miesten asiat

Ballistinen ohjus "Stiletto": tekniset tiedot ja valokuvat

Sisällysluettelo:

Ballistinen ohjus "Stiletto": tekniset tiedot ja valokuvat
Ballistinen ohjus "Stiletto": tekniset tiedot ja valokuvat
Anonim

Stiletto-ohjus (SS-19 Stiletto), joka kulkee Naton luokituksen mukaan, tai UR-100N UTTX-luokan RS-18, sellaisena kuin se on merkitty maassamme, on edelleen yksi edistyneimmistä mannertenvälisistä ballistisista ohjuksista (ICBM). maailmaa. Ja tästä huolimatta siitä, että hän astui aseista puolustusstrategiassa yli 40 vuotta sitten …

Chelomein konsepti

Varhaissyksyllä 1969 V. N. Chelomeyn johtama tekninen suunnittelutoimisto aloitti yhdessä V. N. Bugayskyn johtaman Keskussuunnittelutoimiston sivukonttorin 1 kanssa RS-18 Stiletto -kontinenttien välisen ballistisen ohjuksen, maa-maa-luokan, kehittämisen..

Projektin aloittamisen yhteydessä V. N. Chelomey yritti noudattaa konseptia, joka perustui luotettavan ja tehokkaan ohjusjärjestelmän luomiseen, jolla olisi alhaiset kustannukset. Tällainen lähestymistapa lisäisi käytettyjen ohjusten kokonaismäärää, mikä takasi lähes 100-prosenttisesti vastatoimenpiteet ydinaseiden hyökkäyksissä, koska vihollinen ei vain pystynyt tukahduttamaan lukuisia koko maan alueelle hajallaan olevia kantoraketteja.

Image

Ensimmäiset ohjuskokeet Baikonurin koulutusalueella alkoivat huhtikuussa 1973, ja menestyksekkäästi päätökseen lokakuussa 1975. Neuvostoliiton strategiset joukot hyväksyivät saman vuoden joulukuun lopussa RS-18: n.

Odottamaton sytytysvirhe

Mutta uuden ohjuksen asettamisen jälkeen taisteluun jatkettiin sen suorituskykyominaisuuksien (UTTX) parantamista. Syynä tähän oli tapahtuma, joka tapahtui seuraavan "Stileton" lanseerauksen aikana.

Neuvostoliiton puolustusministeriön johto päätti käytännössä tarkistaa suorituskykyominaisuuksissaan määriteltyjen ohjusten lentomatkan indikaattorien (10 000 km) noudattamisen, koska siihen mennessä RS-18 lensi tosiasiassa vain 7500 km (etäisyys Baikonurista Kamtšatkaan). Tällä kertaa "Stiletto" lanseerattiin Tyynellämerellä. Kokeen tulos oli odottamaton - raketti putosi, saavuttamatta annettua 2000 km neliötä.

Tutkimus osoitti, että putoamisen syynä oli lisääntynyt tärinä, jonka vaikutuksesta RS-18-tapaus tuhoutui. Tärinä syntyi kuitenkin sen jälkeen, kun raketti tuotti suurimman osan polttoaineesta, minkä seurauksena se menetti paljon massaa. Tätä tilannetta ei voida täysin hyväksyä. Uusi raketti oli muutettava kiireellisesti.

Päivitetty "Stiletto"

Sytytyksen jälkeen suunnittelijoiden piti kierrättää kone kokonaan, kun taas tehdyistä muutoksista johtuen oli mahdollista parantaa koneen suorituskykyä huomattavasti. Ensinnäkin muutokset, joihin vaikutti:

  • moottorit, jotka sisältyvät kaasupolkimen lohkoon;

  • hallintajärjestelmät;

  • yhdistelmä-instrumenttiyksikkö, jalostuspäät.

Tuloksena saavutettiin koko Stiletto-suunnittelun mahdollinen tehokkuus. Nyt sen lentoominaisuudet ylittivät jopa suorituskykyominaisuuksissa ilmoitetut.

Vuonna 1977 alkoi jo parannetun RS-18B-raketin (UR-100N UTTH) uusi lentotestisykli, joka päättyi kaksi vuotta myöhemmin, ja joulukuussa 1980 parannettu Stiletto (RS-18B) hyväksyttiin myös strategisissa ohjusjoukoissa..

