Maailmanlaajuisesti hyvin pieni kaupunki, jolla on hyvin muinainen historia (Choibalsan Mongoliassa), on maansa neljänneksi suurin. Se on nimetty Mongolian kommunistisen ja poliittisen hahmon - marsalkka Khorlogiyin Choibalsanin kunniaksi. Neuvostoliiton aikana täällä sijaitsi ilmailu- ja tankkerykmentti sekä muut Neuvostoliiton asevoimien osat.
Yleistä tietoa
Choibalsan (Mongolia) on itäisen (Dornodsky) aimak (moderni hallintoyksikkö) hallinnollinen keskus. Se on yksi suurimmista asutuksista maassa. Sijaitsee kuuluisan Kerulen-joen (Mongolian, Harlan) rannoilla Harlanmin vuorella, noin 747 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella. Kaupungin pinta-ala on 271 neliömetriä. km. Kaupungin rakennukset venyttivät 20 km.
Se sijaitsee 655 km: n päässä Mongolian pääkaupungista Ulan Batorista. Perintöna täällä sijaitsevalta Neuvostoliiton armeijan kaupungista oli rautatieyhteys Venäjän ja lentokentän kanssa.
Choibalsanin väkiluku Mongoliassa on noin 41 000. Heistä taloudellisesti aktiivinen väestö on noin 64, 5%, 29, 9% on 0-16-vuotiaita lapsia ja yli 60-vuotiaita 5, 6%.
Kaupungin säätiö
Muinaisina aikoina nykyaikaisen Choibalsanin (Mongolia) alue sijaitsi asuntovaunureittien risteyksessä ja toimi lepopaikkana lukuisten kauppa-asuntovaunujen väsyneille matkailijoille. Suuren asutuksen syntyminen liittyy suuren buddhalaisen temppelin, Sain-Beixing-Hure, rakentamiseen, joka rakennettiin Kiinan ja Manchurian kauppareittien yhtymäkohtaan.
XIX vuosisadalla asutuksesta tuli alueen hallintokeskus, ja vuoteen 1921 saakka sitä kutsuttiin San Beiseksi. Asutuksen perustamisvuosi on 1931. Vuonna 1938 Mongolian kansantasavallan ministerineuvoston päätöksen mukaisesti se nimettiin uudelleen Bayantumeniksi. Ja vuonna 1942 Mongolian pienen khuraalin - maan parlamentin - päätöksellä se nimettiin uudelleen maan pään kunniaksi. Samanaikaisesti erinomainen itsenäisyystaistelija ja vallankumouksellinen, kahdesti MPR: n sankari marsalkka Khorolghiyin Choibalsan oli silloin vielä elossa.
1900-luvun alussa
Choibalsan Mongoliassa on jo pitkään ollut pieni asuntovaunureiteillä, ja vasta 1800-luvulla oli kasvanut kaupungin kokoiseksi. Vuonna 1826, mongolien ruhtinas Mingjuurdorjin aloitteesta, rakennettiin Hoshun (piirikunnan) ensimmäinen hallinnon hallintorakennus, josta tuli uskonnollisen toiminnan keskus.
Mongolian kansanvallankumouksen vuonna 1921 voiton jälkeen kulttuuri- ja koulutuslaitokset alkoivat avata asutuksessa, ja liikenne järjestettiin. Ansaitsi ensimmäiset viestintälaitokset, posti. Käsityötaiteita avattiin, kauppa-alue, osuuskunnat ja öljypohja alkoivat kehittyä. Bayanbulag-esiintymää kehitettiin aktiivisesti, missä ensimmäinen hiili louhittiin pian.
Sotilaallisten konfliktien ajat
Vuonna 1923 maan kansanhallituksen päätöksen mukaan Bayantumen Khan-uul Hoshunista tuli keskus, ja vuodesta 1931 lähtien - Bayantumenin aluekeskus aimag. Siihen mennessä kaupungista oli tullut Itä-Mongolian taloudellinen ja poliittinen keskus. Samalla tuhottiin monia buddhalaisia temppeleitä, ja munkit joko pidätettiin tai hajotettiin.
