Arktinen Shamrock on Venäjän federaation pohjoisin esikaupunki, samoin kuin tämän mittakaavan pohjoisin rakenne. Tämän esineen ainutlaatuisuus havaitaan kaikessa: kompleksin arkkitehtonisista piirteistä uusimpaan tekniikkaan, joka varmistaa etupostin täyden toiminnan.
Ursa Suurmaa
Ursa Major Country - näin sana “arktinen” voidaan kääntää kreikasta. Tämä on maapallon pohjoisin alue. Arktinen alue vaihtelee aluejakoperiaatteesta riippuen 21 miljoonasta 27 miljoonaan neliökilometriin.
Arktisen alueen kehitys alkoi kauan sitten. Tähän päivään asti tämä alue on houkutellut monia tutkijoita. Arktisella alueella on runsaasti mineraaleja, ja tämä selittää pohjoisten maiden kiistat alueidensa määrittelystä. Kiinnostus viime vuosina on lisääntynyt ilmaston lämpenemisen takia, joka lupaa vähentää kaivostoiminnan tulevaisuudessa kalliimmaksi ja avata uusia reittejä.
Venäjä, Yhdysvallat, Tanska, Norja ja Kanada vaativat arktisia alueita. YK: n yleissopimus säätelee oikeussuhteita arktisen alueen jakamisessa.
Venäjä arktisella alueella
Venäjän arktisen alueen kehitys on jatkunut jo vuosisatojen ajan tietyin keskeytyksin. Neuvostoliitto toteutti aktiivisesti öljykenttien kehittämistä. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen kehityksestä luovuttiin ja jätevuoret jäivät paikoilleen. Alueen puhdistus aloitettiin vasta vuonna 2011.
Venäjän kiinnostus arktiseen alueeseen johtuu monista tekijöistä. Ensinnäkin se on alueen luonnonvarojen rikkaus. Toiseksi jään massa sulaminen Jäämerellä tulevaisuudessa varmistaa uusien kuljetusreittien muodostumisen. Kolmas ja yksi tärkeimmistä tekijöistä on armeija. Koska lyhin reitti Venäjän federaation ja länsimaiden välillä kulkee Jäämeren läpi, on selvää, että sotilaallisen konfliktin sattuessa operaation pääteatteri kehittyy arktisella alueella. Tämä tosiasia on tärkein syy arktisen Shamrockin armeijan tukikohdan rakentamiseen.
Vuonna 2014 D. Medvedev allekirjoitti määräyksen jatkaa kehitystä. Se tarkoitti 13 lentokentän, kymmenen ilmapuolustusaseman ja 16 sataman avaamista. Lisäksi ajo- ja hakuasemat jatkoivat työtä.
rakentaminen
Arktisen Shamrock-tukikohdan rakentaminen aloitettiin vuonna 2007, mutta tiedot rakennusvaiheista tulivat julkisesti saataville vasta vuonna 2015. Tukikohdan sijainti oli Alexandra Land -saari Franz Josef Land -saaristossa kahdeksankymmentä astetta pohjoisella leveysasteella. Tämä ei ole ainoa Venäjän armeijan laitos, joka sijaitsee pohjoisilla leveysasteilla. Kotelny-saaren Novosibirskin saaristossa on "Pohjoinen apila" - Venäjän ensimmäinen arktinen tukikohta, "Trefoil" tuli toiseksi.
"Arctic Shamrock" on pohjoisin esine maailmassa, jonka luomisen aikana ei käytetty vain rakennus- ja asennustöitä, vaan myös maanrakennustöitä. Ne koostuvat haudattujen perustusten, kantavien rakenteiden ja viestinnän asennuksesta. Huolimatta siitä, että rakentamista ei ole vielä saatu päätökseen, tukikohta on jo asuttu ja suorittaa tehtävänsä. Rakennustyöt suorittaa SpetsStroy Russia. Yli kahdeksansataa ihmistä on mukana rakentamisessa. Rakennuksissa käytettiin ainutlaatuisia tekniikoita pääomarakenteiden rakentamiseen ikiroudassa ja nykyaikaisia materiaaleja, jotka pitävät tehokkaasti lämpöä ja vähentävät merkittävästi positiivisen lämpötilan ylläpitämisen kustannuksia perusrakennuksissa.
Pohjakuvaus
"Arctic Shamrock" -alueella on useita rakennuksia ja erityisrakenteita. Pohjan päärakennus on hallinnollis-asuinkompleksi, joka on tehty kolmen palkin tähden muodossa. Tämä on viisikerroksinen rakennus, maalattu venäjän kolmivärin väreillä.
