Yksi seitsemästä maailman ihmeestä on Alexandrian majakka - rakennus, joka rakennettiin Faroksen saarelle kolmannella vuosisadalla eKr. Rakennus sijaitsee lähellä kuuluisaa egyptiläistä Alexandria-kaupunkia, jonka yhteydessä hänelle annettiin tällainen nimi. Toinen vaihtoehto voi olla lause "Faroksen majakka" - sen saaren nimestä, jolla se sijaitsee.
kohtalo
Maailman ensimmäisen ihmeen - Alexandrian majakan - tarkoituksena oli alun perin auttaa kadonneita purjehtijoita, jotka haluavat päästä rannikolle, turvallisesti ylittäen vedenalaiset riutat. Yöllä polut valasivat liekit ja valonsäteet, jotka tulivat valtavasta tulesta, ja päivällä tupakkapylväät, jotka tulivat nuotiosta, joka sijaitsee tämän meritornin yläosassa. Alexandrian majakka palveli uskollisesti melkein tuhat vuotta, mutta sen vaurioitti vakavasti maanjäristys vuonna 796 eKr. Tämän maanjäristyksen jälkeen historiaan kirjattiin viisi voimakkaampaa ja kestävämpää vapinaa, jotka lopulta käyttivät pois tämän upean ihmisen käsien luomisen. Tietenkin he yrittivät rekonstruoida sitä useammin kuin kerran, mutta kaikki yritykset johtivat siihen, että siitä jäi pieni linnoitus, jonka sulttaani Kait Bey rakensi 1500-luvulla. Juuri tämä linnoitus voidaan nähdä tänään. Hän on kaikki jäljellä tästä ihmeellisestä ihmisen luomuksesta.
Tarina
Mennään vähän syvemmälle historiaan ja selvitetään kuinka tämä ihme maailmalle rakennettiin, koska se on todella jännittävä ja mielenkiintoinen. Kuinka paljon on tapahtunut, mitkä ovat rakenteen piirteet ja sen tarkoitus - kerromme kaikille tästä alla, älä ole liian laiska lukemaan sitä.
Missä on Alexandrian majakka
Majakka rakennettiin pienelle Faros-nimiselle saarelle, joka sijaitsee Aleksandrian rannikolla Välimerellä. Tämän majakan koko historia liitettiin alun perin suuren valloittajan Aleksanteri Makedonian nimeen. Hän oli maailman ensimmäisen ihmeen luoja - asia, josta koko ihmiskunta on ylpeä. Tällä saarella Aleksanteri Suuri päätti perustaa suuren sataman, jonka hän itse teki vuonna 332 eKr. Vierailullaan Egyptiin. Rakennuksella on kaksi nimeä: ensimmäinen - sen rakennuksen päättäjän kunniaksi, toinen - sen saaren nimen kunniaksi, jolla se sijaitsee. Kuuluisan majakan lisäksi valloittaja päätti rakentaa saman nimen kaupungin - yhden Välimeren suurimmista satamista. On huomattava, että Aleksanteri Suuri rakensi koko elämässään noin kahdeksantoista politiikkaa nimellä "Alexandria", mutta tämä meni historiaan ja tunnetaan tähän päivään asti. Ensinnäkin kaupunki pystytettiin, ja vasta sen jälkeen sen tärkein nähtävyys. Alun perin majakan rakentamisen piti kestää 20 vuotta, mutta siellä se oli. Koko prosessi kesti vain viisi vuotta, mutta tästä huolimatta rakentaminen näki maailman vasta vuonna 283 eKr., Aleksanteri Suuren kuoleman jälkeen, Egyptin kuninkaan Ptolemaios II: n hallituksen aikana.
Rakennusominaisuudet
Aleksanteri Suuri päätti lähestyä rakentamista erittäin huolellisesti. Joidenkin lähteiden mukaan hän on jo yli kaksi vuotta valinnut paikan sataman rakentamiseksi. Valloittaja ei halunnut luoda kaupunkia Niilin joen suistoon, jolle hän löysi erittäin hyvän korvauksen. Rakennustyömaa sijoitettiin kaksikymmentä mailia etelään, kaukana kutistuvasta Mareotis-järvestä. Aikaisemmin oli olemassa Egyptin Rakotis-kaupungin lava, joka puolestaan helpotti koko rakentamisprosessia. Koko paikan etu oli, että satama pystyi vastaanottamaan aluksia Välimereltä ja Niilin joelta, mikä oli erittäin kannattavaa ja diplomaattista. Tämä ei vain lisännyt valloittajan voittoja, mutta auttoi myös häntä ja hänen seuraajiaan rakentamaan vahvat siteet molempien ajan kauppiaiden ja merimiesten kanssa. Kaupunki onnistui luomaan Makedonian elinaikana, mutta Aleksandrian majakka oli ensimmäisen Soterin Ptolemaioksen kehitys. Juuri hän viimeisteli suunnittelun ja herätti sen elämään.
Alexandrian majakka. valokuva
Katsomalla kuvaa näemme, että majakka koostuu useista "kerroksista". Kolme suurta marmoritornia seisoo valtavien kivitalikoiden pohjalta, kokonaispaino on useita satoja tuhansia tonneja. Ensimmäinen torni on valtavan suorakulmion muotoinen. Sen sisällä on huoneita, jotka on tarkoitettu sotilaiden ja satamatyöntekijöiden asumiseen. Päällä oli pienempi kahdeksankulmainen torni. Kierreramppi oli siirtymä ylempään lieriömäiseen torniin, jonka sisäpuolella oli suuri nuotio, joka toimi valonlähteenä. Koko rakenne paino useita miljoonia tuhansia tonneja ilman koruja ja laitteita sen sisällä. Tämän seurauksena maaperä alkoi notkea, mikä aiheutti vakavia ongelmia ja vaati lisää linnoituksia ja rakennustöitä.
