BTR 82A on uusi sana raskaan sotilasvälineiden valmistuksessa. Tämä panssaroidun henkilöstön kantolaite on itse asiassa syvälle uudistettu ja tarkistettu versio BTR 80: stä. Suunnittelijoiden ja johtavien sotilasinsinöörien ponnisteluilla useita komponentteja ja osia parannettiin ja jalostettiin, ja kuljetin päivitettiin ja varustettiin.
panssari
BTR 82A: n rungon sisäpinnalla on monikerroksinen särkymätön suoja, joka on valmistettu synteettisestä materiaalista, joka ominaisuuksiltaan muistuttaa Kevlaria. Lattiat suojaavat korkealaatuiset kaivosmatot, jotka vähentävät pyörien alla tapahtuvien räjähdysten kielteisiä vaikutuksia. Jokaisella maton muodostavalla kerroksella on joukko erityisiä ominaisuuksia, minkä seurauksena se tarjoaa luotettavan suojan. Mekaanisen suojauksen lisäksi monikerrosmatot vaimentavat myös räjähdyksen aiheuttaman aallon vaikutuksia. Räjäytysaallon torjuntaa auttavat myös miehistön ja laskuistuinten erityiset jousitus.
Palonkestävyys
Merkittävästi parantunut sammutusjärjestelmä. Ulompi panssari kestää luotettavasti jalkaväkivaltaisia kuoria, ja monikerrossuojaus suoran toiminnan lisäksi lisää miehistön jäsenten mukavuutta lisäämällä rungon sisäistä lämmöneristystä. Koko palonkestävyyden parantamistoimenpide antoi mahdolliseksi lisätä kuljettimen selviytymistä taistelussa vielä 20 prosentilla prototyyppiin verrattuna.
Taisteluvalmius
BTR 82A: lla on yhtenäinen taistelumoduuli, joka on varustettu sähkökäytöllä ja kaksitasoisella asevakaimella. Taisteluyksikön pääase on 30A 2A72-tykki, lisäksi on 14, 5 mm: n KPVT-konekivääri ja PKTM-konekivääri (7, 62 mm kaliiperi). KPVT on varustettu yhdellä nauhalla viisi sataa kierrosta, ja PKTM: lle toimitetaan 2000 kierroksen nauha. Suunnittelijat tarjosivat mahdollisuuden asentaa muita aseita panssaroidun henkilöstön kuljetusalukseen.
BTR 82A oli varustettu yhdistelmänähtäimellä, joka on yhtä tehokas milloin tahansa vuorokauden aikaan. Tällä näkymällä on runsaasti mahdollisuuksia, TKN-4GA -pistoolilla, jolla on näkövakaaja. Tämän avulla voit parantaa ampumisen tehokkuutta verrattuna prototyyppiin 2, 5 kertaa. Uusilla aseilla BTR 82A, jonka tekniset ominaisuudet soveltuvat tiedusteluun ja sabotaasitoimenpiteisiin, on edelleen laajentanut kapasiteettiaan kontaktitaisteluissa.
Ajovaihde, moottori ja dynaaminen suorituskyky
Panssarin vahvistumisen vuoksi uuden auton massa kasvoi hieman. Tällä ei kuitenkaan ollut negatiivista vaikutusta dynaamisiin indikaattoreihin. Lisäksi koneen liikkuvuus on lisääntynyt. Tämä tapahtui johtuen KamAZ 740 -moottorin asennuksesta, jonka kapasiteetti oli 300 hevosta. Pyöränvaihteet ovat yhtenäisiä. Koneeseen on asennettu iskunvaimentimet, joilla on lisääntynyt energiaintensiteetti, ja kardaaniakselit, joissa on erityiset päätylevyt. Suunniteltiin myös johtavia siltoja. Uudessa BTR 82A: ssa he saivat mahdollisuuden 100-prosenttiseen pakotukseen. Tämä lisäsi merkittävästi auton kykyä ylittää maasto. Kuljettimeen asennettiin muun muassa pysyvä kiinnityskotelo. Tällainen parannus antaa pidentää hammaspyörien kulutusikää ja estää niiden ennenaikaisia rikkoutumisia.
Miehistön mukavuus
Jos on tarpeen sammuttaa moottori pysäköinnin aikana, kun akun sähkövoimaa ei voida käyttää, on kehitetty viiden kilowatin tehon apuyksikkö, joka pystyy toimimaan kaikilla BTR-järjestelmillä. Pääkoneen moottorin käyttöikää ei kuluteta tällä hetkellä. Miehistön mukavuuden vuoksi on toimitettu tehokas ilmastointilaite, joka varmistaa asianmukaisen mikroilmaston tason auton sisällä.
Lisävarusteet
Kone on varustettu radioasemalla, ja navigointijärjestelmä vastaa suunnistusjärjestelmästä "TRONA-1", joka on varustettu autonomisilla ja satelliittikanavilla tiedon vastaanottamiseen. Tämä järjestelmä määrittää koneen nykyiset koordinaatit, laskee esineiden alueen ja tallentaa liikkumisreitin.
