miesten asiat

Ilmavoimien aseistus, sotilasvälineet ja varusteet. Armeijan luomishistoria, lyhenteen dekoodaus, armeijan kokoonpano ja rakenne

Sisällysluettelo:

Ilmavoimien aseistus, sotilasvälineet ja varusteet. Armeijan luomishistoria, lyhenteen dekoodaus, armeijan kokoonpano ja rakenne
Ilmavoimien aseistus, sotilasvälineet ja varusteet. Armeijan luomishistoria, lyhenteen dekoodaus, armeijan kokoonpano ja rakenne
Anonim

Ilmayksiköt ovat eliittiyksikkö ja erillinen joukko Venäjän federaation armeijayksiköitä. Ne sisältyvät valtion päällikön päällikön varaukseen, ja he raportoivat suoraan ilmavoimien komentajalle. Joukkojen aseistus on hyvin monimuotoista veistä ja pistooleista itseliikkuviin ajoneuvoihin ja lentokoneisiin. Laskeutumiseen käytetään erilaisia ​​maa-, vesi- tai ilmakuljetuksia. Tutkimme yksityiskohtaisemmin näiden osien arsenaalia, niiden tarkoitusta ja rakennetta.

Image

kohtalo

Lokakuusta 2016 lähtien kyseisen yksikön johtava asema on ollut eversti kenraali Serdyukov. Ilmavoimien pääasiallisena tehtävänä on vastata vihollislinjojen taakse, suorittaa syviä ratsioita, kaapata arvokkaita esineitä, vihollisen epäorientoituminen sabotaasin avulla ja tiettyjen siltakärkien poistaminen. Ilmavoimat ovat ensinnäkin tehokas väline hyökkäävien sotilasoperaatioiden suorittamiseen.

Näihin eliittiyksiköihin kuuluvat vain kelvolliset ehdokkaat, jotka täyttävät korkeat valintakriteerit, fyysisen muodon lisäksi myös psykologinen vakaus. Ilmavoimien aseistus ja itse rakenteen luominen kehitettiin viime vuosisadan 30-luvulla. Toisen maailmansodan alkuun mennessä oli sijoitettu viisi joukkoa, jokaisessa oli noin 10 tuhatta ihmistä. Venäjän federaation ilmavoimien perustamisen virallinen päivämäärä on 12. toukokuuta 1992.

Historialliset hetket

Ilmavoimien ensimmäinen aseistus ilmestyi vastaavan sotilasosaston perustamisen myötä Neuvostoliittoon (1930). Aluksi se oli pieni irrottautuminen, osa säännöllistä moottoroitua kivääriosastoa. On syytä huomata, että ensimmäinen kokemus taistelujoukon laskuvarjohyppystä harjoitettiin vuotta aiemmin. Sitten Tadžikistanin Garam-kaupungin piirityksen aikana puna-armeijan joukot laskeutuivat ilmaan ja vapauttivat kylän onnistuneesti.

Pari vuotta myöhemmin muodostettiin erityinen vastausryhmä. Vuonna 1938 se nimettiin uudelleen 201. ilmajoukkoksi. Ilmavoimien kehittäminen Neuvostoliitossa tapahtui melko nopeasti ja nopeasti. Uuden organisaation ensimmäinen laskuvarjolasku tehtiin Kiovan sotilasalueella (1935). Vuotta myöhemmin tapahtuma toistettiin vielä suuremmassa muodossa Valkovenäjän harjoitusalueella. Kutsutut tarkkailijat, mukaan lukien ulkomailta tulevat, hämmästyivät harjoitusten laajuudesta ja taistelijoiden taitosta.

Vuodesta 1939 lähtien yksiköt olivat pääkomennon käytettävissä. Heille annettiin tehtäväksi toimittaa erilaisia ​​hyökkäyksiä vihollisen takaosassa ja myöhemmin koordinoitua toimintaa muun tyyppisten joukkojen kanssa. Neuvostoliiton joukkojoukot saivat ensimmäisen todellisen taistelukokemuksensa vuonna 1939 (taistelu Khalkhin Golin puolesta). Myöhemmin nämä yksiköt osoittivat itsensä hyvin Suomen sodassa, Afganistanissa ja kuumissa paikoissa Bessarabiassa ja Pohjois-Bukovinassa.

