Mortira on tykistöase, joka on varustettu lyhyellä tynnyrillä (lähinnä 15 mittari), joka on suunniteltu asennettavaan tyyppiseen ampumiseen. Ase on keskittynyt erityisen vahvojen puolustusrakenteiden tuhoamiseen, ja se on tarkoitettu myös tuhoamaan kohteita, jotka ovat suojassa vahvojen kaivojen tai kaivojen takana. Mieti tämän tuotteen ominaisuuksia samoin kuin sen kehitystä luomisesta nykyhetkeen.
Luomishistoria
Mortira on ase, jota on käytetty 1500-luvulta lähtien. Nykyaikaisessa tulkinnassa tätä termiä kutsutaan joskus tietyn kaliiperin laasteiksi. Sotilaallisessa slängissä kyseinen sana tarkoittaa lyhytputkisia aseita, joita ei ole varustettu työntölevyllä.
Termiä "laasti" käytettiin Venäjällä Pietarin Suuressa tykistössä pitkien tynnyreiden ja niiden lyhyiden tynnyrien kanssa. Sitten tällaiset aseet jaettiin hartseihin, laasteihin ja lattiapistoolien aseisiin.
Aseen päätarkoitus:
- vihollisen työvoiman tappio;
- piilotettujen kaivojen ja linnoitusten seinien selvitystila;
- rakennusten ja linnoitusten tuhoaminen piirityksen aikana.
Monitynnyrilaasti käytti yleensä rautasydämiä. Tuon ajan metallurgia ei pystynyt tuottamaan ohuiden seinien säiliöitä, jotka eivät voineet kestää aseen laukausta rikkomatta samanaikaisesti.
Laastin täyttö, jonka kuva on esitetty alla, voitaisiin varustaa erilaisilla räjähteillä, jotka vaikuttavat ytimen nopeuteen ja liikkumisen etäisyyteen laukauksen aikana. Kun otetaan huomioon ampumavaiheen ponnistusparametrit ja viime kädessä lentopalon vaikutus vastasi haupitsia. Tämä vaihtoehto oli välituote, mikä helpotti mahdollisuutta ladata ydin varauksen ylikuormituksen aikana jopa ylimääräisen koon kanssa. Muinaiset muunnelmat saavuttivat valtavan koon, kuljetettiin erityisillä yksittäisillä kärryillä, minkä jälkeen ne purettiin maahan liikkuakseen varastointiasennossa.
Lisää liikkuvuutta
Ensimmäiset yritykset laasti aseen asettamiseksi rautatielaiturille tehtiin vuonna 1861 (Yhdysvaltain sisällissodan ajanjakso). Tämä päätös antoi mahdollisuuden nopeuttaa tykistön toimittamista eteläisen armeijan syrjäisiin osiin. Samanlaista kokemusta aseiden kuljetuksesta on käytetty toistuvasti. Vuonna 1864 analogit, joiden kaliiperi oli 13 tuumaa, perustuivat alustaan. He olivat mukana Pittsburghin piirityksessä, heidät ampui noin 100 kg painavilla panoksilla jopa 5 kilometrin etäisyydellä. Euroopassa tällaiset muutokset alkoivat toimia vuonna 1871 (Pariisin piiritys Ranskan ja Preussin sodan aikana). Tämän tykistöjärjestelyn ansiosta kaupunki oli mahdollista kuoret kaupunkiin eri suunnista.
Kehitys 1800-luvun lopulla
Sana "laasti" ilmestyi 1800-luvun lopulla, kun Saksa päätti organisoida piiritysyksiköiden liikkuvia mobiiliyksiköitä. Näihin yksiköihin kuului 21 laasti ja kuusi hartseja, joiden kaliiperi oli 150 mm. Ne uusittiin pronssitykkeistä asettamalla niihin teräsputki. Samanlaista menetelmää käytettiin tuolloin laajasti valurauta- ja pronssityökalujen modernisoinnissa.