Tulipalon alku
Huolimatta siitä, että Farosin majakka rakennettiin vuosina 285 - 283 eKr., Se alkoi toimia vasta ensimmäisen vuosisadan alussa eKr. Silloin kehitettiin koko signaalivalojärjestelmä toimimaan suurten pronssilevyjen avulla, jotka ohjasivat valoa mereen. Samanaikaisesti keksittiin ruutimäisen koostumus, joka päästi valtavan määrän savua - tapa osoittaa tien iltapäivällä.
Lähtevän valon korkeus ja kantama
Alexandria-majakan kokonaiskorkeus on 120-140 metriä (ero on maan korkeuden ero). Tämän järjestelyn ansiosta nuotion valo oli näkyvissä yli 60 kilometrin etäisyydellä kirkkaalla säällä (on näyttöä siitä, että valo oli näkyvissä rauhallisena vähintään 100 kilometriä) ja jopa 45-50 kilometriin ukonilman aikana. Säteiden suunta johtui useiden rivien erityisestä rakenteesta. Ensimmäinen rivi oli tetraedrinen prisma, jonka korkeus oli 60-65 metriä, neliömäisen pohjan ollessa 900 neliömetriä. Se piti varastoa ja kaikkea tarvittavaa polttoaineen toimittamiseksi ja "iankaikkisen" tulen ylläpitämiseksi. Keskimmäisen osan perusta oli iso litteä kansi, jonka kulmat oli koristeltu suurilla Tritonien patsailla. Tämä huone oli kahdeksankulmainen valkoisen marmorin torni 40 metriä korkea. Majakan kolmas osa on rakennettu kahdeksasta pylväästä, ja niiden päällä on iso kupoli, jota koristaa iso kahdeksan metrin Poseidonin pronssipatsas. Toinen patsaan nimi on Vapahtaja Zeus.
"Ikuinen liekki"
Palon ylläpitäminen oli vaikea tehtävä. Joka päivä vaadittiin yli tonni polttoainetta, jotta tuli voi palaa tarvittavalla vahvuudella. Puu, joka oli pääasiallinen materiaali, toimitettiin erityisvarustetuissa kärryissä kierreramppia pitkin. Kärryt vetivät muulia, mikä vaati yli sata yhdellä nousulla. Jotta tulenvalo leviäisi niin pitkälle kuin mahdollista liekin taakse, jokaisen pylvään jalkaan, asetettiin valtavat pronssilevyt, joiden avulla ne suuntasivat valoa.
Lisätarkoitus
Joidenkin käsikirjoitusten ja säilyneiden asiakirjojen mukaan Aleksandrian majakka ei ollut vain valonlähde kadonneille merimiehille. Sotilaille siitä tuli havaintopiste, tutkijoille - tähtitieteellinen observatorio. Tilinpäätöksen mukaan oli olemassa suuri joukko erittäin mielenkiintoisia teknisiä laitteita - erimuotoisia ja -kokoisia tunteja, sääsiipi sekä monia tähtitieteellisiä ja maantieteellisiä instrumentteja. Muiden lähteiden mukaan on olemassa valtava kirjasto ja koulu, jossa he opettivat ala-asteita, mutta tällä ei ole merkittäviä todisteita.
kuolema
Majakan kuolema tapahtui paitsi useiden voimakkaiden maanjäristysten lisäksi myös siitä syystä, että lahden käyttö oli melkein lopetettu, koska se oli hyvin pilaantunut. Sen jälkeen kun satamasta tuli käyttökelvoton, pronssilevyt, joiden avulla valo lähetettiin merelle, sulatettiin kolikoiksi ja koruiksi. Mutta se ei ollut loppu. Majakan täydellinen tuhoaminen tapahtui 1500-luvulla yhdellä voimakkaimmista maanjäristyksistä, joita on koskaan tapahtunut Välimeren rannikolla. Sen jälkeen jäännökset kunnostettiin useita kertoja ja toimivat linnoituksena sekä kotona saaren harvoille asukkaille.
Nykymaailmassa
Nykyään Farosin majakka, jonka valokuva on helposti löydettävissä, on yksi harvoista historiasta ja ajasta kadonneista arkkitehtonisista muistomerkkeistä. Tämä on jotain, joka kiinnostaa edelleen sekä tutkijoita että tavallisia ihmisiä, jotka pitävät vuosisatoja vanhoista asioista, koska monet tapahtumat, kirjalliset teokset ja tieteelliset löytöt ovat sille tärkeitä, jotka ovat tärkeitä koko maailman kehitykselle. Valitettavasti maailman seitsemästä ihmeestä ei ole jäljellä paljon. Alexandrian majakka tai pikemminkin vain osa sitä on yksi niistä rakenteista, joista ihmiskunta voi olla ylpeä. Totta, kaikki mitä hänestä oli jäljellä, oli vain alataso, joka toimi armeijan ja työntekijöiden varastossa ja asuinpaikkana. Monien rekonstruktioiden ansiosta rakennetta ei tuhottu kokonaan. Se muokattiin pieneksi linnoituslinnokseksi, jonka sisällä saaren jäljellä olevat asukkaat asuivat. Tämän voit nähdä käydessään Faroksen saarella, joka on varsin suosittu turistien keskuudessa. Täydellisen rakentamisen ja kosmeettisten korjausten jälkeen majakka on nykyaikaisempi, mikä tekee siitä nykyaikaisen rakennuksen, jolla on pitkä historia.
