Pietarin Petrogradin puolella vuonna 1997 avattiin Chkalovskajan metroasema. Asema on nimetty lähellä kulkevan Chkalovsky Prospektin kunniaksi. Avenue puolestaan vuonna 1952 tuli Chkalovskyksi, koska Neuvostoliiton lentäjä Valeri Chkalov asui pitkään lähellä kadulla. Ei ole yllättävää, että ilmailusta on tullut johtava teema ulkoisen asemarakennuksen ja maanalaisen salin suunnittelussa.
Pietarin metro - asema "Chkalovskaya"
Chkalovskaya otettiin käyttöön syyskuussa 1997, ja siitä tuli toinen Frunze-Primorsky-linjan asema (M5, violetti linja). Naapuriasemina ovat Sportivnaya ja Krestovsky Ostrov. Vuosina 1997-1999 metroasema "Chkalovskaya" oli terminaali. Metrojunan kääntämiseksi tunneleiden välillä asennettiin luiska.
Ulkoaseman suunnittelu
Chkalovskaya-metroasemalle lähestyessä ei pitäisi ihmetellä, että joudutaan kiipeämään portaille - tämä on perinteinen tulvasuoja Pietarissa.
Asema on helppo tunnistaa sisäänkäynnin eteen asennetun Valeri Chkalovin rintakuva. Rintakuva graniittialustalla ovat pronssiveistosten V. Sveshnikovin ja A. Charkinin tekemiä. Muistomerkki pystytettiin kunniaksi Valeri Chkalovin 60-vuotispäivän suorittaman suoran lennon jälkeen Moskovasta Vancouveriin pohjoisnavan kautta.
Aulapaviljonki on muodoltaan monimutkainen, suurella lasitusalueella, illalla se on kauniisti valaistu. Seinävalaisimet näyttävät kuin metallipotkurit Chkalovsky ANT-6 -koneessa. Seinällä on ainutlaatuinen mitali, joka kuvaa Icarusta. Koostumus on taitavasti valmistettu lasimaalaus mosaiikista ja alumiinista.
Maan aulasta pääsee Ropshinskaya-kadulle, mutta sitä ei käytetä.
Liukuportaat kulkevat alas asemalta hallista yli 2 minuutin ajan, koska Chkalovskaya-metroasema on syvälle sijoittuva asema, joka sijaitsee 60 m syvyydessä. Tämä syvyys on tyypillinen Pietarille, jossa suurin osa asemista sijaitsee 50-70 m: n tasolla. maanalainen.
Ilmailuaihe näkyy jo liukuportaissa: projektin tekijät sijoittivat valaisimia ei liukuportaiden nauhaan, vaan kattokaarelle. Valaisimien muoto muistuttaa toisen maailmansodan lentokoneiden yksityiskohtia.
Sisustus
Pietarilaiset arkkitehdit A. Konstantinov ja V. Volonsevich kehittivät Chkalovskaya-metroaseman suunnittelun tekemällä siitä tunnistettavan ja epätavallisen Pietarissa, vaikka se toteutettiin kaupungille tyypillisen projektin mukaan.
Tämä on yhden holvin asema, laituri sijaitsee saaren periaatteella - keskellä. Alusta on sisustettu kiitotien tyyliin: siinä on lentokentällä tarvittavat nuolet ja merkit, osittain vedetty, osittain alumiinia valmistettu ja rakennettu lattiapäällysteeseen.
Holvatut seinät antavat vaikutelman, että matkustaja on lentokoneen moottorin sisällä. Pietarin Chkalovskaya-metroasemalla tyyliteltyinä valaisimet muistuttavat myös ilmailua.
Hallin sisustus on lasimaalaus aseman eteläpäässä. Se kuvaa, kuinka henkilö muuttuu sujuvasti lentokoneeksi, ja se ilmentää monien sukupolvien unelmaa valloittaa taivas.
Asemamuutokset
Vuonna 2009 asemalle tehtiin jälleenrakennustyöt ja uudelleenlaitteistot, joiden tarkoituksena oli yhdistää Pietarin metroasema. Alkuperäiset nuolet poistettiin seinistä, lattiaterästä ei ollut näkyvissä tietoosastojen takana. Monet kansalaiset uskovat, että Chkalovskaya on menettänyt viehätyksensä ja epätavallisuutensa.
Mielenkiintoisia faktoja
Pietarin Chkalovskaya-metroasema on todellinen "elokuvatähti".
Ryhmä "Demo" vuonna 2000 ampui useita jaksoja kappaleesta "I take hen" kappaleen aseman laiturilla.
Elokuvassa ”Peter FM” (2006) päähenkilöt löytyvät lähellä kuuluisan lentäjän muistomerkkiä. Aseman tunnistettava muotoilu herättää heti huomion.
Kuinka päästä metroasemalle "Chkalovskaya" (Pietari)
Matkustajat lähtevät metrolta Bolshaya Zelenskayan ja Chkalovsky prospektin varrella.
Pääset asemalle linja-autoilla nro 1, 14, 25, 185, 191 ja 5M. Tee myös lähellä metroasemaa linja-autopysäkillä numero 120 ja 131.
Kuinka päästä Chkalovskaya-metroasemalle Pietarin metrolla? Kaikki riippuu lähtökohdasta. Purppuraviiva voidaan muuttaa Sadovajassa (M2- ja M4-linjoista) ja Zvenigorodskajassa (M1-linjasta). Asema on avoinna klo 05:35 - 0:24.