Image

Toisen maailmansodan ajanjakso

Ennen sodan alkua ilmavoimien ja itse henkilöstön aseistus lähetettiin vastakkain fasistisen Saksan kanssa. Keväällä 1941 viisi tarkasteltavien joukkojen joukkoa sijoitettiin maan länsialueille, myöhemmin perustettiin sama määrä prikaateja. Pian ennen hyökkäystä muodostettiin erityinen "ilmavoimien komento", jonka kukin joukko kuului eliittiyksiköihin. Armeija koostui kiväärilaitteiden lisäksi myös tykistöstä, jossa oli amfibiatankkeja.

Tarkasteltavat joukkojen ryhmät antoivat merkittävän panoksen natsien hyökkääjien voittoon. Huolimatta siitä, että ilmavoimat ovat keskittyneet loukkaaviin operaatioihin, joissa on vähän raskasaseita, heti sodan alussa heidän roolinsa aliarvioitiin selvästi sodan alussa. He tekivät paljon, sekä vastakkainasettelun alussa että vihollisen äkillisten läpimurtojen poistamisen ja Neuvostoliiton armeijan yksiköiden ympäröimisen vapauttamisen yhteydessä. Tämä käytäntö valitettavasti lisäsi suuria menetyksiä ja perusteetonta riskiä, ​​samoin kuin kovin koulutetut laskuvarjojoukot.

Ilmavoimien joukko, jonka kokoonpano ja aseistus eivät olleet korkeimmalla tasolla, osallistuivat Moskovan puolustamiseen vastahyökkäyksellä. Prikaatit Vyazmassa ja Dneprin ylityksen aikana myös näyttivät loistavasti.

Jatkokehitys

Syksyllä 1944 Neuvostoliiton ilmavoimat muutettiin yhdeksi vartija-armeijaksi. Sodan viimeisessä vaiheessa ilmassa olevat yksiköt osallistuivat Prahan, Budapestin ja monien muiden kaupunkien vapauttamiseen. Voiton jälkeen vuonna 1946 ilmassa olevat yksiköt otettiin maajoukkoihin, jotka olivat Neuvostoliiton puolustusministerin alaisia.

Vuonna 1956 kyseiset ryhmät osallistuivat Unkarin kansannousun tukahduttamiseen, ja heillä oli myös avainasemassa entisen sosialistisen leirin toisen maan - Tšekkoslovakian - alueella. Tuolloin kylmän sodan hallinnassa oli jo aloitettu vastakkainasettelu kahden supervallan - Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen - välillä. Ilmavoimien aseita ja varusteita kehitettiin aktiivisesti ottaen huomioon paitsi puolustustoimet myös odottamalla sabotaasin ja loukkaavien toimien mahdollisuutta. Erityistä huomiota kiinnitettiin yksiköiden tulivoiman lisäämiseen. Arsenaali sisältää:

  • Kevyet panssaroidut ajoneuvot.
  • Tykistöjärjestelmät.
  • Erityiset maantiekuljetukset.
  • Sotilaskuljetuslentokoneet.

Laajarunkoiset lentokoneet pystyivät kuljettamaan suurten henkilöstöryhmien lisäksi myös raskaita taisteluajoneuvoja. 80-luvun lopulla näiden joukkojen varusteet tekivät mahdolliseksi laskuvarjoilla 75 prosentilla henkilöstöstä yhdellä kutsulla.

Image

Seuraava uudistus

Viime vuosisadan 60-luvulla luotiin uudenlainen ilmahyökkäysyksiköiden tyyppi, jotka käytännöllisesti katsoen eivät poikenneet pää "eliitistä", mutta ne noudattivat pääjoukkojen käskyä. Neuvostoliiton hallituksen tällainen liike johtui strategisten taktisten suunnitelmien laatimisesta täysimittaisen sodan sattuessa. Yksi mahdollisista vastakkainasetteluista on vihollisen puolustuksen poistaminen vihollisen takaosaan laskeutuneiden massiivisten laskujen avulla.

