Ehkä juuri merivoimien valtion avulla voidaan aina antaa riittävä arvio maan puolustuskyvystä ja taloudesta. Ja tässä ei ole kyse vain alusten ja sukellusveneiden ylläpidon erittäin korkeista kustannuksista. Moderni laivasto on korkean teknologian teollisuus, johon uusimmat puolustavat ja hyökkäävät aseet on ensisijaisesti "ajettu".
Jos toisen maailmansodan aikana palloa hallitsivat potentiaaliset taistelulaivat, joissa oli potentiaalinen suoja ja suhteellisen yksinkertaiset potkurikoneiden lentokoneet, nyt tilanne on muuttunut dramaattisesti. Melkein kaikkien ”merialueiden” merivoimat ovat aktiivisesti ottamassa käyttöön suhteellisen pieniä ja ketteräjä tuhoajia, sukellusveneiden rooli kasvaa ja lentoliikenteen harjoittajia pidetään pelkästään loukkaavan elementin vuoksi pelotellakseen maita, joilla ei ole normaalia ilmapuolustusta.
Lisäksi nykyiset meritaistelut eivät ole enää samoja: vastustajat eivät useimmiten näe toisiaan edes horisontissa, ja voiton takaavat tehokkaat ohjusaseet, joista yksi lentopallo saattaa hyvinkin lähettää valtavan vihollisaluksen pohjalle. Maassamme on erinomainen työkalu - Hyttysysteemi. Tämä ohjaus, joka on luotu takaisin Neuvostoliitossa, on luotettava tapa taata rauhanomainen ratkaisu.
Kehityksen aloitus
Työt näiden aseiden kehittämiseksi aloitettiin vuonna 1973. Luomiseen osallistui kymmeniä tutkimuslaitoksia ja suunnittelutoimistoja kaikkialta Neuvostoliitosta. "Hyttysto" - ohjus, joka kehitettiin alun perin korvaamaan vanhentuneita samanlaisia aseita ja suunniteltiin asennettavaksi tuhoajiin ja ohjusveneisiin. Lisäksi taistelu-ekranoplanes varustettiin sillä.
Ennen kuin raketti hyväksyi sen, oli tarpeen käydä läpi vaikuttava sarja varmennustestejä, jotka aloitettiin vasta vuonna 1978. Tämä tapahtui Sandy Beam -harjoituskentän olosuhteissa, joissa tehtiin ensimmäiset testit tulevan tuotteen malleista ja sen marssimoottorien ominaisuudet tarkistettiin. Valtion testit jatkuivat vuoden 1982 loppuun.
Ne tunnustettiin onnistuneesti suoritetuiksi vasta sen jälkeen kun epätoivoinen hävittäjä oli ampunut Barentsinmerellä. Kohteet ampuivat 27 kilometrin etäisyydeltä, ja joutui lyömään kaksi tavoitetta kerralla. Aluksen ohjus ja miehistö selvittivät tämän tehtävän täydellisesti.
Yleensä vain näiden testien aikana raketti laukaisi heti 15 kertaa. Lisäksi menestys saavutettiin kahdeksassa tapauksessa, osittainen menestys viidessä. Vain kaksi laukaisua päättyi täydelliseen epäonnistumiseen. Mutta kaukana heti Moskit osui kotimaisen laivaston arsenaali! Rakettia vielä viiden vuoden ajan, vuodesta 1983 vuoteen 1985, tehtiin useita rakentavia parannuksia ja nykyaikaistamista, kunnes sen potentiaali tunnustettiin lopulta riittäväksi.
Joten alkuperäistä lentoetäisyyttä suurennettiin lähes kuusi (!) Kertaa, saavuttaen 125 kilometrin osoitin, ja saavutettiin täysi yhteensopivuus Wing-siiven kanssa, mikä mahdollisti melko koko Neuvostoliiton rannikon luotettavan suojaamisen edellyttäen, että tätä ohjuutta käytettiin.
Vapautus, muutokset
Sen "Progress" -kompleksi, joka sijaitsee Primorsky-alueella, on tuottanut ja julkaisee sen. Rakettia on toistuvasti esitelty sekä kotimaisessa Zhukovskyssa (MAKS) että kaikissa maailman aseidenäyttelyissä (esimerkiksi Abu Dhabissa).