Vuonna 1937 keskinäistä avunantoa koskevan pöytäkirjan mukaisesti Puna-armeijan osat alkoivat kehittyä maassa. Kun taistelut alkoivat Halkin-Gol-joella, kylään sijoitettiin Mongolian ja Neuvostoliiton joukkoja, jotka taistelivat japanilaisten kanssa - japanilaiset lentokoneet pommittivat kaupunkia. Siellä oli myös armeijan sairaala. Seuraavina vuosina 61. Panzer-divisioona siirrettiin uudelleen Baikalin sotilaspiiristä. Choibalsanissa, Mongoliassa, osa oli ennen Japanin sotaa.
Muistomerkin avaaminen
Choibalsanissa, Mongoliassa, sotilaallisen konfliktin voiton 25. vuosipäivän yhteydessä, vuonna 1964, Bunkhan-tolgan kukkulalle rakennettiin muistomerkki Neuvostoliiton lentäjille, jotka kuolivat taisteluissa japanilaisten joukkojen kanssa. Uskotaan, että hankkeen aloittivat Neuvostoliiton varapääministeri, ilma-marsalkka ja maan ilmapuolueen komentaja Vladimir Aleksandrovich Sudets. Taisteluissa Halkin-Golissa hän toimi Mongolian ilmavoimien pääopettajana.
Taisteluun osallistuneiden 112 lentäjän, paitsi Mongoliassa kuolleiden, nimet on veistetty muistomerkille. Heidän joukossa on kolme kahdesti Neuvostoliiton sankaria - S. I. Gritsevts, G. P. Kravchenko ja Ya. V. Smushkevich. Monet lentäjät kuolivat ilmataisteluissa ja kuolivat haavoista kaupungin sairaaloissa tai katosivat. Viidelle lentäjälle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin nimi postualisti, ja legendaarinen hävittäjälentäjä Viktor Rakhov kuoli sinä päivänä, kun hänelle myönnettiin sankari.
Monumentin legenda
Muutaman vuoden kuluttua muistomerkin avaamisesta syntyi tarina Choibalsanissa (Mongolia) nukkuvasta nukkumismonumentista. Neuvostoliiton armeijan joukossa välitettiin legenda huolimattomasta sotilasta, joka nukahti vartioinnissa ja jonka syynä vihollisen saboteurit tappoivat koko lentäjien rykmentin. Suosituin versio oli, että he olivat kiinalaisia saboteureja. Legenda syntyi tuolloin. kun Kiinan ja Neuvostoliiton suhteet olivat erittäin kireät.
Tarina nukkuvasta päivänvalosta levisi koko maassa myymälöiden yksityiskohtaisesti kasvatetun kaupungin demobilisaation avulla. Se pääsi siihen pisteeseen, että kaksi kiinalaista naista katkaisi ilmailukommentin, joka tappoi lentäjät korvalla korppuun. Internetin tulon myötä nukkuva nukkumismonumentin legenda juurtui lopulta joukkotietoisuuteen.
Legenda kerrotaan venäläisille turisteille, jotka vierailevat Neuvostoliiton lentäjien muistokompleksissa Choibalsanissa (Mongolia). Kuva muistomerkistä on tallennettu useimpien kaupunkiin käyneiden venäläisten albumeihin.
Neuvostoliiton aikoina
Kaupungille suotuisimmat ajat tulivat sodanjälkeisenä aikana, jolloin suhteiden Kiinaan pahenemisen vuoksi tähän asemaan sijoitettiin joukko Neuvostoliiton joukkoja. Paljaalle stepille rakennettiin moderni sotilaallinen lentokenttä ja suuri maisemoitu varuskunta. Siihen kuului koulutusrautatie rykmentti, 43. ilmailu rykmentti ja 90. tankki rykmentti. Choibalsaniin (Mongolia) rakennettiin sotilaskaupunki, jossa oli 4 Neuvostoliiton koulua.
