Missä tahansa nykyaikaisen Venäjän asutuksessa menneiden vuosien historia tai kirjaimellisesti eilen tapahtumat heijastuvat aina selvästi, oli kyse sitten syrjäisestä kylästä, aluekeskuksesta tai pääkaupungista. Virallinen nimi tai vahingossa lempinimi, valtion elinten päätös tai ihmisten tahto - ja tässä näkyy kartalla uuden pienen kadun, suuren kadun, keinotekoisen tai luonnollisen säiliön, maantieteellisen alueen uusi nimi ja se hyväksytään virallisesti tai kansan muistiin.
Niin äskettäin uusi nimitys ilmestyi yhdelle Venäjän tärkeistä kaupungeista - Kadõrovin sillasta Pietarissa. Petersburgersin reaktio oli lievästi sanottuna erilainen. Valtapiireissä puhkesi kiistaa, allekirjoituksia kerättiin ja kokouksia pidettiin. Kaupungin asukkaat jakoivat kirjaimellisesti kahteen leiriin. Poliitikotkin.
elämäkerta
Nykyaikaisen Venäjän myrskyisä historia on herättänyt useita uusia isänmaan sankareita. Kaukasiassa se osoittautui Akhmat Kadyroviksi. Juuri hänellä oli johtava rooli sen varmistamisessa, että hiljaisuus toistui Tšetšenian kylissä, verenvuodatus ja verenmyrkytys lakkasi monta vuotta. Tasavallan ensimmäinen presidentti Akhmat Kadyrov pystyi vakuuttamaan kansansa, että rauhallinen elämä Venäjällä on ainoa oikeudenmukainen ratkaisu ja yksi tie ulos tästä tilanteesta.
Mutta aluksi mitään ei sanottu sellaisesta Akhmat Kadõrovin elämäkerrasta. Venäjän tuleva sankari syntyi vuonna 1951, työskenteli pitkään maataloudessa, erilaisissa rakennusjärjestöissä, lähempänä aikamme, hän oli tiiviisti mukana uskonnollisessa toiminnassa. Yhdeksänkymmenenluvun verisen siviilitaistelun puitteissa A. Kadyrov piti viime kädessä tiukasti kiinni Venäjän federaatiosta sekä muslimien kirkon päämiehenä että sen maksaneen valtionpäämiehenä - keväällä 2004 hänet tapettiin. Mutta hänen kuolemansa ei voinut muuttaa nykyistä tilannetta. Tšetšeniassa ei ole viime vuosina toteutettu laajamittaisia sotilasoperaatioita.
Ja niin Pietarin viranomaiset päättivät antaa hiljattain rakennetulle sillalle Tšetšenian kuolleen presidentin, Kadyrov-sillan nimen. Nimi ei ollut kuitenkaan kaikki niin yksinkertainen kuin poliitikot nimissä alkukeskusteluissa odottivat.
Sillan sijainti
Usein nyt venäläiset, tietämättä nykyisen tilanteen monimutkaisuutta, ihmettelevät, missä Kadõrovin silta on. Tähän voidaan vastata helposti - uusi Akhmat Kadyrov -niminen Pietarin silta on teräsbetoniristeys Duderhofin kanavan peilin läpi Pietarin kaupungin Heroes Avenuen läheisyydessä. Se rakennettiin äskettäin - kevään 2013 kuukaudesta kesän 2015 puoliväliin (kaksi ja puoli vuotta). Sitten saman vuoden 17. joulukuuta julistettiin juhlallisesti Pietarin vastaavan rakenteen lopullinen rakennus. Auton liikkumisen alkaminen sillalla tapahtui 1. toukokuuta 2016. Siitä lähtien siitä on tullut yksi aktiivinen risteys kaupunkiliikenteen valtimoissa.
Silta yhdisti optimaalisesti vasta rakennetun arkkitehtonisen osan vastakkaiselle rannalle ja määritteli kaupungin ja henkilökohtaisten kuljetusten poistumisen Baltic Pearl -alueelta Leninsky Prospektille.
Kaupungin ja alueen virallisen kuvernöörin päätös sillan nimestä julkistettiin kesällä 2016. Hyväksytään nimityökomission aiemmin ehdottama vaihtoehto. Kadõrov-sillan nimeä koskeva kiista johti suureen yleisön reaktioon. Väestö reagoi tällaiseen aloitteeseen hyvin epäselvästi ja jakautui useisiin ryhmiin.
