Sanat "tynnyri öljyä" kuulostavat säännöllisesti radiosta ja television ruuduilta. Viimeisen kolmen vuoden aikana venäläisistä ei ole ollut röyhempää sanaa. Koulukemian kurssilta aikuiset muistavat, että autojen polttoaine on valmistettu mustasta kullasta. Aamuisin huoltoasemalla ihmisten mieli on kiireinen ajatukselle: 1 tynnyri öljyä - kuinka monta litraa bensiiniä maa antaa.
Määrällä on merkitystä
Öljyöljy on ristiriitaista. Lietteen tiheys ja rikkipitoisuus ovat lähtökohtia mustan kullan ominaisuuksien määrittämisessä. Jotta lukumäärää ei sekoitettaisi, öljyntuottajat päättivät maaöljyn löytämisen aamuvaiheessa myydä tavaroita ei painon, vaan määrän perusteella. Koska uutettu liete kuljetettiin metalli tynnyreissä (tynnyreissä), tynnyrissä olevan nestemäisen mineraalitilavuuden (159 litraa) nimitettiin tynnyriksi.
Tärkeää: hyödykemäärien laskemiseen käytetään tarkkaa lukumäärää - 158, 998 litraa yhdessä tynnyrissä.
Määrälaskurit
Mustakultakaivosyritysten ja öljynjalostamoiden teknologiset laitokset on varustettu nesteannostelulaitteilla, joissa on ultraääni- tai turbiinivirtausmittarit. Laskurit mittaa nesteen nykyisen tilavuuden, saatetaan tilavuuden mittaus normaalilämpötilaan, lasketaan mittarin läpi kulkeneen nesteen massa ottaen huomioon tiheys. Jokainen tippa on rekisteröity teollisuudelle. 1 tynnyri öljyä jätetään huomioimatta - kuinka monta litraa bensiiniä valmistaja menettää? Öljy-liiketoiminnan ensisijainen perusta on kirjanpito ja valvonta.
Hyvä omistaja asettaa laskurit sekä kaupalliseen että tekniseen kirjanpitoon. Laiteverkko on kytketty automaattiseen järjestelmään, jonka avulla voit kerätä tietoja vastaanotetusta ja käsitellystä palavasta nesteestä.
Venäjän öljy
Venäjällä hyödykemäärän mittayksikkö on tonni. Mutta tonni on massa, nesteen tilavuuden ja tiheyden tulo. Fossiilisten polttoaineiden tyyppitiheys vaihtelee, koska lietteesiintymät sisältävät epäpuhtauksia, jotka eroavat koostumuksestaan. Maa tuottaa seitsemää öljylaatua, joiden pohja on:
- "Uralit", jonka tiheys on 860 - 871 kg / m 3 ja rikkipitoisuus 1, 3 prosenttia, louhitaan Bashkortostanissa, Tatarstanissa ja Khanty-Mansi-autonomisessa maakunnassa;
- Sibirian valo, tiheys 845 - 850 kg / m 3 ja rikkiprosentti 0, 58, louhittu Hantimansin autonomiseen alueeseen;
- Itä-Siperiassa louhittu Espoo, jonka tiheys on 851 - 855 kg / m 3 ja rikkipitoisuus 0, 62 prosenttia.
Venäjän öljy on laadukas tuote. Mutta pörssissä Urals-luokka on halvempi kuin Brent-tuotemerkki korkean rikkipitoisuudensa vuoksi. Brent-kevytmerkin New Yorkin hinta on Venäjän lietteen kustannusten perushinta. Alennuskertoimella 0, 89 muodostetaan painotetun Ural-brändin hinta.
Mainosmateriaaleissa öljy on esitetty paksulla mustalla värillä. Luonnossa polttoainetta esiintyy ruskeana sävynä ja keltaisena ja värittömänä kuin vesi. Mitä enemmän epäpuhtauksia, sitä paksumpi ja tummempi väri. Jopa yhdestä pellosta löytyy erivärisiä öljyjä syvyydestä riippuen. Lietteen väri ei vaikuta tynnyrin polttoaineen määrään: punainen tai valkoinen 1 tynnyri öljyä, kuinka monta litraa bensiiniä punaisesta, niin paljon valkoisesta.
Tämä on mielenkiintoista: Espoon raakalietettä toimitetaan paitsi Aasian maihin myös Yhdysvaltojen länsiosaan, missä louhitaan omaa AINS-polttoainetta.
Tislaustekniikka
Nestemäistä kultaa vastaanottaessa putkistojen kautta tai säiliöautoissa lähetykset kirjataan tynnyreissä. Suunnitellessaan yrityksen voittoja taloustieteilijät laskevat kaiken tyyppisten jakeiden tuotantomäärät. Rahoittajille on tärkeää, kuinka paljon ostaa raaka-aineita ja miksi myydä lopputuotetta. Joten herättäkää heidät yöllä, vastaus pääkysymykseen seuraa heti: "1 tynnyri öljyä - kuinka monta litraa bensiiniä?"
Yhdestä tynnyristä mustaa kultaa tuotetaan 85-112 litraa (95-92 per oktaani). Tuotos riippuu prosessitekniikasta:
- Suora tislaus. Polttoaineen saanto –15–25% käsitellyn nesteen painosta.
- Terminen krakkaus ja katalyyttinen krakkaus. Bensiinijakeita saadaan 50-60%.
- Uudistamalla. Korkean oktaanisen bensiinin tuotanto suorassa tislaustuotteessa. Saanto 80%.
Raakaöljy esikäsitellään - kiinteät aineet ja kevyet hiilivedyt poistetaan, ja ne johdetaan myös sähköisten suolanpoistolaitosten kautta.
Puhdistuksen aikana öljy muuttuu autojen, lentokoneiden ja traktoreiden polttoaineiksi, aurinkoöljyksi, tervaksi.
Kriisi ja tynnyri
Öljyntuottajat suostuivat keskustelemaan prosessin kustannuksista. Tärkeintä on, kuinka monta litraa polttoainetta saadaan yhdestä lietteen tynnyristä. Loppukäyttäjän ei pitäisi häiritä öljyn ja öljytuotteiden kustannuksia. Mutta siitä huolimatta tietoa hyödykelieteen kustannuksista vuotaa lehdistöön. Venäjällä keskimääräinen tuotantohinta on kahdeksan dollaria tynnyriltä. Se ei ole halpaa, kun otetaan huomioon, että myyntihintaan suurimman taakan aiheuttavat verot ja valmisteverot.
Venäjällä on viisi juoksevaa polttoainemerkkiä autoille, mukaan lukien AI-92 ja AI-95. Nimen kirjain “I” osoittaa, että oktaaniluku määritettiin tutkimusmenetelmällä. Tuotannon kasvun heikentyminen neljännesvuosittain, öljyn hinnan lasku ja samanaikainen ruplan vahvistuminen ovat huolestuttavia autoilijoiden sielusta. Kysymys ei anna nukkua: "1 tynnyri öljyä - kuinka monta litraa bensiiniä on 95"? Niin paljon kuin prosessointitekniikka antaa, 85-120 litraa. Mutta elintärkeän lopputuotteen hinta koostuu tuotantokustannuksista, kuljetuskustannuksista, veroista ja tuotantokustannuksista.
On tärkeää tietää: oktaaniluku on automaattisen tulenkestävyyden aste.
