Autoliikenteen järjestäminen suurissa kaupungeissa ja tärkeimpien alueiden välinen viestintä on jo pitkään ollut ongelma maailman kehittyneimmissä maissa. Eri liikenteen ja rakennusalan asiantuntijat työskentelevät ratkaisunsa yli.
Moderni moottoritie on monimutkainen ja kallis rakennus. Ja missä on maailman laajin tie? Vaihtoehtoja on useita.
Mitä pitää rakkaana?
Jos määrität tien paitsi puhtaasti moottoritieksi, jolla on useita kaiteita molemmissa suunnissa, vaan siihen sisältyy myös jakokaiteet, äänieristys ja muut rakenteet, jalkakäytävät, maisemointi elementit, valaistus- ja navigointijärjestelmät, toisin sanoen, jotta lähennetään kahta käsitettä: tie ja katu, niin "Maailman leveimmän tien" nimeä hakevien joukko on erittäin suuri. Tällaisten esineiden leveys mitataan loogisesti metreinä ja saavuttaa useita satoja.
Vain autoliikenteelle tarkoitetun moottoritien leveys mitataan yleensä kaistoilla. Maailmanlaajuisimmissa liikennelaitoksissa on yhteensä yli kaksi tusinaa. Mainosmuutokset 160 auton mahdolliseksi sijoittamiseksi koko tien leveydelle vaikuttavat väärin. On tapauksia, kun moottoritiellä Peking - Hong Kong - Macao muodosti kilometrejä liikenneruuhista, joiden leveys oli 50 autoa. Mutta ajatella, että tämä on maailman laajin tie, on väärin - tie on tietenkin tarkoitettu liikkumiseen, ei seisomiseen lähellä toisiaan. Lisäksi suurin osa tästä reitistä on maksettu.
Ministeriöiden esite, Brasilia
Tällä bulevardilla, joka sijaitsee 2, 4 km pitkällä osuudella, joka yhdistää Municipal Square ja Three Powers Square Brasilian pääkaupungissa Brasiliassa, on 6 kaistaa autoliikenteelle kumpaankin suuntaan. Tämän kadun kokonaisleveys on 250 metriä. Suurimman osan siitä vievät maisemointi, virkistysalueet, kävelyreittiä varten kulkevat polut. Brasilian pääkaupungin keskustan kadulla - kaupungissa, joka on erityisesti suunniteltu tätä toimintoa varten kuuluisten arkkitehtien osallistumisella - on monia tärkeitä kohteita kaupunki- ja kansallisessa mittakaavassa.
Ministeriöiden esite on lueteltu Guinnessin ennätyskirjassa maailman laajimpana tiellä. Se rakennettiin lopulta, kuten koko nuori Brasilian pääkaupunki, vuonna 1960. Laajimmassa paikassa se on valtava avoin tila - selitys - lähellä suuren arkkitehdin Oscar Niemeyerin suunnittelemia ainutlaatuisia arkkitehtonisia kohteita. Tätä kompleksia pidetään maailman arkkitehtuurin helmenä, vaikkakin toiminnallisuuden suhteen sitä kritisoidaan vakavasti sekä ammattilaisten että paikallisten asukkaiden keskuudessa.
Katy Freeway, Houston, Yhdysvallat
Vuoden 2008 lopussa Houstonin ja sen lähiöiden, Katien, välisen moottoritien laajennus valmistui. Tämä moottoritie on osa Interstate 10 (I 10) -moottoritietä, joka on kansallisesti tärkeä tie, joka yhdistää 8 Yhdysvaltain osavaltiota. Tarvitaan suurta liikenneintensiteettiä, jotta liikenteen kaistojen kokonaismäärä saadaan 26: een. Täällä voi kulkea noin puoli miljoonaa autoa päivässä.
Näistä 26 kaistasta 12 on liikenteelle tärkeimpiä, 8 on reittejä pitkin kulkevia teitä. Toiset 6 kaistaa keskiosassa on tarkoitettu suuritehoisille ajoneuvoille, jotka pystyvät liikkumaan suurella nopeudella. I 10-moottoritieosuus Houstonin lähellä, Yhdysvaltojen neljäs kaupunki väestön mukaan, Katie Freeway, on maailman laajin tie. Valokuva tällä moottoritieltä, jolla sijaitsee monia monimutkaisia teknisiä rakenteita, mukaan lukien monitasoiset vaihdot, on erinomainen esimerkki modernin sivilisaation ongelmista, jotka liittyvät maantiekuljetusten intensiteetin lisääntymiseen ja autojen määrän kasvuun.
Pietarin …
Kuten tiedät, maassamme on erityinen, vaikea asenne teihin. Ne liittyvät perinteisesti ongelmiin, jotka tietysti eivät yksinkertaista elämää, mutta vaikeuttavat sitä. Siksi Venäjän laajin tie sijaitsee, kuten viime aikoina, pääkaupunkiseudulla. Kaksi suurta Moskovan moottoritietä - Leningradsky ja Leninsky Avenues - vaativat tätä otsikkoa. Joissakin paikoissa näiden kadujen leveys on 120 metriä.
Leningradka alkaa jatkena Moskovan pääkadulle - 1. Tverskaya-Yamskaya Belorusskin rautatieaseman aukiosta. Tämä suunta, joka yhdistää kaksi Venäjän pääkaupunkia, Moskovan perustamisesta lähtien on ollut tärkein, jolla on valtion merkitys. Tver Tveriin oli pääsisäänkäynti pääkaupunkiin Juri Dolgorukyn ajoista lähtien, ja Pietarin perustamisesta lähtien se sai kuninkaallisen polun aseman.
Toinen merkittävä Moskovan moottoritie on radiaalinen Leninsky Prospekt, joka kulkee samalla nimellä nimellä keskustasta, Bolšaja Yakimankalta Moskovan kehätielle. Tämän moottoritien perusta oli Bolshaya Kaluzhskaya -katu, joka oli olemassa aiemmin.
