Jopa ne, jotka eivät ole koskaan lentäneet lentokoneessa, tietävät, että lämpötila on aina mukava, riippumatta siitä, kuinka kylmä se on. Ja mikä on lämpötila lentokoneen tavaratilassa, kun se lentää yli 10 km: n korkeudessa? Tänään selvitämme tätä asiaa hiukan.
Miksi matkustajat ovat huolissaan tästä asiasta?
Monet kuljetuslääkkeet, eläimet, kukat ja elintarvikkeet, jotka vaativat tietyn lämpötilan. Jos kone on kylmä, kaikki tämä voi kadota.
Matkustajalentokoneet lentävät suurella korkeudella, missä lämpötila on paljon erilainen kuin maan päällä. Esimerkiksi, jos alapuolella oleva ilma lämpenee +25 asteeseen, lämpötila voi laskea 8-10 km: n korkeudessa -40 asteeseen. Mitä korkeampi taso, sitä matalampi se on.
Seurauksena matkustajilla on seuraavat kysymykset, joihin he eivät aina löydä vastauksia:
- Mikä on lämpötila lentokoneen tavaratilassa, kun lentää keväällä, syksyllä tai muina vuodenaikoina?
- Mitä tehdä, jos joudut ottamaan koiran tai kissan lennolle? Loppujen lopuksi he laittavat sen tavaratilaan ja niin matalassa lämpötilassa eläin jäätyy ehdottomasti.
- Jäätyvätkö ruoka ja lääkkeet myös kuljetuksen aikana?
Mikä on ulkomaisten ja venäläisten lentokoneiden matkatavaran lämpötila?
Matkustajilla ei ole syytä huoleen, koska nykyaikaisissa lentokoneissa positiivinen lämpötila pidetään aina tavaratilassa. Mikä on lämpötila lentokoneen lastialueella lennon aikana? Tässä muutama esimerkki:
- Boeingilla ne ovat aina mukavia 15-20 astetta.
- Paikassa, jossa matkatavaroita varastoidaan Airbusissa, ilma lämpenee noin 25 astetta.
Mutta mikä on Venäjän lentokoneiden tavaratilan lämpötila:
- TU-134- ja TU 154 -lentokoneissa lämpötila-alue on 12-15 celsiusastetta;
- IL-86 ja IL-96 - + 10 … + 15 astetta.
Lämmitysjärjestelmiä ei ole saatavana vain rahtikoneissa ja joihinkin vanhan tuotannon matkustajamalleihin.
Tämän seurauksena, jos kuljetat lastia tämän tyyppisillä lentokoneilla, selvitä etukäteen lämmitysjärjestelmien ja minimilämpötilan osoittimien saatavuus yhdessä tai toisessa korkeudessa. Ehkä lastin saa viedä salonkiin.
Airbus A-319 ja A-320
Siinä on useita matka- ja tavaratiloja (jäljempänä BGO): edessä (ilman lämmitystä ja tuuletusta), takana (varustettu tuuletuksella ja lämmityksellä, sopii eläinten kuljettamiseen), takana (siinä on vain tuuletusjärjestelmä).
Tämän seurauksena eläintä voidaan kuljettaa vain takaosastossa, missä ilman lämpötila on aina positiivinen.
Airbus A-321
Kaikissa Airbus A-321 -laitteissa (paitsi VP-BPC, VP-BPO) on tavaratila ilman lämmitystä. Siksi ostaessasi lippua ja tarvetta kuljettaa eläintä on parempi selventää, mikä lämpötila on yhden tai toisen tyyppisen lentokoneen tavaratilassa.
Boeing 737-800
Siinä on edessä ja takana oleva BGO ilman lämmitystä ja ilmanvaihtoa. Mikä on lentokoneen matkatavaran lämpötila kesällä lentäessä?
Kuljetusprosessissa lämpötila BGO: ssa vaihtelee välillä 0 - +5 astetta, joten eläinten kuljettamista tämän tyyppisillä Boeingsilla ei suositella. Mutta Boing 767: ssä ja 777: ssä ilman lämpötila saavuttaa jopa +15 … + 20 astetta jopa talvella.
Embraer E-170
Varustettu kahdella BGO: lla (edessä ja takana). Molemmat ovat ilmatiiviit, niissä on savunilmaisimet ja sammutusjärjestelmät, mutta takana ei ole lämpötilanhallintajärjestelmää. Mutta etuosa BGO lämmitetään matkustamon ulkopuolelta virtausta pitkin, joten eläimiä voidaan kuljettaa siihen.
