Amerikkalaiset pommikoneet ovat eliitin strateginen ilmailu. Yhdessä sukellusveneohjaimien ja maanpäällisten mannertenvälisten ohjusten kanssa ne muodostavat ydinvoiman kolmion selkärangan. Tätä valtaa pidetään ratkaisevana voimana maailman sotilaskatastrofien globaalissa hillitsemisessä.
Amerikkalaiset toisen maailmansodan pommittajat
Lakko-osa B-17 FF valmistettiin Boeingin, Douglasin, Lochidin tuotantolaitoksissa. Tuotanto kuuluu vuosille 1936-1945. Kaikissa valmistetuissa 7000 autossa oli metallirakenne, jossa oli pään liinapeite ja pyöreä runko.
Näitä taistelulentokoneita käytti myös Ison-Britannian merivoimat. Kaksitoista valloitettua yksikköä lensi Luftwaffe-laivueissa, kuten Dornier DO 200.
Määrätyn amerikkalaisen pommittajan tekniset tiedot:
- mitat / siipi laajuudessa - 22, 7 / 5, 8 / 31, 6 m;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 16, 4 / 29, 7 t;
- moottorityypit - "Sykloni" 1820-97 tehoparametrilla 1200 litraa. s.;
- polttoainesäiliön tilavuus - jopa 13, 7 tuhatta litraa;
- suurin nopeus - 525 km / h;
- lentomatka - jopa 5, 7 tuhatta km;
- aseistus - 13 Browning-konekiväärin kiinnitystä, kaliiperi 12, 7 mm, pommit painavat 2, 3 tonnia;
- joukkueen kokoonpano on 10 henkilöä.
Boeing B-29
Toisen amerikkalaisen pommikoneen ovat valmistaneet Boeing, Martin ja Bell yritykset vuodesta 1943. Juuri tämä malli hyökkäsi Hiroshimaan ja Nagasakiin atomiaseilla kesällä 45. Kone on suunniteltu keskitasoon, jossa on kiinteä vapaasti kannattava metallirunko, varustettu pitkänomaisella siipillä ja pyöristetyllä rungolla.
Lentokone koottiin levyprofiileista. Ammuksissa oli kaukosäädin, suunnittelu sisältää kolme paineistettua ohjaamoa, alustan, jossa on kolme telinettä, paripyörät ja pari pommiosastoja. Tätä muunnosta valmistettiin yhteensä 3, 9 tuhatta yksikköä.
TTH:
- kokonaismitat - 30200/8500 mm;
- siipiväli - 43000 mm;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 32, 4 / 63, 5 t;
- voimalaitokset - Wright 3350 -moottorit (4 kpl), joiden teho on 2, 2 tuhatta litraa. s.;
- polttoainesäiliöiden tilavuus on 35 tuhatta litraa;
- nopeuskynnys - 643 km / h;
- lentomatka - 6380 km;
- aseistus - 12, 7 mm konekiväärin kiinnikkeet (12 kappaletta), pommivarasto - 9000 kg;
- joukkueen kokoonpanossa on 11 henkilöä.
Konsolidoitu B-24 Liberator
Amerikan raskaan strategisen pommittajan tekivät yritykset Consolidide, Pohjois-Amerikka, Douglas, Ford Motor. Tuotannon vuodet - 1940-45. Sarjaan ilmestyi useita muunnelmia, jotka eroavat toisistaan voimalaitoksissa, aseissa ja laitteissa. Koneen muotoilu on yksiosainen kotelo, jossa on kolme laakeroitua muuntavaa alustaa. Sarjassa on yli 18 tuhatta yksikköä.
vaihtoehdot:
- mitat - 20600/5700 mm;
- siipikoko, ottaen huomioon laajuus - 33500 mm;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 17, 2 / 35, 2 t;
- moottorit - neljä "Prat & Whitney" 1, 2 tuhatta litraa. s.;
- nopeusrajoitus - 488 km / h;
- lentoetäisyys - 3.7 tuhat km;
- ampumatarvikkeet - 12, 7 mm (10 kappaletta) ja kahdeksan 7, 62 mm Browning-konekivääriä, neljä 20 mm: n kaliiperiaseetta, 3600 kg pommi-tarvikkeita;
- joukkueen jäsenten lukumäärä on jopa 10.
B-32 Dominator
Tämä amerikkalainen pommikone on raskas yksitaso, jossa on kannettava korkea siipi ja kolmen postin laskuteline. Tekniikalla oli kaksinkertainen kölin mäntä, pitkänomainen siipi. Sarjasta valmistettiin yhteensä 118 yksikköä.
ominaisuudet:
- mitat - 25300/10100 mm;
- siipien väli - 41200 mm;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 27000/50500 kg;
- moottorit - neljä "moottoria" Wright R-3350, jonka tehoparametri on 2, 2 tuhatta litraa. s.;
- nopeusrajoitus - 575 km / h;
- etäisyys - 4, 8 tuhat km;
- taisteluvarasto - 12, 7 mm Browning-konekiväärejä (10 kpl.), pommi oli 9, 1 tonnia;
- joukkue - 10 henkilöä
Douglas B-18A ja A-20 G
Keskitason taistelulentokone Douglas B-18A valmistettiin vuosina 1936-38. Kolmea päämuotoa tuotettiin 350 kappaletta. Lisäksi konetta käyttivät Kanadan ja Brasilian ilmavoimat.