Uuden ICBM-kompleksin käyttöönotto

Uuden parannettujen ohjusten kokonaisuuden käyttöönotto jatkui vuoteen 1984 asti. Monimutkainen rakennus alkoi korvaamalla samanaikaisesti "vanha" "Stiletto" uudella, korjatulla versiolla. Vuoteen 1983 mennessä kaikki DB: n RS-18-raketit korvattiin RS-18B: llä. Tämän ohjuksen yhteydessä luotiin erityisesti suunniteltuja maanalaisia ​​kantoraketteja, joilla oli parannettu turvallisuustoimenpiteitä. Ensimmäiset ohjusrykmentit, jotka oli aseistettu päivitetyillä ICBM-järjestelmillä, tulivat tietokantaan tammikuussa 1981. Maan suojelemiseksi toimitettiin kaikkiaan 360 ohjuketta kompleksin käyttöönoton loppuun mennessä.

Image

Raketin "Stiletto" ominaisuudet

  • Raketin massa käynnistyessä on 105 tonnia 600 kg.

  • Hylätyn osan paino on 4 tonnia 350 kg.

  • ICBM: n pituus on 24 m 30 cm.

  • Halkaisija - 2, 5 m.

  • Mahdollinen etäisyys taistelupään valuun on yli 10 000 km.

  • Tappion tarkkuus on 350 metriä.

  • Moottori on nestemäinen.

  • Ydinkärjen kapasiteetti on yhteensä 3300 ct.

Ohjus käyttää erotettavissa olevaa MIRV-tyyppistä taistelupäätä (MF), joka koostuu sotapäätä kantavista yksiköistä, joista jokaisessa on oma ohjausjärjestelmä ja kyky muuttaa kohdistuspisteitä välittömästi ennen laukaisua. Sotapäärakettiin on asennettu yhteensä kuusi tällaista yksikköä.

Image

Lisäksi "Stiletto" on varustettu täydellisillä tavoilla vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmien voittamiseksi.

Hallintajärjestelmä "Stiletto"

Ballistinen ohjus "Stiletto" on varustettu itsenäisellä ohjausjärjestelmällä (ACS), joka yhdessä etämaayhteyspostin (CP) kanssa tarkkailee jatkuvasti sekä ohjuksen että kantoraketin kaikkia järjestelmiä. Raketti asetetaan taistelutilaan etäältä CP: stä.

Image

Polttoainejärjestelmä RS-18

"Stiletto" -ohjus on varustettu "ampulloiduilla" polttoainesäiliöillä.

Tällaisen järjestelmän käyttö pelasti taistelujoukot ilmoittaessaan ”hälytyksestä” rakettien tankkaamisesta manuaalisesti ennen laukaisua, mikä johti usein heptyylin vuotoihin, mikä on yksi polttoaineen myrkyllisimmistä komponenteista. Tämän aineen höyryjen vapautuminen ilmaan uhkasi ainakin vakavan myrkytyksen ja ainakin tappavan tuloksen. Tällaisten tapausten sulkemiseksi pois, samoin kuin kiihdyttämiseksi raketin käynnistämistä varten, RS-18: n suunnittelijat suunnittelivat uudelleen raketin polttoainejärjestelmän. Uudessa versiossa sen tankkaus suoritettiin suoraan tehtaalla erikoisampeleissa. Toisin sanoen raketti meni tietokantaan jo täysin ladattu eikä sitä tarvinnut täyttää ennen kuin se poistettiin tietokannasta ja käytöstä poistettiin.

Image

Lisäksi Stilet-raketti sijoitettiin kuljetuskontiin, joka oli myös laukaisuajoneuvo. Toisin sanoen RS-18-kaivoksen laskettiin kokoonpano yhdessä kontin kanssa. Tämä takasi kaikkien ICBM-järjestelmien moitteettoman toiminnan koko toimintajakson ajan.

Käyttövoimajärjestelmä RS-18

RS-18-Stilet-mannertenvälisen ballistisen ohjuksen propulsiojärjestelmää voidaan hyvinkin pitää omalla ajallaan ainutlaatuisena. Siinä molemmat asennusvaiheet yhdistetään rakenteellisesti yhteiseksi kiihdytyslohkoksi.

