Odessan öljynjalostamo (öljynjalostamo) on toiminut vuodesta 1938. Sodan alkaessa tehtaan kapasiteetti siirrettiin Syzranin kaupunkiin. Jonkin ajan kuluttua, vuonna 1949, se luotiin uudelleen samassa paikassa. Myöhemmin se varustettiin toistuvasti uusilla laitteilla, jätevedenpuhdistamoita vahvistettiin, koska teollisuusjätteet päästiin sitten Mustallemerelle (1900-luvun 70-luvulle saakka), modernisoitiin, kapasiteettia lisättiin ja vastaavasti laajennettiin tuotantoa.
Odessan öljynjalostamo sijaitsee osoitteessa: 1/1 Shkodova Gora Street, Odessa, Ukraina, ja se on erikoistunut seuraavien tuotteiden valmistukseen:
- bensiinilajit A-98, A-95, A-92, A-80;
- dieselpolttoaine;
- nesteytetty kaasu;
- rikki;
- polttoöljy;
- tyhjiö kaasuöljy;
- polttoaine;
- öljy bitumi tie, rakentaminen, katto;
Lukoilin ja Odessan öljynjalostamon fuusion historia
90-luvun puolivälissä Lukoil aloitti mustan kullan toimittamisen yritykselle. Vuonna 1999 yritys sulautui Synthesis Oil -yhtiöön ostamaan yhdessä 51, 9% jalostamosta. Ensi vuoden keväällä venäläinen yritys osti vielä 25%: n osuuden Odessan jalostamosta. Tässä vaiheessa kysymys synteettisen öljyn vetäytymisestä liittovallasta myöhemmin siirtämällä heidän osuutensa Lukoilille oli melkein ratkaistu.
Tämän seurauksena vuoden 2000 puolivälissä suurin venäläinen öljyntuottaja omisti noin 86 prosenttia ukrainalaisen yrityksen osakkeista, mikä tuolloin maksoi noin 7 miljoonaa dollaria, ja tuolloin perustettiin Lukoil-Odessan öljynjalostamo OJSC.
Tehtaan kehitys
Vuonna 2001 uusi johto asetti tehtävän saavuttaa eurooppalainen työ- ja varustustaso 4 vuodessa. Sijoitukset olivat tänä aikana noin 73 miljoonaa dollaria. Tämä mahdollisti tuotantomäärien kasvattamisen, he alkoivat tuottaa polttoainetta Euro-3-standardin mukaisesti ja vuoteen 2004 mennessä dieselpolttoainetta Euro-4-standardien mukaisesti. Yritys maksoi Ukrainalle vuosittain valtavia veroja ja auttoi parantamaan maan taloudellista tilaa.
Seuraavalle kymmenelle vuodelle ovat ominaisia ajoittaiset ylä- ja alamäet. Syynä tähän on suurelta osin talouden epävakaus ja olosuhteiden muutokset Ukrainan öljymarkkinoilla. Erityisesti on tietoja siitä, että tuolloin valtaan tulleen Viktor Fedorovich Janukovychin hallinto vaikutti yrityksen kriisiin.
Omistusoikeuden siirto
Seurauksena oli, että syksyllä 2010 Lukoilin johtaja Vagit Yusufovich Alekperov totesi, että yritys oli tappiollinen ja että yritykselle aiheutui suuria tappioita. Raaka-aineiden ostamisesta tuli kannattamatonta - toimittaja muutti radikaalisti olosuhteita ja öljyntoimitukset jalostamoille keskeytettiin, he alkoivat valmistautua tuotannon säilyttämiseen.
Odessan jalostamo pysyi tässä epävarmuustekijässä helmikuuhun 2013, jolloin paikallinen GC VETEK (Itä-Euroopan polttoaine- ja energiayhtiö) osoitti kiinnostusta laitokseen. Neuvottelut päättyivät sopimusten allekirjoittamiseen 99, 6%: n osakkeiden luovuttamisesta Ukrainan puolelle entisen presidentin lähellä olevan nuoren liikemiehen Sergei Vitalievich Kurchenkon johdolla. Kesällä 2013 tämä sopimus tuli voimaan.
Kurchenko uskoo tietävän, että uusi tullilaki suojaavista tulleista tulee pian voimaan, mikä vapauttaa maan markkinat ulkomaisilta kilpailijoilta, jolloin jalostamot olisivat jälleen kannattavia.
Yrityksen romahtaminen
Odessan jalostamon jatkoelämä oli monimutkainen maan seuraavan johdon vaihdon myötä. Lainvalvontaviranomaiset alkoivat epäillä VETEKin hallintaa laittomien varojen pesusta ja osallistumisesta öljyn laittomaan vientiin. Yrityksen johto otettiin haluttujen luetteloon.
Tuomioistuimen päätöksessä määrättiin öljyn ja öljytuotteiden poistamisesta yrityksestä siirtämistä myöhemmin myytäväksi valtion omistamalle yhtiölle Ukrtransnaftaproduktille.