Vain 80-luvun alkupuolella "Moderni" -luokkaan kuuluvien tuhoajien, hanke 956, hyväksyi kompleksin, ja vuonna 1984 he alkoivat asentaa edistyneitä ohjuksia KT-190-kantoraketin kanssa. Pian ilmailu "Hyttysto" luotiin. Ohjus otettiin käyttöön vuosina 1992-1994.
Mistä se on tarkoitettu?
Kompleksi ja ohjus luotiin tuhoamaan erilaisia vihollisen pinta-alusten luokkia, laskeutumiskuljetuksia sekä saattuealuksia ja yksittäisiä kohteita. Tähän sisältyy myös ilmatyynyaluksia ja vessiipiä, jotka olivat siihen asti olleet käytännöllisesti katsoen haavoittumattomia ohjusaseisiin suuren marssimisnopeudensa vuoksi.
Alukset, joiden vetoisuus on jopa 20 000 tonnia, tuhotaan tehokkaasti. Mahdollinen tavoitenopeus on jopa 100 solmua. Ohjus voi lyödä vihollista jopa voimakkaan tulipalon ja viimeksi mainitun tutkan vastatoimenpiteissä. Monimutkaiset sää- ja ilmastotekijät eivät ole este. Itse Moskit-alusten vastaista ohjuutta voidaan käyttää tehokkaasti ympäristön lämpötilassa –25 - +50 astetta.
Työolot
Meren aallot Hyttystoa käytettäessä voivat saavuttaa kuusi pistettä kerralla (jos kohde on pieni - jopa viisi), ja tuulen nopeus (sen suunnalla ei ole merkitystä) - jopa 20 metriä sekunnissa. Neuvostoliiton suunnittelijat onnistuivat luomaan raketin, joka voi osua kohteeseen jopa ydinräjähdyksessä.
Mitä luonnehtii lentokoneisiin pohjautuvaan laivanvastaiseen ohjukseen "Mosquito"? Pääominaisuudet eivät eroa merivoimien versiosta. Tämä kompleksi voidaan varustaa Su-33 (Su-27K) ja muut, jotka sallivat laivapohjaisen.
Kompleksin koostumus
Monet ihmiset olettavat, että Moskit-kompleksilla itsessään on vain yksi asennus raketin laskemiseen, mutta tämä ei ole niin. Se sisältää useita niiden lajikkeita kerralla: tavallinen alusten vastainen, yläääninen, matalakorkeus, jotta se osuu kohteeseen intensiivisesti työskentelevien ilmapuolustusjärjestelmien olosuhteissa, sekä kuori, jossa on "älykäs" ohje ZM-80. 3C-80-järjestelmä, CT-152M-ohjausjärjestelmä, vastaa laukaisun ohjauksesta. Jos puhumme rannikkopuolustuksesta kiinteäpohjaisella kompleksilla, niin yksittäisen kompleksin KNO 3F80 hallinta hoidetaan.
Tekniset ominaisuudet
Raketti kuuluu kevyeen luokkaan, sen asettelu on luotu klassisen aerodynaamisen kaavan mukaan. Keulan muoto on vilkas, höyhenen ja siipien sijainti on X-muotoinen. Siipi ja sulka tehdään taitettaviksi kuljetuksen ja kiinnityksen helpottamiseksi kantoraketissa. Ilmanottoaukot erottuvat selvästi rungosta, ja etuaukkoon on asennettu säteilevä koksi.
Sen muut ominaisuudet ovat vieläkin vaikuttavampia:
- Raketin pituus on 9, 4 - 9, 7 metriä (versiosta ja pohjasta riippuen).
- Suurin kiihtyvyys - korkeintaan 2, 8
- Pienin ampumaväli on 10 kilometriä.
- Lähtöpaino - 4 - 4, 5 tonnia.
- Taistelupään paino on 300-320 kg.
- Kestoaika laukaisusäiliössä on jopa 1, 5 vuotta.
- Nykyään modernisoidut ohjukset voivat osua kohteeseen, kun ne lasketaan rannikkokomplekseista korkeintaan 240 kilometrin etäisyydelle.
Kemiallisesti puhtaan titaanin valmistuksessa käytetään laajalti korkealaatuisia terässeoksia ja lasikuitua.
Voimalaitos yhdistetään. Siellä on käynnistysjauhemoottori, joka koputtaa raketin laukaisusäiliöstä, samoin kuin marssiva lentovoimalaitos 3D83. Jauhekiihdytin sijaitsee suoraan päämoottorin suuttimessa. Se palaa kokonaan kolmen tai neljän sekunnin sisällä, minkä jälkeen ilmavirta työntää sen jäännökset ulos.
