miesten asiat

UAV "Skat": laite, tehtävä ja lentosuoritus

Sisällysluettelo:

UAV "Skat": laite, tehtävä ja lentosuoritus
UAV "Skat": laite, tehtävä ja lentosuoritus
Anonim

Amerikan yhdysvallat ratkaisevat operatiiviset tehtävät miehittämättömien ilma-alusten (UAV) avulla. Amerikkalaiset käyttävät näitä varoja asiantuntijoiden mukaan melkein kaikilla mantereilla. Yhdysvaltain ilmavoimat voivat lähettää tappavia lentäviä laitteita mihin tahansa maailmaan, missä heidän kansalliset etunsa ovat läsnä. Ilmeisistä syistä poikkeus on amerikkalaisten ja Venäjän "liittolaiset". Yhdysvaltojen MQ-1 ja MQ-9 on käytetty laajalti Afganistanissa ja Irakissa. Arvostelujen perusteella monet ovat kiinnostuneita siitä, onko Venäjällä samanlaisia ​​lentokoneita. Asiantuntijoiden mukaan lentokoneiden suunnittelijat ovat vuodesta 2007 lähtien pyrkineet luomaan UAV Skat. Tietoja laitteesta, tämän laitteen tarkoituksesta ja lentotoiminnasta on artikkelissa.

tuttavuus

UAV “Skat” on Mikoyanin ja OJSC “Klimovin” kokeellisen suunnittelutoimiston yhteiskehitys. Tämä kone on tiedustelu- ja iskuherra.

Image

MAKS-2007-ilmamessut olivat ensimmäistä kertaa yleisön näyttelypaikka. Sitten tuote oli täysikokoinen asettelu. Venäläinen MiG rahoittaa suunnittelutyötä. Vaikutus UAV "Skat" oli asiantuntijoiden mukaan odottamaton ja mielenkiintoinen uutuus MAKS-2007: ssä. Projektia ei toteutettu lyhyen ajan rahoituksen puutteen vuoksi. Niitä jatkettiin kuitenkin joulukuusta 2015, kuten MiG RSK: n pääjohtaja Sergei Korotkov totesi.

Image

kuvaus

Suunnittelutyön aikana suunnittelijat käyttivät ”lentävän siipi” -mallia. UAV: lle "Skat" -häntää ei toimiteta. Laite käyttää komposiittimateriaaleja. Ilma-aluksen rungon muoto on kolmionmuotoinen. UAV-laitteille on ominaista pyyhkäisy etureunoilta 54 asteen kulmassa. Siipikonsoleissa ei ole kapenevia ja katkaistuja siipikärkiä, jotka ovat 90 astetta reunoihin nähden. Tutkan näkyvyyden vähentämiseksi ulkoiset muodot, paneeliliitokset, luukun läpät ja kapeat rakennettiin useita rinnakkain sijaitsevia akseleita pitkin. Drooni käyttää lentokoneen laskutelineitä, joissa on kolmiosainen suunnitelma, jotta UAV voi laskeutua ja lähteä lentokentälle. Alusta on sisäänvedettävä. Jokainen teline on varustettu yhdellä pyörällä. Etutuki ja viputeline on vedetty sisään koteloosastoon. Jäljellä olevat vivutuet ovat erityisissä kapeissa. Tietoja ilmailutekniikasta ei ole tällä hetkellä saatavilla. Kuten asiantuntijat ehdottavat, todennäköisesti UAV varustetaan itsenäisillä havaintojärjestelmillä, joiden avulla drooni pystyy määrittämään ja tunnistamaan kohteet ja päättämään, minkä tyyppistä aseita se käyttää. Lisäksi Skat varustetaan välineillä sähköisiin vastatoimiin ja tiedusteluun. Niiden avulla UAV pystyy varmistamaan selviytymisen taistelutilanteessa.

Tietoja voimansiirrosta

UAV on varustettu yhdellä RD-5000B yksipiirisellä kaksipiirisellä turbomoottorilla. Sen työntövoima on 5040 kgf.

Image

Yrittäessään tehdä Skat: stä niin huomaamatta kuin mahdollista, venäläiset suunnittelijat toimittivat voimalaitoksessa litteän suuttimen. Droonin nenästä tuli frontaalisen säätelemättömän ilmanottopaikan paikka.

Tietoja määräpaikasta

UAV "Skat" suorittaa seuraavat tehtävät:

  • Suorita tiedustelu.
  • Tuhoa vihollisen maakohteet käyttämällä ilmapommeja ja X-59 -ohjattuja ohjuksia.
  • X-31-ohjusten avulla iskeä vihollisen tutkajärjestelmiin.

Asiantuntijoiden mukaan tiedustelu ja lakko UAV Skat voivat toimia itsenäisesti tai yhdessä muiden lentokoneiden kanssa. Paikoissa, joissa ilma-aseet ovat keskittyneet, vihollisen ilmapuolustuksessa, merellä ja maassa liikkuvissa sekä paikallaan olevissa kohteissa, lähetetään kuitenkin ensisijaisesti drooni.

Tietoja aseista

Skat on varustettu kahdella osastolla, joiden taistelukuorma on enintään 6 tuhatta kg. Niiden pituus on 440 cm. Ne sijaitsevat rungon sisäosassa sivuilla lähellä voimayksikköä. Jokainen osasto voi sisältää yhden ohjuksen. UAV: lle tarjotaan useita vaihtoehtoja: luokan "ilma-maa" tai "ilma-tutka" ohjukset. Säädettävää pommia voidaan myös käyttää. Näyttelyssä drooni oli varustettu X-31P-tutka-ohjuksella ja KAB-500Kr-säädettävällä pommalla.

Image

Mikä ominaisuus on?

Asiantuntijoiden mukaan ”Skat: siivekäs lakko” -alusvenettä ei voida pitää tavallisena lentävänä dronona. Tämä yksikkö pystyy itsenäisesti määrittämään tarkoituksen ja päättämään käytettävän aseen. Siten maasto ja vihollisen elektroniset vastatoimet eivät vaikuta dronon tehokkaaseen toimintaan. Jos Skat siirtyy liian pitkälle ja menettää yhteyden maaoperaattoriin, sen toiminta pysyy melko tehokkaana. Lisäksi ilmaiskujen soveltamista pisteisiin vihollisen tutkavälineillä pidetään sen perustoimintona.

Tietoja lennon suorituksesta

  • UAV Skat: n kokonaispituus on 10, 25 m.
  • Miehistön läsnäoloa ei edellytetä.
  • Laitteen korkeus on 270 cm.
  • Siipien väli - 1150 cm.
  • Skat on varustettu kolmiosaisella alustalla.
  • Suurin lentoonlähtöpaino on 20 tuhatta kg.
  • Lentokoneessa on yksi RD-5000B-moottori, jossa on litteä suutin.
  • Droni pystyy nopeuteen jopa 850 km / h.
  • Se ylittää jopa 4 tuhan metrin etäisyydet.
  • Käytännöllinen katto - enintään 15 tuhatta metriä.
  • Taistelukäyttö 1200 metrin säteellä.
  • Taistelukuorman massa on 6 tuhatta kg.
  • Skat on varustettu riipuksilla, jotka sijaitsevat pommipaikan 4 pisteessä.

Image