Luomishistoria
Kaikkien uusimpien (asuin- ja arkkitehtonisten) rakennusten rakentaja tällä melko arvostetulla hallintoalueella on rakennusyritys ZAO Baltic Pearl. Kuten edellä todettiin, he aloittivat sillan rakentamisen Pietarin Duderhof-kanavan yli keväällä 2013 ja suunnittelivat valmistavansa sen syksyllä 2014, mutta palkattu urakoitsija ei kuitenkaan pystynyt suorittamaan töitä ajoissa, muun muassa osien toimittamisen viivästymisen vuoksi, joka löysi yrityksen. kaupungissa Rybatsky. Arvioitiin, että sillan rakentaminen vähentää ruuhkia olemassa olevissa kahdessa poistumissa ja mahdollistaa liikenteen normalisoinnin.
Rakentamisen valmistuminen
Silta rakennettiin lopulta kesällä 2015, mutta kunnan sillan määritysprosessi hidastui vakavasti. Ennen rakennuksen käyttöönottoa 31.3.2016 annettiin lupa Heroes Avenuen viereisen alueen toiminnalle.
Tekniset tiedot
Sillan tekniset ominaisuudet: teräsbetonirakenteen kokonaisetäisyys lähestymistavoilla oli 150 m, sillan tilavuus oli 3, 2 m. Kokonaisleikkausleveys oli noin 44 m, josta ajorata saavutti 2 x 16 m ja erotusvyöhykkeen leveys oli 5 m. silta jaettiin kahteen osaan. Jokainen on jaettu neljään vyöhykkeeseen vain yhteen suuntaan. Jokilinjat tukkeutuvat kiinteillä suorakaiteen muotoisilla teräsbetonilaitteilla, siltatuet tehtiin teräsbetonista paalualustalle.
Risteyksen rakentamisen aikana tehtiin 105 m tukiseiniä, 430 m pengerryksen pituudesta. Kaide jäykät aidat, jotka on valmistettu metalliputkista ja ohutlevystä.
Kun rakennusprosessi valmistui, ero Kadõrovin sillan välillä tuli ilmeiseksi. Geroyev Avenuen linjan risteyksen arkkitehtuuri eroaa radikaalisti vuonna 2011 luodusta lämmitysverkon lähellä sijaitsevasta kaapelisidonnaisesta teknisestä sillasta. Tämä johtui tosiasiasta, että vuonna 2007, aikana, jolloin pääsuunnittelija sopi sillan suunnittelusta kaupungin viranomaisten kanssa kaupunkisuunnittelusta ja arkkitehtuurista, ei ollut selvää että tulee olemaan myös hirsisilta, jolla on hiukan erilainen arkkitehtuuri.
Nimihaku
Kadõrovin sillan rakentaminen oli melko nopeaa ja korkeaa. Se oli pahempaa nimellä. Sillalla, jopa avausaikana, oli vain mallinimi ”silta Heroes Avenuen linjassa”. Kaupungin nimityslautakunta ilmoitti aikovansa nimetä kaikille tämän hallintoalueen rakennetuille siltoille työn alkamisen jälkeen. Sillan nimen oletettiin olevan meriteemassa, mieluiten kaikille nimille Itämeren helmen alueella.
Vuoden 2016 puolivälissä toponymikomitean kokouksessa tehtiin ensimmäistä kertaa ehdotus sillan nimeksi antamisesta Akhmat Kadõrovin kunniaksi, mutta nimen ratkaiseva valinta lykättiin syksyyn. Ennen sitä kaikkialla edustavaa varajäsentä Vitaly Milonovia kutsuttiin yhdeksi idean kannattajaksi. Hänen aikomuksensa oli antaa yhdelle Pietarin nimelle keino Tšetšenian ensimmäisen presidentin nimeksi. Kaupungin nykyinen hallitus hylättiin vuoden 2015 alussa. Tuolloin kuvernööri Georgy Poltavchenko huomautti, että Akhmat Kadyrov ei osallistunut suoraan kaupungin elämään.
Yhteisöaloite
Nyt on virallisesti ilmoitettu, että erilaiset julkiset organisaatiot tekivät aloitteen nimetä yksi kuolleen Kadyrovin - Kadyrovin sillan - uusista, vielä ei "kastetuista" Duderhof-joen yli sijaitsevista siltoista - Kadyrovin sillan - aloitteesta, jonka avulla asiaa edistettiin oikeaan suuntaan. Mutta samaan aikaan tämän nimen vastustajien vastustuskyky vahvistui.