1900-luvun 80-luvulla Neuvostoliiton maajoukkoihin kuului 14 hyökkäyslaskujoukkoa, 20 pataljoonaa ja 22 erillistä jalkaväkityöjoukon ryhmää. Venäjän ilmavoimien ja itse yksiköiden aseistus osoitti aktiivisesti ja tehokkaasti Afganistanin sodassa, johon Neuvostoliiton joukot osallistuivat vuodesta 1979. Tässä vastakkainasettelussa laskuvarjojohtajien oli käsiteltävä pääasiassa vastasissisotaa ilman laskuvarjojen laskeutumista. Tämä taktiikka johtuu alueen erityispiirteistä. Taisteluoperaatiot valmisteltiin ajoneuvoilla, panssaroiduilla ajoneuvoilla tai helikoptereilla.

piirteet

Venäjän ilmavoimien aseet ja varusteet toimivat usein vartijoina erilaisissa raja-asemissa ja tieliikenteen esteissä ”kuumissa paikoissa”. Pääsääntöisesti annetut tehtävät vastasivat operaatiota yhteistyössä maajoukkojen kanssa. Jos puhumme Afganistanista, voidaan huomata, että täällä ilma-alusjoukkojen vahvistaminen toteutettiin toimittamalla yksiköille tykistöä ja panssaroituja itseliikkuvia yksiköitä.

Image

uudelleenjärjestely

Yhdeksänkymmentäluvut olivat vakava testi, ei vain ilmateollisuudelle. Koko tuon ajan armeijan puolustus ja varusteet ovat moraalisesti vanhentuneita; monet armeijan yksiköt järjestettiin uudelleen ja suljettiin. Laskuvarjojoukkojen määrä väheni merkittävästi, kaikki jäljellä olevat yksiköt olivat Venäjän federaation maavoimien alaisia. Ilmailuyksiköistä tuli osa Venäjän yleisiä ilmavoimia.

Tällaiset muutokset heikensivät merkittävästi ilmavoimien tehokkuutta ja liikkuvuutta. Vuonna 1993 tarkasteltavana oleva armeijan haara sisälsi kuusi divisioonaa, saman määrän ilmahyökkäysprikaatteja ja kaksi rykmenttiä. Vuonna 1994 he perustivat erityisen rykmentin (erikoisjoukot nro 45), joka toimi Kubinkaan lähellä Moskovaa. Venäjän ilmavoimien lisää sotilasoperaatioita liittyy sekä Tšetšenian kampanjoihin että Ossetian ja Georgian konflikteihin. Erityisjoukot osallistuivat myös rauhanturvajärjestöihin (Jugoslavia, Kirgisia).

Koostumus ja rakenne

Ilmavoimien rakenteeseen kuuluu useita pääyksiköitä:

  1. Ilmaosat.
  2. Hyökkäysjoukot.
  3. Vuoristoryhmät keskittyivät taisteluoperaatioihin ylängöillä.

Tällä hetkellä neljä täysimittaista divisioonaa käyttää Venäjän ilmavoimien aseita. Heidän koostumuksensa:

  1. Guards Airborne Assault Division nro 76, sijoitettu Pihkovaan.
  2. 98. vartioi ilmayksikkö, joka sijaitsee Ivanovossa.
  3. Novorossiiskin vuoristoilmahyökkäysosasto nro 7.
  4. Tulassa sijaitseva 106. vartijan ilmayksikkö.

Hyllyt ja prikaatit:

  • Ulan-Udeen sijoitetaan erillinen vartijoiden ilmailujoukko.
  • Venäjän pääkaupungissa erikoisjoukoryhmä sijaitsee koodilla 45.
  • Erillinen vartioyksikkö nro 56, sijoitettu Kamyshiniin.
  • Hyökkäysprikaatti numero 31 Ulyanovskissa.
  • Erillinen ilmajoukko Ussuriyskissa (nro 83).
  • 38. erillinen vartijoiden viestintärykmentti Moskovan alueella (Karhujärvien siirtokunta).