Neuvostoliiton armeijan läsnäolon ja Neuvostoliiton avun ansiosta kaupunkia rakennettiin aktiivisesti ja maisemoitiin. Kaupunkien infrastruktuuri kehittyi, julkiset laitokset, kauppa ja rakennuslaitokset alkoivat toimia. Vuosina 1960 - 1990 rakennettiin lukuisia yrityksiä: villanjalostusta, jauhoja, elintarvikkeiden jalostusta, mattojen ja lihanjalostamoja. Kaupungin sähkön toimittamiseksi rakennettiin lämpö- ja voimalaitos, ja tuotanto aloitettiin Adunchulunsky-hiilikaivoksessa. Suuri joukko Neuvostoliiton siviilejä ja armeijoita asui kaupungissa. Monet heistä kertovat muistoistaan vuosista Choibalsan / Mongolia / Nostalgia -verkkofoorumilla.
Neuvostoliiton jälkeinen aika
Neuvostoliiton joukkojen vetäytymisen jälkeen vuonna 1990 kaupunki koki talouskriisin. Neuvostoliiton asiantuntijat lähtivät kaupungista, jotkut teollisuudenalat kaatuivat. Maassa aloitettiin uudistukset, yksityinen yrittäjyys sallittiin ja pienyritykset - hotellit, kahvilat ja valmistusyritykset - avattiin. Kaupunki aloitti uusien asuinkompleksien - "Kaivostyöläisten kaupunki" ja "Bumbat" - rakentamisen. Tästä huolimatta vain noin 40% kaupungin väestöstä asui viihtyisissä huoneistoissa, joissa on apuohjelmia, ja loput - omakotitaloissa ja jopa jurtissa.
Choibalsanin kaupunki Mongoliassa kehittyy yleissuunnitelman, kaupungin kehittämissuunnitelman, vuoteen 2020 saakka, mukaisesti. Äskettäin rakennettiin musiikin koulu nro 12, urheilukeskus, Häät palatsi, draamateatteri jne., Ja ne aloittivat toimintansa.
Kaupunkitalous
Choibalsan (Mongolia) on maan koko itäisen alueen tärkein kehityskeskus. Neuvostoliiton alla rakennetut suuret yritykset toimivat edelleen täällä tehokkaasti. Kaupunki toimittaa sähköä Choibalskaya CHPP: llä (itäisen alueen energiajärjestelmän osakeyhtiö), joka toimii paikallisella ruskohiilellä Berkhen avoimesta kaivoksesta. Hiilen kaivosyhtiö Adunchulun toimittaa hiiltä vientiin Venäjälle ja Kiinaan. Suurimmat elintarvikealan yritykset JSC Dornod Guril tuottaa jauhoja ja rehuja, JSC Dornod Guril tuottaa lihaa ja lihatuotteita.
Kaupunkiin on rakennettu uusia hotellikomplekseja, kuten Eastpalace, Tүshig, Bolor ja Herlen Nomin -yrityskeskus.Lisällään on lukuisia ravintoloita, markkinoita ja kauppoja (yli 800 myyntipistettä).
Kaupungissa on 140 pientä yritystä, jotka tuottavat rakennusmateriaaleja, rautaa ja ompelutuotteita, elintarvikkeita sekä villa- ja puutuotteita.
Kaupungin laitamilla viljely kehittyy, kasvattaen liha- ja lypsylehmiä. Karja on 122 000 eläintä, joista suurin osa (89, 5%) on yksityisomistuksessa.
Sosiaalinen infrastruktuuri
Choibalsan (Mongolia) on alueellinen koulutus- ja lääketieteellinen keskus. Koko itäistä aluetta palvelee moderni hoito- ja diagnostiikkakeskus, perinteisen Mongolian lääketieteen keskus, monet yksityiset ja valtion klinikat, sairaalat ja apteekit.
Kaupungissa on Itä-Mongolian instituutti, joka tarjoaa koulutusta talouden eri aloille. Ammatillinen koulu ja ammatillinen koulutuskeskus harjoittavat koulutusta 27 erikoisuudella, mukaan lukien öljy- ja kaivosteollisuus. Noin 35, 4% kaupungin asukkaista on lapsia, jotka käyvät 12 julkisessa ja useassa yksityisessä koulussa.
Choibalsanin kaupungissa (Mongolia) on kulttuuri- ja koulutuslaitoksia, kuten musiikki- ja draamateatteri, nuorisoviihdekeskukset ja alueellinen keskuskirjasto.
