 1959 Dolgoprudny-kaupungin väkiluku oli 32 959. Kaupunkiasukkaiden lukumäärä on kasvanut johtuen maan muiden alueiden työvoimavarojen houkuttelemisesta puolustusteollisuuden yritysten kehittämiseen. Lisäksi Vodnikin kylä liitettiin kaupunkiin.
Vuonna 1963 Dolgoprudnysta tuli alueellisen alivaltion kaupunki, useita kyliä liitettiin, mukaan lukien Shchapovo, Gnilushi, Kotovo ja Likhachevo. Puolustusteollisuuden tuotanto kasvoi. Vuosina 1966-1971 Dogoprudnensky-konepajalaitos (entinen Dirigablestroy) tuotti 506 An-2 M -konetta, ja 60-luvun lopulta alkoi tuottaa ilmapuolustusjärjestelmiä.
Vuonna 1970 Dolgoprudnyn väkiluku kasvoi 53, 095 ihmiseen. Neuvostoliiton viime vuosikymmeninä kaupunki kehittyi nopeasti. Yritykset toimivat täydellä kapasiteetilla vientiä tuotteita moniin maihin ympäri maailmaa. Uudet työpaikat täytettiin asiantuntijoilla kaikista maan alueista.
nykyaikaisuus
Vuonna 1986 Dolgoprudnyn väkiluku oli ensimmäistä kertaa 70 000. Neuvostoliiton jälkeisinä vuosina kaupungin teollisuusyritykset joutuivat pitkittyneen kriisin vaiheeseen. Puolustusmääräysten määrä laski, mikä vähensi työpaikkoja. Useiden kuukausien ajan yritykset eivät maksaneet palkkaa. Kansalaisten lukumäärä laski 2000-luvulle asti.
Maan talouden elpyminen ja kasvu seuraavina vuosina mahdollisti sosiaalisen infrastruktuurin päivittämisen. Asuntorakentamista harjoitettiin aktiivisesti, pääoman läheisyys hyötyi tästä prosessista. Rakennettiin nykyaikaisia kauppaketjuja, kulttuuri- ja urheilupaikkoja. Vuonna 2008 Dolgoprudnyn väkiluku oli 80 500 ihmistä.
Vuonna 2008 alkaneella globaalilla talouskriisillä oli erityisen voimakas vaikutus rakennusteollisuuteen ja kaupungin kiinteistömarkkinoihin. Samaan aikaan tämä kielteinen vaikutus kompensoi suurelta osin sotilas-teollisuuskompleksin tilausten lisääntymisen. Vuonna 2016 Dolgoprudnyn väkiluku ylitti ensimmäistä kertaa 100 tuhatta ja oli 100 567 asukasta. Vuoden 2018 tietojen mukaan kaupungissa asui 108 861 ihmistä.