vaihtoehdot:
- mitat - 17600/4600 mm;
- siipiväli - 27300 mm;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 7, 4 / 12, 6 t;
- voimayksiköt - pari Wright R Cyclone -moottoreita tuhatta litraa kohti. s.;
- nopeuskynnys - 346 km / h;
- lentomatka - 1, 9 tuhat km;
- ampumatarvikkeissa - kolme 7, 62 mm konekiväärin sarjaa, pommivarasto - 3000 kg;
- joukkueen kokoonpano - 6 henkilöä
Toinen A-20 keskipitkän pommikone on valmistettu vuodesta 1939. Valmistettu 7, 5 tuhatta yksikköä tämän sarjan. Valtiot, joissa konetta käytettiin: Yhdysvallat, Ranska, Britannia.
vaihtoehdot:
- mitat - 14500/5400 mm;
- siipikoko, ottaen huomioon laajuus - 18700 mm;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 6800/12300 kg;
- moottorit - pari "moottoreita" Wright R-2600, teho 1, 7 tuhatta litraa. s.;
- suurin nopeus - 540 km / h;
- taisteluvarasto - kahdeksan konekivääriä, joiden kaliiperi on 12, 7 mm, pommien paino - 1800 kg;
- joukkue - 4 henkilöä
Amerikkalaiset modernit pommittajat
Yhdysvaltain nykyaikaisessa ilmavoimassa ovat strategiset pommittajat B-52, B-2 (Spirit) ja B-1B (Lancer). Jälkimmäinen malli on kehitetty erityisesti ydinaseiden hyökkäyksille vihollisen alueelle. Kuitenkin 90-luvulla lentokone vedettiin pois armeijasta. Lentokoneita B-1B Lancer verrataan usein venäläiseen Tu-160 -malliin. On syytä huomata, että jälkimmäiset ovat kooltaan huonompia. Käytettävissä olevan tiedon mukaan 12 V-2, 73 V-52-muunnokset ovat taisteluvalmiudessa.
BoeingB-52 -kortti
Määritetty pitkän kantaman amerikkalainen pommikone luotiin kylmän sodan aikana. Se kuuluu yhteen suurvallan symboleista ja on Yhdysvaltojen strategisten ilmavoimien perusta. Ilma-alus kykenee kuljettamaan ydinpanoksia aluksella, ensimmäinen lento tehtiin vuonna 1952.
Ilma-aluksen päivittämiseen on tarkoitus käyttää noin 12 miljardia dollaria. Asiantuntijoiden mukaan jokainen tämän sarjan yksikkö pystyy lentämään 83 vuotta (vuoteen 2040 asti). Kaikkiaan tuotettiin 744 kappaletta. Ilma-alus on valmistettu vakiona tehdyn aerodynaamisen kokoonpanon mukaan täynnä siipiä. Kahdeksan voimayksikköä on erillisissä moottoripaikoissa. Siipityyppi - kokonaan metallinen kassaelementti, jossa on pari sivuelementtiä.
Amerikkalaisen pommikoneen B-52 miehistössä on kuusi henkilöä. Ylempi ohjaamo on matala, ja se on suunniteltu sijoittamaan komentajaan, peräluokkaan ja elektronisen sodan ohjaajaan. Köli voidaan taittaa oikealle varastointia varten angaariin, runko - polkupyörärakenne, sisältää neljä päätelinettä ja kaksi tukea siipien päissä. Moottorina käytetään Pratt & Whitney-57-tyyppisen turbomoottorin moottoreita.
ominaisuudet:
- pituus / korkeus - 49, 05 / 12, 4 m;
- siipien väli - 56, 39 m;
- lentoonlähtöpaino - 221, 5 t;
- suurin nopeus - 1013 km / h;
- etäisyys taisteluoloissa - 7, 73 tuhat km;
- lentoonlähtö - 2, 9 km;
- käytössä - 20 mm: n tykki "Volcano", pommikuorma - 27, 2 tonnia
B-2-henki
Nämä amerikkalaiset yliäänen pommittajat ovat maailman korkeimman teknologian ja kalliimpia. Yhden kopion hinta on yli kaksi miljardia dollaria. Ensimmäiset mallit julkaistiin takaisin viime vuosisadan 80-luvulla. Kymmenen vuoden kuluttua ohjelmasta päästiin projektin korkeiden kustannusten takia, mikä ei ollut edes Yhdysvaltojen ulottuvilla.
Tietyn ajanjakson aikana valmistettiin 21 yksikköä. Varkaintekniikalla valmistetut lentokoneet Tämä luku on huomattavasti pienempi kuin pienikokoiset muutokset F-22 ja F-35. B-2 on varustettu vain vapaasti putoavilla pommeilla, mikä vähentää autojen käytön tehokkuutta nykyaikaisilla ilmanpuolustusjärjestelmillä varustettua vihollista vastaan. Esimerkiksi kotimainen S-400 SAM voi helposti tunnistaa Spiritin. Seurauksena on, että näitä lentokoneita pidetään ydinkonfliktin tehokkuuden kannalta melko epäselvinä pommittajina.
Kyseinen lentokone on tehty ”lentävänä siipinä”, siinä ei ole pystysuoraa häntä. Suunnittelu on pääosin tehty alumiinista ja titaaniseoksesta, ja siinä on mukana hiilikuitukomponentit, joilla on parannettu lämpöstabiilisuus.
V-2-lentokoneen TTX:
- pituus / korkeus - 20, 9 / 5, 45 m;
- siipiväli - 52, 4 m;
- tyhjä / lentoonlähtöpaino - 56, 7 / 168, 4 t;
- voimayksikkö - neljä moottoria, turboahdin General Electric F118-GE;
- nopeuskynnys - 1, 01 tuhat km / h;
- käytännöllinen etäisyys - 18, 5 tuhat km;
- miehistö - 3 henkilöä.
