Öljy- (poraus) tornit ovat rakenteita, jotka ovat osa porausasemia. Ne on jaettu mastoon ja torniin ja niitä käytetään:
- STR (nosto-operaatiot);
- poralangan tuki (kosketuspohjalta) porauksen aikana;
- kaivosta poistettujen porausputkien sijoittaminen;
- puutosjärjestelmän sijainti;
- STR- ja ASP-mekanismien, laiturien sijoittaminen: työ-, hätäevakuointi- ja apulaitteet;
- ylimmän aseman sijainti.
Öljynporauslautat Venäjällä rakennetaan pääasiassa Kaliningradin, Severodvinskin, Viipurin ja Astrahanin telakoille. Kaikki porauslaitteet ovat monimutkainen kompleksi, joka on suunniteltu kaivojen poraamiseen sekä maalla että merellä.
Venäjän ensimmäiset öljyporauslautat rakennettiin Kubaniin. Ja yksi heistä antoi öljyn suihkulähteen, joka sallii tuottaa yli 190 tonnia päivässä.
Poraustyypit
Poraus on jaettu kahteen tyyppiin: vaaka- ja kairausporaus. Vaakasuuntainen poraus on kaivoton ohjattu menetelmä viestinnän sijoittamiseksi maan alle erityisillä porauslaitteilla. Kaivonporaus on isojen ja pienten halkaisijoiden louhinta. Pohjaa kutsutaan pohjaksi, ja pintaa - suuhun.
Poraa merkkijono
Porakone on tärkein osa öljynporauslautan rakentamista. Pylväs koostuu:
- ylempi ja alempi lyijyputken osa;
- lyijyputki;
- lyijyputken turvallisuus;
- lukko kytkimet;
- lukitusnippa;
- pora putki;
- kulutuspinnan;
- UBT-alaosa;
- suoraan UBT: hen;
- väliohjain;
- ylävaimennin.
Itse poralanka on erityisten porausputkien kokoonpano, jotka lasketaan kaivoon. Putket on suunniteltu toimittamaan mekaanista ja hydraulista energiaa suoraan terään, jotta siihen saadaan tarvittava kuorma ja ohjataan kaivojen kulkua.
Porakanavan ominaisuudet
Öljynporauslaite suorittaa seuraavat toiminnot:
- välittää pyörimisen roottorin ja terän välillä;
- havaitsee suihkumoottorit kasvomoottoreilta;
- syöttää huuhteluainetta kasvoille;
- tuo tehoa (hydraulista) moottorille ja terälle;
- painaa hiukan kiviin painovoimaa käyttämällä;
- tarjoaa moottorin ja talttojen korvaamisen kuljettamalla ne pohjaan;
- mahdollistaa erityiset ja hätätyöt itse kaivossa.
Öljynporauslautan työ
Öljynporauslauta on tarkoitettu porauslangan laskemiseen ja nostamiseen kaivoon. Samalla torni antaa sinun pitää sen painossa. Koska tällaisten tukielementtien massa on monitonni, käytetään erityisiä laitteita kuorman vähentämiseen. Ja nostolaitteet ovat yksi tärkeimmistä komponenteista kaikissa öljynporauslautoissa.
Öljynporauslaite suorittaa myös useita muita töitä: se asettaa nostinjärjestelmän, porausputket ja muut laitteet porakieleen. Tornin ollessa toiminnassa suurin vaara on niiden täydellinen tai osittainen tuhoutuminen. Useimmiten pääsyy on rakenteen riittämätön valvonta toiminnan aikana.
Poranterät lasketaan ja nostetaan useita kertoja. Nämä toimet ovat ehdottomasti systemaattisia ja johdonmukaisia. Vinssikuormat ovat syklisiä. Nousun tapahtuessa koukun teho menee moottorista vinssille laskeutumisen aikana - päinvastoin. Käytetyn tehon maksimoimiseksi käytetään monenopeuksisia toimintatiloja. Porauksen aikana ja sen jälkeen kynttilät nousevat tiukasti ensimmäisellä nopeudella.
Lajikkeet porauslaitteet
Öljynporauslaitteet jaetaan erityyppisiin korkeuksiin, malleihin ja kantavuuteen. Mastotyyppisten tornien lisäksi käytetään myös tornitorneja, jotka on koottu ylhäältä alas. Ennen kokoamisen aloittamista torni on asennettu hissiin. Asennuksen jälkeen se puretaan.
Tornirakenteet
Asennettaessa öljykärryä rakennetaan torniin lähellä sijaitsevia tiloja, kuten:
- vähennysventtiilillä;
- pumppausvaja;
- vastaanottosilta (kalteva tai vaakasuora);
- kivien puhdistusjärjestelmä;
- irtotavaramateriaalien ja kemikaalien varastot;
- apulaitteet porauksen aikana (muuntajakohteet jne.);
- taloustavarat (ruokasali, asuntolat jne.);
- puuttua järjestelmä;
- vinssi,
- työkalut BT: n ruuvaamiseen ja ruuvaamiseen.
Offshore-öljynporauslautat
Maassa sijaitsevasta poratornista meri erottuu veden läsnäolosta takilan ja kaivonpään välillä. Vesialueilla voidaan porata useita tapoja:
- paikallaan olevista offshore-alustoista;
- painovoimaisista offshore-alustoista;
- porauslaitteista;
- puoliksi vedenalaisista porauslaitteista;
- porauslaivoista.
Öljynporauslautta merellä on lava, jonka pohja lepää pohjassa, ja se itse nousee meren yläpuolelle. Toiminnan päätyttyä lava pysyy paikallaan. Siksi on järjestetty vettä erottava alusta, joka eristää kaivon vedestä ja yhdistää suun alustalavaan. Wellhead-laitteet asennetaan pk-yrityksiin.
Laiturin vetämiseksi kaivoon käytetään viittä hinaajaa, ja mukana on myös apualuksia (saattajat, traktorit jne.). Meren painoalusta on teräksestä ja teräsbetonista valmistettu perusta. Öljynporauslautta rakennetaan syviin lahteihin ja vedetään hinaajien toimesta haluttuun kohtaan. Se on tarkoitettu sekä öljyn poraamiseen että varastointiin ja tuotantoon, kunnes se lähetetään. Sillä on suuri paino, joten lisälaitteita sen pitämiseksi paikoillaan ei tarvita.
Itsestään nousevalla asennuksella on hyvä kelluvuus. Se asennetaan pohjaan nostomekanismien avulla korkeudelle, jota ei voida saavuttaa aalloille. Käytön jälkeen käytetään kotelo- ja selvityssiltoja.
Osittain upotettu asennus koostuu varustetusta alustasta ja pylväistä, jotka on yhdistetty pylväillä. Pontonit täytetään vedellä ja upotetaan alusta haluttuun syvyyteen.
Itsestään nousevilla yksiköillä on hyvä kelluvuus ja suuri runko, joka mahdollistaa hinauksen heti niihin asennetulla laitteella. Asetetussa pisteessä ne lasketaan pohjaan ja upotetaan maahan.
