miesten asiat

Autonrengas "Kama-204": kuvaus, tarkoitus ja arvostelut

Sisällysluettelo:

Autonrengas "Kama-204": kuvaus, tarkoitus ja arvostelut
Autonrengas "Kama-204": kuvaus, tarkoitus ja arvostelut
Anonim

Autonomistajilla on aina jotain ostaa hevoselleen: öljyä, kansia, pyöriä, jäähdytysnesteitä, kumia. Auton renkaissa on oltava kaksi sarjaa - kesä ja talvi. Niiden ihmisten, joiden budjetissa ei ole varaa laajaan valikoimaan ja erilaisiin hintaluokkiin, renkaat on valittava pienestä valikoimasta. Kotimaan tuotantoautojen suosituimmat pyörät ovat Nizhnekamskin tuotannon renkaat - "Kama". Tätä kumia on saatavana useina eri kokoina ja malleina: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" ja muita malleja. Minkä mallin useimmat autoilijat valitsevat?

Renkaat "Kama-204"

Tästä kumista on tullut suosittua kohtuullisen hinnan, suhteellisen hyvän laadun ja monenlaisten kokojen takia. "Kama-204" R13 on yksi VAZ-autojen myynnin johtajia, koska näitä autoja on paljon Venäjän teillä. Se sopii monille malleille - penniästä tunnisteeseen. Tämän kumin hinta on noin puolitoista tuhatta ruplaa kappaleelta, ja tämä on vain kuusi sarjaa kohti. Tällä hetkellä on vaikea löytää renkaita tästä kustannuksesta, jos vain kiinalaisia.

Image

Onko kesä- tai talvirenkaat

Kumi "Kama-204" tarkoittaa ns. All season-renkaiden ryhmää. Monet kuljettajat yrittivät käyttää sitä talvella, mutta huomasivat, että se ei ollut sopiva nollan alapuolella oleviin lämpötiloihin. Asia on, että tämän kumin koostumus pienilläkin pakkasilla alkaa kieltäytyä toimimasta, se vain kopioi. Tämä vaikuttaa jäisen tien pitoon, autosta tulee melkein hallitsematon. Siksi sitä tulisi käyttää ajamiseen vain kesällä positiivisella säällä ja pienillä aamuhalloilla syksyllä ja keväällä.

Kumipinta

Image

Ulkopuolella "Kama-204" on hyvin samanlainen kuin talvirenkaat, vain ilman piikkejä. Sen kulutuspintakuvio on epäsymmetrinen, koostuu viidestä kylkiluusta. Tämän avulla voit täydellisesti paitsi kuivaa asfalttia, myös tietä sateen aikana ja sen jälkeen. Kylkiluut erotetaan syvillä urilla (luonnollisesti pitkittäisillä), itse kylkiluissa on lamelleja. Tämä mahdollistaa veden ja kivien kvalitatiivisen poistamisen kosketuspisteestä. "Kama-204" eroaa positiivisesti edeltäjistään. Uuden kehityksen ansiosta kumi käyttäytyy ajon aikana hiljaisemmin, jopa niin aggressiivisella kulutuspinnalla, että se soveltuu paremmin vesisävytyskestävyyden paranemiseen.

Ominaisuudet "Kama-204" 175/70 R-13

Image

Jopa yhden mallin kumi eroaa ominaisuuksista koon mukaan. Joten kolmastoista säde on erotettavissa viidennestätoista ja neljätoistatoista. Ero ei ole kovin suuri, mutta jos päätät ostaa tällaisen kumin, sinun on tiedettävä lisää siitä.

"Kama-204" on radiaalimalli, kuten useimmat nykyaikaiset renkaat. Nyt on melkein mahdotonta löytää kumia, jolla on erilainen runkorakenne. R-kirjain edustaa tämän tyyppistä kehystä. Kolmetoista on halkaisija, ei säde, kuten monet autonomistajat uskovat.

Tämä rengas on ilman putkia, mutta voidaan asentaa. Sille soveltuu UK-13-kokoinen kamera. On syytä huomata, että neljäännentoista koon pyörillä tulisi käyttää kolmattatoista kammiota, jotta pyörän sisällä olevasta kammiosta ei tulisi ryppyjä, jotka pumppautuessaan eivät sovi täysin kumiin. Sen mukaisesti on edullista sijoittaa kamera yhden koon pienemmäksi jokaiseen pyörän halkaisijaan.

"Kama-204" ilman kameraa ja levyä painaa hiukan yli seitsemän kiloa. Ajoon on sallittua laittaa enintään yhdeksänsataa grammaa painava kamera. Tätä tulisi harkita epämiellyttävien seurausten välttämiseksi.

Kuten aiemmin mainittiin, tällä kumilla, vaikka sillä onkin sääolosuhteet ja -kuvio, käytetään sitä vain kesällä ja syksyllä. Tämä on ensinnäkin sinun ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta.

Image