Polttoainesäiliöt, jotka käytännössä kattavat 80% koko raketin rungon hyödyllisestä pinta-alasta, on muutettu kantaviksi elementeiksi. Tällainen jälleenrakentaminen on vähentänyt "Stileton" kokonaispainoa, tehden siitä pienemmän.

"Stiletto" -standardin ensimmäisen vaiheen koteloon on asennettu neljä kiertosuuttimilla varustettua nestetyyppistä marssimoottoria. Yhtä moottoria lennon aikana käytetään ohjaamaan ja ylläpitämään koko käyttövoimajärjestelmän tiettyä toimintatapaa.

Toiseen vaiheeseen on asennettu kaksi moottoria: marssi ja ohjaa.

Stiletto-mantereiden välisen ballistisen ohjuksen pääosa (MS)

Erotettavissa olevaan päähän RS-18 asennetaan lohko, joka sisältää joukon ohjausjärjestelmän instrumentteja ja propulsiojärjestelmän, joka on suunniteltu torjumaan taisteluelementtejä. Toisin sanoen Stilet-raketti, jonka taistelukärki sisältää 6 erillistä ydinyksikköä, joilla on yksittäiset kohteet, suorittaa asteittaisen purkautumisensa. Taisteluelementin pääsyn sallittu poikkeama tavoitteesta on 350 metriä, jolla ei ole erityistä merkitystä ottaen huomioon 550 kg painavan ydinpanoksen vaurioalue.

RK UR 100N UTTH

Taistelulaukaisukompleksin UR 100 N UTTH rakenne sisältää:

  • 10 ohjusta asennettuna siiloihin 15P735.

  • komentoposti (15 V 52U);

  • korjaus ja tekninen perusta.

Kullakin ohjuksella on kaasudynaaminen laukaisujärjestelmä, jonka aktivoituessaan se poistuu, jättäen kaivokselle asennetun kuljetuslaukaisusäiliön erityisohjaimien varrella. Käynnistykseen tarvittava vetovoima luodaan ensimmäisessä vaiheessa sijaitsevalla käyttövoimajärjestelmällä.

Image

Kaivoksessa rakettikontti on kiinnitetty erittäin tehokkailla iskunvaimentimilla, jotka tarjoavat ylimääräisen suojan asennukselle ydinaseen hyökkäyksissä. Stiletto-järjestelmien suojelemiseksi ja tarvittavan mikroilmaston luomiseksi kuljetus- ja laukaisusäiliö, jossa se sijaitsee, täytetään typellä (inertti kaasu).

Ohjukselle suoritetaan säännöllinen rutiinitarkastus (joka kolmas kuukausi) ja päämääräys kolmen vuoden välein.

Suuri luotettavuus on avain pitkäikäisyyteen

Stileton korkean luotettavuuden ja erinomaisten suorituskykyominaisuuksien vuoksi, jotka vahvistettiin yli 150 lanseerauksella (testi ja koulutus), RK: n takuuaikaa oli mahdollista pidentää, joka oli alun perin 10 vuotta.

Päätös pitää RS-18 ICBM -ryhmä käytössään varoitusvoimien kanssa vuoteen 2030 saakka tehtiin seuraavan onnistuneen raketin laukaisun jälkeen syksyllä 2006. Huolimatta siitä, että lanseerattu Stiletto oli yli 20 vuotta vanha, tämä ei vaikuttanut sen ominaisuuksiin.

Lisäksi äskettäin Venäjä osti kokonaan uudet 30-tason vaiheet Ukrainan varastoissa varastoiduille RS-18-malleille, mikä mahdollisti jo tietokannassa olevien Stiletov-kompleksien päivittämisen. Muuten, tällainen päivitys oli epämiellyttävä yllätys potentiaaliselle Venäjän vastustajalle, joka uskoo, että maan ikääntyvä ydinvoimapotentiaali ei enää sisällä uhka, jonka hän oli aikaisemmin aiheuttanut. Mutta kävi ilmi, että he iloitsivat varhain. Tämä vahvistettiin seuraavalla "Stiletto" -kontrollin lanseerauksella.

Amerikkalaisten asiantuntijoiden mielestä RS-18-stiletto-ballistinen ohjus on teknologisesti edistyneimpiä tuotteita kylmän sodan jälkeen. On huomattava, että Venäjää vastaan ​​käydyssä ydinlakossa SS-19-ohjukset reagoivat massiivisesti kolmen minuutin kuluttua.