Ohjausjärjestelmä
Ohjausjärjestelmä valmistetaan myös yhdistetyn järjestelmän mukaan. Navigointi on inertiaalityyppiä, samoin kuin aktiivisen passiivisen tutkan ohjauksen pää. Kohokohta on marssikontrolli, jonka ansiosta suuri todennäköisyys osua tavoitteeseen varmistetaan aktiivisella tulen vastatoiminnalla. On huomattava, että tämä indikaattori on välillä 0, 94 - 0, 98.
Lento tapahtuu, kun kiihtyvyys ylittää kaksi lentoa, ja raketti kulkee erittäin monimutkaista polkua. Heti laukaisun jälkeen ammus suorittaa klassisen "liukumäen", minkä jälkeen putoaminen on voimakkainta - 20 metrin korkeuteen. Kun yhdeksän kilometriä on jäljellä tavoitteeseen, tapahtuu vieläkin jyrkempi lasku seitsemän metrin korkeuteen, minkä jälkeen raketti menee kirjaimellisesti aaltojen puolikuvien yli ja liikkuu käärmellä. Lennon aikana voidaan suorittaa monimutkaisempia liikkeitä, ja ylikuormitukset ylittävät usein 10G.
Tavoitetappio
Tällaisista ominaisuuksista johtuen hyttysraketti (ja sen edeltäjä Malachite) on kuoleman vaara lähes kaikille potentiaalisen vihollisen aluksille. Yhdessä muiden alusten vastaisten rannikkopuolustuskeinojen kanssa ne vähentävät "verettömän" vihollisen laskeutumisen todennäköisyyttä nollaan.
Vihollisen aluksen tappio varmistetaan rajoittavalla kineettisella energialla ja voimakkaalla räjähdyksellä laivan rungossa. Yksi ohjus antaa risteilijän helposti upota pohjaan, ja 15-17 kappaletta voi hyvinkin tuhota vihollisen koko merivoimien ryhmän. Hyttysristeilyohjus on erityisen hyvä siinä mielessä, että siitä on lähes mahdotonta kiertää. Sen havaitseminen tapahtuu vasta 3-4 sekuntia ennen tulipalon joutumista tavoitteeseen, ja siksi vanhaa Neuvostoliiton kehitystä kunnioitetaan edelleen ja pelkäämme merimiehiä kaikissa maailman armeijan laivastoissa.
Majoitus ja nykytila
Moskit-ohjusheitin asennettiin massiivisesti projektin 956 tuhoajiin (kaksi nelikompleksia), projektiin 11556 Admiral Lobov sukellusveneisiin ja käytännöllisesti kaikkiin projektin 1241.9 ohjusveneisiin. Se asennettiin pienen projektiohjeen 1239 ohjusaluksen (ilmatyynyaluksen) pilottihankkeeseen, projektin 1240 aluksiin sekä edellä mainittuihin siipi-ilma-aluksiin "Lun", joita varten raketti oli uusittava vakavasti.
On erityisen arvokasta, että Moskit-rakettia, jonka ominaisuudet on jo annettu yllä, voidaan käyttää rannikkopuolustusyksiköissä sekä rannikkoilmailussa asennettuna Su-27K (Su-33) -lentokoneisiin. Tässä tapauksessa alukselle otetaan yksi kuori, joka ripustetaan rungon ulkopuolelta nacellien väliin.
Range parannukset
Jo vuonna 1981 annettiin päätöslauselma, jonka mukaan marssimoottoria oli tarpeen parantaa huomattavasti ohjusten käyttöalueen lisäämiseksi. Joten Moskit-M-rakettia ilmestyi, joista kymmenen alustavaa laukaisua suoritettiin vuosina 1987 - 1989. Neuvostoliiton insinöörit onnistuivat lisäämään kantaman heti 153 kilometriin, ja muutettu versio nimettiin 3M-80E.
Tällä hetkellä Hyttysraketti, jonka valokuva on artikkelissa, voidaan asentaa melkein kaikkiin Venäjän tuhoajiin ja muihin sota-aluksiin, mukaan lukien ohjusveneet, ja se viedään myös. Se saa asentaa (asiakkaan pyynnöstä) tätä varten sopiviin ulkomaisiin sota-aluksiin.
