Lipetskin ilmailukeskus on venäläisten ilmailujoukkojen jaosto, jonka tehtävänä on kouluttaa lento- ja tekninen henkilöstö, edistyneiden tekniikoiden käyttöönotto ja lennonjohtojärjestelmien kehittäminen taisteluyksiköissä.
Alussa Luftwaffe
Oli mysteeri löytää saksalainen koulutus- ja testausyhdistys Lipetskistä vuosina 1925 - 1933 Puna-armeijan ilmavoimien välityksellä. Täällä tehtiin materiaalitutkimuksia, tarkistettiin lentovälineet. Lipetskin ilmailukeskuksen lentäjät opiskelivat intensiivisesti. Teos on luokiteltu, koulun kadetit pukeutuvat tavallisten Puna-armeijan sotilaiden virkapukuihin. Aineellinen osa hankittiin ulkomaille ja toimitettiin salaisilla tavoilla kouluun. Sitä hoiti Saksan kenraalikunta. Keskuksen olemassaolo oli vastoin Versailles-sopimuksia.
Kaadereita valmisteltiin tulevaa Kolmannen valtakunnan Luftwaffea varten. Ilmatorjuntatekniikat, pommituksen uusi kehitys testattiin, uusimmat aseet, optiikat ja instrumentit testattiin. 120 hävittäjälentäjää koulutettu. Mitä vähemmän tietoa koulusta, sitä enemmän legendoja syntyi sen ympärille. Kaksi osoittautui sitkeäksi. Tämä on, että sotavuosina kaupunkia ei pommitettu. Toisessa sanotaan, että Saksan ilma-aluksen perustaja ja komentaja Hermann Goering opiskeli täällä. Mitään ei ole vahvistettu.
Tutkimusyhdistyksen perustaminen
Keskus perustettiin vuodesta 1949. Alun perin se oli hävittäjälentäjien koulutusyksikkö. Sitten tapahtui assosiaatioita muihin kursseihin, rakenteen laajenemiseen, sijainnin vaihtamiseen, kunnes ne lopulta pysähtyivät Lipetskin kaupunkiin.
Aviatorien koulutus ja testaus jatkuivat Venäjän puolustusministeriön etujen mukaisesti. Tämä sotilaallinen tutkimusyksikkö suoritti:
- ilmailun torjuntamenetelmien parantaminen;
- pilottien ymmärtäminen uudesta tekniikasta;
- edistyneiden opetusmenetelmien käyttöönotto;
- tuhoamiskeinojen hallitseminen.
saavutukset
Kymmeniä tyyppisiä lentokoneita hallittu. Koulutettiin ja koulutettiin 50 tuhatta ilmailun erikoishenkilöä, Neuvostoliiton kosmonauteja parannettiin, 50 hakijaa puolusti korkeakoulututkintoaan. Suoritettiin 50 tutkimus- ja lentoteknistä testiä, monimutkainen kokeellinen tutkimusohjelma saatiin päätökseen.
Keskus suoritti tehtävät uskollisesti ilmavoimien ja puolustusministeriön etujen mukaisesti. Lyhyessä ajassa hallittiin viimeisimpien sukupolvien hävittäjän suihkukoneiden kompleksit ja kehitettiin dokumentointi tämän välineen käyttämiseksi taisteluolosuhteissa. Vuonna 1992 tieteellisen yhdisteen lentäjät lentävät ensin Su-27: ään Yhdysvalloissa, kolme vuotta myöhemmin, kokeellisissa ilmataisteluissa ulkomaisten kollegoiden kanssa, he voittivat. Välttämättömät osallistujat ilmailualan salongeissa, joissa he osoittivat ilma-alusidemme ohjattavuuden ilmajoukkojen torjunnassa.
Lipetskin ilmailukeskus on jatkuvasti läsnä ase- ja sotilasvälineiden näyttelyissä, osallistuu kansainvälisiin ja Venäjän harjoituksiin.
Jälkeläiset muistavat
Lentävä erikoisuus asettaa tiukat vaatimukset lentäjän ammattitaidolle ja moraalisille ominaisuuksille. Tämän vahvistivat toistuvasti ilmahävittäjien sankarilliset teot, jotka uhrasivat henkensä päivystykseen tulevien ihmisten pelastamiseksi.
Lipetskin ympärillä olevaa maata kastellaan runsaasti lentäjien verta. Ajatellakseen sitä, viisikymmentä lentäjää kuoli. Tässä on kotimaamme turvallisuuden hinta!
Kerran oli tragedia. Yhtäkkiä lennossa olleiden S. Sherstobitovin ja L. Krivenkovin miehistö sytytti yhtäkkiä ensin yhden, sitten toisen moottorin. Tulipalon sammutuksen jälkeen jouduttiin istumaan heti. Se tapahtui kaupungin yli. Elämän kustannuksella lentäjät onnistuivat viemään auton kylän laitamiin kohti, miehistö kuoli. Koneella oli täysi tankkaus ja pommin lastaus. Voidaan kuvitella putoamisen seuraukset.
Lipetskin ilmailukeskuksen Venäjän sankarit
Kuusi ihmistä sai otsikon: neljä on elossa ja työskentelemässä, ja kaksi kuoli.
Lipetskin ilmailukeskuksen päällikkö, kenraalimajuri S.S. Oskanovista tuli ensimmäinen. Hän oli kokenut ässä, ammattilainen. Suorittaessaan koelentoa helmikuussa 1992 tapahtui laitevika, ja auto alkoi pudota asutukseen. Eläimen kustannuksella taistelija pystyi syrjään, ihmisiä ei loukkaantunut. Tästä featista Oscans esiteltiin korkeimmalle kunnialle.
Viimeistä luetteloa täydensi kenraaliluutnantti Oleg Peshkov, joka ammuttiin petollisesti Syyriassa. Lentäjä kuoli ja tuli kuudes.
arkisin
Nykyään Lipetskin ilmailukeskus on MiG- ja Su-taistelukeskusten tutkimuspohja. Ja lennonjohtoryhmät ovat selkeä vahvistus Venäjän ilmavoimien kyvyistä. Keskuksen pyrkimykset kohdistuvat taisteluharjoitteluun ja lisäävät lentotuntia. Luotu simulaattorisarja on tarkka kopio yksiköistä ja mekanismeista. Harjoitteluvälineiden toiminnallisuus on kuitenkin rajattu.
Joillakin pilotoinnin elementit on hiottu, toisilla tekniikan soveltamismenetelmä on kiinteä, kolmannella ohjauksen opiskeluun hankittujen taitojen kiinnittämistä koskevat oppitunnit. MiG-29 UB -ilmakompleksin miehistölle (taisteluharjoittelu) on luotu monitieteinen menettelysimulaattori. Se sisältää tehtävät ja toiminnot, jotka ilma-ammattilaiset suorittavat lennon aikana: tiedustelu, aseiden käyttö sähköisissä vastatoimenpiteissä.
