Pietarin metro Frunze-Primorsky-linja on suhteellisen nuori haara. Viidennen rivin ensimmäinen osa avattiin vuonna 1997. ”Violetin” linjan rakentaminen täyteen toimivuuteen saatiin päätökseen vasta vuonna 2009, jolloin “keltaisen” haara “Komendantsky Prospekt” - “Sadovaya” osa yhdistettiin osaan “Zvenigorodskaya” - “Volkovskaya”. Metro houkuttelee usein kaupungin vierailijoita ja asukkaita erityisellä ilmapiirillään ja mysteerillään, joten uusien asemien avaaminen on aina iso tapahtuma. Monilla Pietarin metroon keskittyneillä foorumeilla käytiin kiihkeitä keskusteluja "Volkovskajasta" ja sen sisätiloista. Mitä Volkovskajan asema muisti Pietarissa, miltä se näyttää maan alla ja ulkopuolella ja miten päästä siihen?
Volkovskajan metroasema: Sijainti
Aseman sijainti on Kasimovskaya- ja Bucharestskaya-katujen risteys Volkovskajan rautatielaiturin välittömässä läheisyydessä. Metrolla ei ole erillistä paviljongia - matkustajan ja palvelun sisäänkäynnin tilat on kytketty Radius-ostoskeskukseen. Väliaikaisesti tai pysyvästi Frunzensky-alueella asuville kaupungin asukkaille ja vieraille kysymys ”Kuinka päästä Volkovskajan metroon julkisilla liikennevälineillä?” On rakentamisen ajankohdasta nykypäivään ajankohta. Raitiovaunulinjat nro 25 ja 49, junabussit nro 42, samoin kuin monet sosiaaliset ja kaupalliset linja-autot, jotka usein osoittavat tärkeimmät pysähtymiset isoilla painikkeilla etulasilla tai tiedotustaululla, on sidottu asemaan.
Volkovskajan aseman maanalaiset rakenteet
Ensimmäistä kertaa lähes 45 vuoden aikana Pietarin metrohistoriasta Volkovskajasta tuli uusi syvimmän pylväsaseman asema. Metro asetettiin 61 metrin syvyyteen ja sen suunnitteli arkkitehti N. Romashkin-Timanov. Aseman moderni tyyli, kirkkaan violetit sävyt, 5 viivan väri kaaviossa ja historialliselle Volkovon alueelle omistettu koriste loi hyvän vaikutelman asemalta ensimmäisistä vierailijoista.
On myös syytä huomata mielenkiintoinen mosaiikki, joka sijaitsee liukuportaiden vastapäätä: se kuvaa Volkovon kylää, jota pitkin punainen kissa kävelee. Petersburgereilla on koko perinne silittää hänen imagoaan "onnea" ja juuri niin - kaupunkilaiset pitivät erittäin paljon Volkovskajan hännän omistajaa.
Volkovskajan aseman elämä
Vuoteen 2012 asti Volkovskajan asema oli terminaali, joten junissa oli kolme umpikujaa ja kolme kongressia. Nyt on huoltopiste. 792 tuhatta 722 ihmistä kuukaudessa - tämä on täsmälleen Volkovskajan aseman keskimääräinen matkustajavirta. Metro, joka on sijoitettu syvälle Frunzensky-alueelle aivan Mezhdunarodnaya-asemalle, jatkaa kasvuaan, mikä ei voi olla kuin miellyttävää kaupunkilaisille, koska aikaisemmin kesti kauan päästä muille asemille maakuljetusten avulla.
Nyt Volkovskaya on täysin toiminnassa: kaikki suuret matkapuhelinoperaattorit vastaanottavat aulassa ja tunneleissa, matkapuhelimien ja Internetin maksamiseen on pankkiautomaatteja ja terminaaleja. Asema on avoinna matkustajille kello 05:35 - 00:05. Volkovskaya-metroaseman tulevaisuudensuunnitelmissa on rakentaa maanalainen käytävä samannimiselle asemalle, jota käytetään matkustajaliikenteeseen.
Tällä hetkellä Volkovskajan rautatieasema on yksinomaan rahtialus. Sen uudelleenvarustaminen matkustajien vastaanottamiseksi ja lähettämiseksi on todennäköisesti yhden tai kahden vuosikymmenen kysymys, mutta neuvottelut mahdollisuudesta ovat jo käynnissä.
