Artikkelissa puhutaan siitä, mitkä ovat sisääntulosapeat, miksi niitä tarvitaan, mitkä ovat niiden erot erityyppisistä sapeista ja kenen kanssa niitä käytettiin.
Muinaisina aikoina
Nykyään enemmän tai vähemmän kehittyneiden maiden asukkaat ovat jo pitkään tottuneet siihen, että akuutin tarpeen mukaan etäisyydet ylitetään helposti. Mikä tahansa niistä voidaan ylittää nopeasti ja jopa mukavasti lentokoneella, junalla tai laivalla. Mutta esi-isiemmellä ei ollut tällaista tekniikkaa, ja pitkään vain laivat pysyivät ainoana tapana kommunikoida mantereiden välillä tai rannikkoalueiden kanssa.
Ihmiset alkoivat käyttää niitä muinaisina aikoina. Ajan myötä niiden rakenne on muuttunut parempaan suuntaan, mikä vaikuttaa myönteisesti nopeuteen, luotettavuuteen ja kantokykyyn. Kun laivanrakentaminen kehittyi halutulle tasolle, taistelut alkoivat usein puhkeaa avomerellä, ja merirosvot olivat pitkään merien ja valtamerten myrsky. Tätä jatkettiin, kunnes perustettiin erityisiä irrotuseläkkeitä ja merilavat, jotka osallistuivat rauhanalusten suojaamiseen tai merirosvojen erityiseen ansastukseen. Ja luultavasti rikollisten suosikki ase oli lennolle saapuvat sahat. Joten mitä se on, kuinka ne ovat hyviä ja miten niitä sovellettiin? Tämän ymmärrämme.
määritelmä
Ensinnäkin, käsittelemme terminologiaa. Saber on melee-ase, jolla on pitkä ja kaareva terä. Ja hänellä on yksi kärjessä, mikä erottaa hänet miekasta. Esimerkiksi japanilainen katana on miekka, ei miekka, kuten yleisesti uskotaan. Sama pätee aseisiin, kuten pääsyhiekkaan.
Alukselle nouseminen on kahden laivan lähentäminen ja myöhempi kiinnitys toisiinsa köysien tai muiden keinojen avulla sekä molempien alusten miehistön työvoiman törmäys. Tästä eteenpäin kuuluu kuuluisa ilmaus "nouseminen", joka tarkoittaa toisen laivan vangitsemista ja miehistön tappaa. Nousuaika on harvoin pitkä, yleensä ohimenevä törmäys, jossa käytetään melkein mitä tahansa aseita.
Ajan myötä lennolle pääsivät sabeat, jotka tunnustettiin tehokkaimmiksi aseiksi. Syynä tähän oli useita tekijöitä. Ensinnäkin, niiden koko: taisteluissa pitkän terän pitäminen ei ole aina kätevää, koska se on liian raskas, suunniteltu avoimeen tilaan. Toiseksi kaareva muoto mahdollisti syvien ja voimakkaiden leikkausiskujen antamisen. Ja myös miekan massiivinen paino auttoi tätä. Kolmanneksi vartijan käsi peitettiin suojuksella ja erityisellä reunalla, joka ei vain suojannut merirosvan tai sotilaan raajaa, vaan myös antoi antaa voimakkaita iskuja kädestä käteen -taisteluissa messinkinippojen tapaan.
Näistä syistä nämä aseet saivat nopeasti yleismaailmallisen suosion. Sekä merirosvot että rannikkovartiostoyksiköt tai armeijan merimiehet käyttivät sitä. Joten nyt tiedämme, mikä on lennolla varkautunut miekka.
Muu ase
Tietysti muinaisina aikoina merirosvojen ja merimiesten aseet eivät päätyneet pelkästään sapeisiin. Mutta jos tarkastellaan merirosvoa, joka on kätevä taistelun aikana kauppiaiden tai muiden alusten kaappaamisessa, niin sapereihin nousun lisäksi raiskaajat olivat myös suosittuja. Totta, että he pitivät vain niitä, jotka tiesivät kuinka käsitellä niitä hyvin, koska tällaisia aseita ei ole tarkoitettu iskujen leikkaamiseen, vaan vain puukotukseen, mikä ei ole aina kätevää taistelussa.
Tavalliset tikarit ja tikarit olivat suosittuja. No, keskiajalla, kun keksittiin ampuma-aseita, joissa piikkilukot, merirosvot pitivät pistooleistaan. Totta, vain viimeisen mahdollisuuden aseena. Joskus heistä ampui yksi tai kaksi laukausta, jonka jälkeen kaikki vaihtoivat kylmää terästä.
Tavalliset tikarit olivat myös yleisiä, niiden kapeat pitkät terät mahdollistivat lävistää vihollisen puolustuksen ja aiheuttaa syviä haavoja.
Ja muuten, Venäjän lyhyt nousu-sapeli kutsutaan usein leikkaajaksi. Tämä on osittain totta, koska sillä on rakentava samankaltaisuus jälkimmäisen kanssa. Siitä huolimatta piratismi alueellamme ei ollut niin yleistä kuin muualla maailmassa.
Sisäänpääsyn katoaminen
Vähitellen tällaisen hyökkäyksen rooli heikentyi ja lopulta tyhjäksi. Syynä tähän oli ampuma-aseiden - aseiden, moni-ampujakivääreiden ja konekivääreiden - kehittäminen. Ja myöhemmin erityisiä alusten vastaisia aseita otettiin käyttöön. Ja nyt on yksinkertaisesti mahdotonta päästä alukseen, jolla on useita konekiväärejä tai rakettien laukaisijoita. Totta, joillakin maailman syrjäisillä alueilla piratismi on olemassa tähän päivään saakka, esimerkiksi Somaliassa. Somalian merirosvot eivät kuitenkaan koskaan hyökkää hyvin aseistettuihin aluksiin ja valitsevat kauppa-aluksia, joilla ei ole suojalaitteita näihin tarkoituksiin. Ja tämä, vaikkakin joustavalla, mutta sitä voidaan kutsua lennolle.