Hallinto-asuinkompleksin haarojen väliin rakennettiin kolme elliptistä rakennusta. Niihin kuuluu keittiö ja ruokasali, vapaa-ajanviettomahdollisuudet, lääketieteellinen ja hallinnollinen yksikkö. Ulkopuolella on myös kattilahuone, voimalaitos, varastot, autotallit ja muut ulkorakennukset. Rakenteet on kytketty toisiinsa eristetyillä risteyksillä. Tämä on erittäin tärkeä viestintä, jonka avulla voit liikkua vapaasti jalustan ympärillä jopa vakavimmassa pakkasessa.
Lisäksi saarta pitkin järjestetään teitä, ja rannalle on varustettu pumppauspolttoaineasema. Kaikki tämä tekee arktisen Shamrock-kompleksin autonomiseksi. Tukikohdan varustaminen voi tarjota kertaluonteisen oleskelun puolitoista sataa ihmistä 18 kuukauden ajan.
Ainutlaatuiset ominaisuudet
Etupostin rakentamisen aikana suunnittelijoilla oli joitain vaikeuksia, jotka johtuivat kompleksin etäisyydestä "Suuresta maasta" ja alueen erittäin alhaisesta keskimääräisestä vuosilämpötilasta johtuen. Laitteet ja rakennusmateriaalit toimitetaan laitokseen Pohjanmeren reitin kautta. Kesänavigoinnin aikana se on kuitenkin mahdollista vain neljä kuukautta vuodessa.
Arktisen Shamrockin pääpiirteenä on paaluperustus, jonka läsnäolo eliminoi rakennusten lumen poistumisriskin. Hallinnollinen-asuinkompleksi sijaitsee tukikohdan keskustassa, ja oksat, kuten säteet, siirtyvät muihin rakennuksiin ja rakenteisiin. Lisäksi arktinen Shamrock pystyy edes avaruudesta vaikuttamaan arkkitehtonisten ratkaisujen ainutlaatuisuudella.
Elämä pohjassa
Venäjän federaation pohjoisrajoja vartioivalle varuskunnalle on järjestetty miellyttävät olosuhteet sekä työhön että vapaa-aikaan. Jalustan päärakennus on jaettu neljään osaan - kolmeen palkkiin ja keskiosaan, jossa on lasikattoinen atrium, joka varmistaa päivänvalon pääsyn rakennukseen. Lisäksi rakennuksen katolla olevalla näköalatasalla voit tarkkailla kunkin tukikohdan pistettä. Rakennuksen säteissä on pääosin asuintaloja. Keskiosasta eristetyt kävelytiet johtavat muihin päärakennuksiin.
Päärakennuksien lisäksi pohjassa on teknisiä ja apurakenteita, jotka voivat varmistaa laitoksen autonomian pitkään.
Ilmapuolustus
Pohjoisrajojen puolustaminen ja Venäjän federaation alueen ilmapuolustus ovat päätehtävät, jotka puolustusministeriö asettaa arktiselle Shamrockille. Arktisen alueen ilmapuolustusosaston järjestämisestä on tullut yksi puolustusministeriön ensisijaisista tehtävistä.
Neuvostoliiton aikoina, kun Yhdysvaltojen kanssa käydyn sodan todennäköisyys oli alussa, kiinnitettiin suurta huomiota ilmapuolustuksen asennukseen arktiselle alueelle, koska lyhin tie Yhdysvalloista Venäjälle on juuri Jäämeren kautta. Mutta kylmän sodan lopussa monia tukikohtia rajoitettiin ja luovuttiin. Ja nyt, yli kahdenkymmenen vuoden kuluttua Venäjän ja lännen välisten suhteiden pahenemisesta, he puhuivat jälleen ilmapuolustuksesta arktisella alueella.
Kaksi sotilastukikohtaa toimii jo maan pohjoisilla leveysasteilla. Tämä on "pohjoinen apila" "arktinen Shamrock".
Shamrockin rakentaminen vahvisti merkittävästi venäläisten joukkojen ryhmittelyä pohjoisilla leveysasteilla ja tarjosi suojaa Pohjanmeren reitille.
Shamrockin ominaisuudet
Päätehtävänsä - Venäjän federaation ilmarajojen suojelemisen - lisäksi meteorologiset tutkimukset suoritetaan. Pohjanmeren reitin hallinta ei tarkoita pelkästään sotilaallista suojelua, vaan myös alusten turvallisen kulkua sääolosuhteissa. Pohjalle asennetut nykyaikaiset laitteet auttavat analysoimaan kulkua, jään liikettä ja muita tekijöitä, jotka voivat hidastaa tai estää kuljetusta.