Tämä ase ei ollut erityisen ohjattavissa, mutta sen ansiosta pakkaus oli mahdollista toimittaa suhteellisen nopeasti haluttuun etuosaan. Saksalaisten jälkeen Puola, Itävalta ja eräät muut Euroopan maat pitivät samaa polkua. Yleensä ampumatarvikkeita, paitsi laastia, sisälsi haupitsit. Ammuttaessaan kosketusnopeus oli erittäin merkittävä, mikä aiheutti voimakkaita hyppyjä ja pistoolien liikkumista sivuille. Aseiden alkuperäisen aseman palauttaminen vaati tässä suhteessa ylimääräisiä fyysisiä ja aikakustannuksia.
1900-luku
1900-luvun alussa haupitsien ja laastien suunnittelu käytännöllisesti katsoen vastasi muiden saman tyyppisten tykistökappaleiden analogia. Erot olivat vain tynnyrin pituudessa ja kaliiperissa. Laastimuunnoksista voidaan erottaa tällaiset muunnelmat:
- "Skoda" - oli varustettu kuorilla, joiden paino oli 384 kg (malli 1911).
- "Kruppa" - Venäjän armeijan ylläpitämä ensimmäisessä maailmansodassa, oli kantama noin 4 kilometriä.
- Laastilaasti, joka ilmestyi sodan 1914 aikana ja yhdisti aseiden voiman ja laastin tulipalon määrän.
Aseen haitat: pieni tulipalo, ampumatarvikkeiden toimittamisen vaikeudet, aseiden miehistön nopea väsymys samoista tekijöistä.
Samana ajanjaksona kehitettiin laastihartsereita, joiden tehtävänä oli tuhota erityisen vahvoja linnoituksia ja lisääntyneen lujuuden esineitä. Aseissa oli pitkänomainen tynnyri ja alempi korkeuskulma.
Toisen maailmansodan
Lähemmän viime vuosisadan 40-luvulle, laastit olivat 280 mm: n hartseja. Toinen vaihtoehto (saksalainen laasti) on Karlgeret 600. Myöhemmin tällaiset työkalut korvattiin laastilla. Saksan armeijassa laastin rakennetta ei unohdettu ilman jälkeä huolimatta siitä, että lyhyet tynnyrit olivat huonommat kuin tavalliset aseet. Stalingradin taistelun jälkeen Hitler käski kehittää modernisoituja analogioita, jotka on suunniteltu piiritysoperaatioihin. Samanaikaisesti palonopeusongelma ei ole kadonnut. Monet asiantuntijat huomauttavat, että tällaisten työkalujen käyttö oli turhaa ajan ja rahaa. Pommitukset antoivat tehokkaamman tuloksen, kun otetaan huomioon, että Saksalla oli kunnolliset määrät suuria pommikoneita.
Suositut muutokset
Seuraava on luettelo eniten käytetyistä laastista koko ajan tämän aseen luomisen jälkeen:
- Saksalainen muunnos "16", kaliiperi 210 mm.
- "Malbork".
- Venäläinen versio 1727-aseesta Kaliiperi - 0, 68 jalkaa, paino - 705 kg.
- "Diktaattori" - amerikkalainen versio, jota käytettiin sisällissodan aikana.
- ”Skoda” (1911).
- Karlgeret on saksalainen laasti toisesta maailmansodasta.
nykyaikaisuus
Tarkasteltavana olevan aseen nykyaikaisista analogeista voidaan mainita israelilainen tuote nimeltään "Sherman". Ase asetetaan toukkaradalla. Tekniikkaa käytettiin viime vuosisadan puolivälissä. Aseen kaliiperi oli 160 mm. Toisen maailmansodan päätyttyä laastit lopulta käytöstä poistettiin. Ne korvattiin laastilla, haupitsilla ja monen laukaisun rakettijärjestelmillä. Puna-armeijassa vuosien 1941-1945 sotilaallisen kampanjan aikana tämän tyyppisiä aseita käytettiin nimellä BR-5. Niitä julkaistiin yhteensä 47 kappaletta.