Mikä on lämpötila lentokoneen tavaratilassa, kun lentää talvella? Jopa talvella lämpötila-indikaattorit ovat vähintään +12 astetta.
Voiko eläin jäätyä: matkustajien arvostelut
Vaikka tiedätkin lämpötilan lentokoneen tavaratilassa, sinun on tiedettävä eläinten kuljetussäännöt. Jotkut matkustajat kertovat kauheita tarinoita sietämättömistä olosuhteista, joissa heitä kuljetetaan.
Joku sanoo, että lämpötila matkatavaroiden kuljetuspaikassa on liian matala, ja muut väittivät, että he itse näkivät pakkanen häkeissä eläinten kanssa.
Kuten jo mainittiin, useimpien lentokoneiden tavaratilan minimilämpötila ei laske alle +12 astetta. Moderneissa lentokoneissa on manuaalinen asetus vaaditun osaston lämpötilasta.
Mutta jos eläin sijoitettiin väärään osastoon (jossa ei ole lämmitystä ja tuuletusta), tämä on henkilöstön virhe ja työntekijä rangaistaan.
Vaikka nyt lentoasemilla ja kiitotiellä tapahtuu kaikkea täydellistä hallintaa, kaikki virheet minimoidaan. Lisäksi henkilöstö, joka suorittaa eläinten rekisteröinnin, kuljetuksen, vastaanoton ja käsittelyn, on koulutettu ja heillä on voimassa oleva todistus.
Kaikissa palvelun ja lentoliikenteen vaiheissa eläimet on suojattava savulta, melulta, kylmiltä pinnoilta, vetoominaisuuksilta, sateilta, korkeilta ja alhaisilta lämpötiloilta. Tämän seurauksena lentoyhtiön henkilöstön on asetettava eläin lämpimään tavaratilaan.
Kaikki elävät esineet ovat etusijalla muihin lastiin nähden, joten ne tarjotaan ensin.
Kuinka kuljettaa eläimiä?
Yli 8 kilogrammaa painavat eläimet on kuljetettava erityisissä astioissa ja kaikilla tarvittavilla asiakirjoilla. Säiliön tulee olla iskunkestävä, pohjassa oltava vedenpitävä ja hyvin kosteutta imevä materiaali.
On tärkeää sulkea se turvallisesti, jotta eläin ei pääse vapaaksi. Hänen pitäisi olla mukava, häkin koon tulisi antaa koiralle tai kissalle hiljaisesti tehdä käännös ja seistä täysillä korkeuksilla.
Matkustajakoneella kuljetettavan elävän olennon enimmäispaino ei saisi ylittää 52 kilogrammaa. Euroopan maat rajoittavat tämän luvun 32 kiloon.
Jos sinun on kuljetettava raskaampi eläin, käytä tätä varten sopivaa ajoneuvoa. Mikä on tämäntyyppisten lentokoneiden matkatavaran lämpötila? Siinä on välttämättä oltava plus-indikaattoreita, jotta elävä olento ei jäätyisi.
Pieniä eläimiä ja lintuja voidaan kuljettaa matkustamossa matkustajien kanssa erityisesti varustetuissa häkeissä, jotka on sijoitettu istuimen alle. Vain häkki on peitettävä mustalla kankaalla. Sinulla on oltava kaikki asiakirjat ja eläinlääkärin ensiapupakkaus mukanasi.
Mielenkiintoisia faktoja
Yksi hauska tapaus tapahtui Alaska Airille tai pikemminkin yhdelle muuttajalle, joka nukahti Boing 737 -laukkuun. Neljänneksen tunnin kuluttua lentokoneen piti laskeutua tämän takia, mutta henkilölle ei onneksi tapahtunut mitään.
Huolimatta siitä, että eläimet ovat suojattuja tavaratilan lämpötilaeroilta, ne kuolevat usein särkyneeltä sydämeltä. Kaikki eivät voi sietää suuria painehäviöitä ja melua nousun ja laskun aikana.
Kyllä, kaikilla lentokoneilla ei ole melua eristävää tavaratilassa, joten eläimet kuulevat kauhistuttavaa ryminää lentäessään. Tässä kuka tahansa voi kuolla pelkoon, vaikka hän ymmärtää, että tämä on vain moottorin melua. Elävä olento ei edes ymmärrä mitä se on ja missä se sijaitsee.
Siksi sinun pitäisi miettiä useita kertoja, onko syytä riskiä puolustamattoman eläimen hengestä.