Toponymikomission päätöslauselma
Kevään 2016 lopulla yritettiin tutkia ensin sillan nimeä koskevaa kysymystä, mutta koottu nimimerkkikomission jäsenet puhuivat hyvin epämääräisesti. Kuitenkin viikkoa myöhemmin ylimääräisessä salaisessa kokouksessa, jossa seitsemäntoista komission 24 pysyvästä työntekijästä oli, kuvernööri Georgy Poltavchenko sai neuvoa nimetä Kadõrovin sillan nimi Pietarin rakennukseen. Yhdeksän komission jäsentä tuki tätä lausuntoa salaisessa äänestyksessä, kuusi oli vastaan ja kaksi pidättyi äänestämästä.
Taistelu vallan ešeloneissa
Useat Pietarin edustajat veivät vakiintuneeseen kuvernööriin eri mieltä komission päätöksestä nimetä Kadõrovin silta. Yksi lainsäädäntökokouksen varajäsenistä Maxim Reznik esitti päätösluonnoksen, joka koski asiasta vastaavaa varapääjohtaja Vladimir Kirillovin luottamatta jättämistä. Vastauksena Vitaly Milonov syytti Akhmat Kadyrov -sillan vastustajia itsepuheluista ja etnisen vihan kuumentamisesta maassa. Huolimatta useiden edustajien toiminnasta suurin osa alueen lainsäädäntövallan edustajista kannatti tätä päätöstä.
Väestöreaktio
Joukko kirjallinen mielenosoitus muodostettiin vaalipäivänä Change-verkkosivustolla iskulauseella poistaa uusi toponymy, joka saavutettiin lyhyellä aikavälillä noin kolmesataatuhatta Petersburgerin vaatimusta. Toukokuun viimeisenä päivänä sillalla pidettiin luvatonta mielenosoitusta kiistanalaisella nimellä. Tuolloin Open Russia -organisaatio järjesti tapahtuman "nimeämällä" useita kuuluisia kaupunkikatuja. Yöllä 9. kesäkuuta useat ihmiset maalasivat tämän sillan lähellä värillisen graffitin, joka kuvaa entistä upseeri Budanovia, hiukan myöhemmin se piilotettiin mustan maalin alle. Hieman myöhemmin toinen muukalainen asetti sillan banderollin kuuluisalla Akhmat Kadõrov-tarjouksella. Ja Solidaarisuus-organisaation jäsenet kiinnittivät kyltin sotaveteraanin, Kaukasuksen kotoisin olevan kotoisin, kirjoituksella.
Tapahtumat kesäkuussa 2017 Pietarissa
Päivän lopussa, 6. kesäkuuta, kaupungin vastakunnan kanssa sovittu joukkotapahtuma Akhmat Kadyrov -nimisen sillan nimeä vastaan toteutettiin opposition Mars-kentällä. Järjestäjät olivat Pietarin kokouksen kaksi varajäsentä. Voimarakenteet määrittivät alle puolen tuhannen tulleiden ihmisten määrän, järjestäjät itse antoivat tietoja korkeintaan kahdelle tuhannelle mielenosoittajalle. Muut opposition jäsenet käyttivät hyökkäystä hyväkseen puhuakseen tämänhetkisestä hetkestä.
Rallin aikana kerättiin 1 400 allekirjoitusta. Muut edustajat vastustivat 8. kesäkuuta tämän asiakirjan käsittelyä. V. Milonov ja A. Krivenchenko tekivät ehdotuksen harkita muutoksen sivulle tuolloin kerättyjen noin kahdeksankymmenen tuhannen allekirjoituksen aitoutta.
Kansalliset äänestysmahdollisuudet
Boris Vishnevsky ilmoitti aikovansa kutsua kaupungin kansanäänestyksen sillan nimestä nimeksi nimeävän toponymikomitean äänestyksen päättyessä sillan nimeämisestä A. Kadõroville. Kadõrovin silta nimettiin uudelleen Akhmatovskyksi. Pieni aloiteryhmä, johon kuului kaksikymmentäkuusi aktiivisinta poliitikkoa ja eräät kulttuuri- ja yhteiskunnalliset hahmot, mukaan lukien Pietari, esitti 8. kesäkuuta kirjallisen pyynnön valtakunnallisen kansanäänestyksen toteuttamisesta ja esityslistan kolmesta aiheesta. Yksi kysymys koski yksinomaan sillan nimeä, loput koskivat enemmän menettelytapaongelmia ja nimityslautakunnan etuoikeuksia - pystyvätkö Pietarin asukkaat ja Pietarin lakiasäätävän edustajan edustajat täysimääräisesti etsimään nimiä kaupungin erilaisille arkkitehtonisille yksityiskohdille. Kesäkuun viimeisen vuosikymmenen aikana Pietarin kaupungin vaalilautakunta vastusti kansanäänestyksen toteuttamista ja huomautti muodollisista virheistä mainitun hakemuksen jättämisessä.