Image

Mielenkiintoista tietoa

Vuonna 2013 julkistettiin virallisesti 345. hyökkäysprikaatin perustaminen laskeutumiseen Voronežiin. Pian muodostuminen lykättiin vuosille 2017 - 2018. Ei ole vahvistettuja tietoja, jotka osoittaisivat, että Krimin niemimaalla sijaitsi toinen laskeutumispataljoona. Myöhemmin osaston on tarkoitus siirtää tukikohtaansa, joka sijaitsee Novorossiyskissa.

Taisteluyksiköiden lisäksi Venäjän federaation ilmavoimien kokoonpanoon sisältyy useita koulutuslaitoksia, jotka kouluttavat henkilöstöä tämän tyyppisille joukkoille. Yksi suosituimmista ja halutuimmista oppilaitoksista on Ryazanin korkeakoulu. Tähän luetteloon kuuluvat myös Tulan ja Uljanovskin Suvorovin oppilaitokset sekä Omskin kadettijoukot.

Ilmavoimien ase- ja sotilasvälineet

Venäjän ilmayksiköt käyttävät paitsi yhdistettyjä aseita myös erityisiä ampumatarvikkeita, jotka on suunniteltu erityisesti tällaiseen joukkoon. Suurin osa aseiden ja koneiden muokkauksista kehitettiin Neuvostoliiton aikana. Siitä huolimatta, tulevaisuudelle on luotu monia vaihtoehtoja, viimeksi.

Venäjän ilmavoimien tunnetuin ja usein käytetty edustaja on laskuajoneuvo BMD-1/2. Tämä tekniikka julkaistiin Neuvostoliitossa, se on tarkoitettu laskeutumiseen laskuvarjolla ja laskumenetelmällä. Koneet ovat vanhentuneita, mutta ne ovat luotettavia ja tehokkaita.

Image

Mitä uutta?

Venäjän ilmavoimien nykyaikaisia ​​aseita edustavat useat nykyaikaistetut laitteet, jotka perustuvat BMD: hen. Niitä ovat:

  1. Neljäs muutos, hyväksytty vuonna 2004. Kone julkaistiin rajoitetussa sarjassa, käytössä on 30 vakiokopiota ja 12 yksikköä, joissa on ylimääräinen hakemisto "M".
  2. Panssarijoukot BTR-82A (12 muunnosta).
  3. Telaketjuinen panssaroitu henkilöstöalus BTR-D. Venäjän ilmavoimien aseluettelossa tämä on yleisin ajoneuvo (yli 700 kappaletta). Se hyväksyttiin kaukaisessa 1974, sitä pidetään vanhentuneena. Hänen ”postinsa” tulisi korvata BTR-MDM. Tässä mielessä kehitys etenee kuitenkin hyvin hitaasti.
  4. "Shell". Tämä on erikoismuotoisen panssaroidun henkilöstökantajan prototyyppi, josta sarjatuotteita on noin 30 kappaletta.
  5. Venäjän ilmavoimien aseiden luetteloa jatkavat itseliikkuvan 2S-25-tyypin säiliöiden vastaiset järjestelmät, vastaavat asennukset "Robot" (BTR-RD), säiliöiden vastaiset ohjusjärjestelmät "Metis".
  6. ATGM “Fagotti”, “Cornet”, “Kilpailu”.

Kannettavat ja vedettävät aseet

Seuraavat tehokkaat ja tarkkuuslaitteet on huomattava tässä:

  • Itsekulkeva tykistö Mount Nona. Aseita on edustettuna yli 350 kappaletta, joille on ominaista korkeat tekniset indikaattorit.
  • Malli D-30. Tätä aseta edustaa yli 150 yksikköä, "yritys" hänelle on samanlaisia ​​analogeja tyypeille "Nona-M1" ja "tarjotin".
  • Ilmapuolustuslaitteisiin kuuluvat kannettavat ohjausjärjestelmät Verba, Igla ja Strela.

Image