Pietari Pietariin rakentaneen Tomas de Thomon teki läpimurron eurooppalaisessa arkkitehtuurissa. Hän muutti vesimuodostuman alueeksi, sulkeen siten Pietarin pääkolmion, jonka huipusta tuli Pietarin ja Paavalin linnoitus, Talvipalatsi, rostraalipylväät ja Pörssi.
Kehityksen alku
Pietari Suuri, varoen meren hyökkäyksestä, määräsi XVIII vuosisadan alussa asettamaan kauppalaivoille merisataman Vasilyevskyn saarelle eikä Suomenlahden rannoille. Kuninkaan asetus toteutettiin vuonna 1710. Vuosisadan loppuun mennessä kävi kuitenkin ilmeiseksi, että satamaa oli laajennettava.
Neva-suiston suurimman Vasilyevsky-saaren niemin pyöristettyjä reunoja kutsuttiin "nuoleiksi". 1800-luvun alussa ei ollut mitään muuta kuin jätemaa. Paikassa, jossa Exchange-rakennus sijaitsee tänään, oli suolla, ja nykyisten rostraalipylväiden sijainnissa Nevan vedet roiskuivat ollenkaan.
Kun ajatus kaupasta
Kun arkkitehti de Thomon aloitti saaren rakentamisen, hän nosti rannikon ja työnsi sitä eteenpäin yli 100 metriä. Siten koko arkkitehtoninen koostumus valmistui. Ranskalainen arkkitehti ei kuitenkaan pyrkinyt vain esteettiseen tavoitteeseen.
Hänen tärkein huolenaihe oli sopivan sataman rakentaminen Vasilyevskysaarelle. Tästä syystä koko tämä alue rakennettiin puhtaasti toiminnallisilla rakennuksilla: varastot, joissa tavaroita varastoitiin, tulli, Gostiny Dvor ja pörssi.
1800-luvun ensimmäisellä kolmanneksella ulkomaisten alusten saapuminen satamaan oli todellinen tapahtuma. Rantaviivaa kohti, missä rostral-pylväät olivat, valtava määrä suurkaupunkiasukkaiden kokoontui tutkimaan ulkomaisia tavaroita. Vasilievsky Island oli paikka kaikelle kaupalle, kunnes vuonna 1885 satama muutti Gutuevsky Islandille.
Luomishistoria
Työn aikana nuoli nostettiin lisäämällä maaperää Nevan vesien tulvien välttämiseksi. Lisäksi joki "työnnettiin takaisin" noin 100 metriä.
De Tomonin suunnittelun mukaan majakkapylväät sisältyivät arkkitehtoniseen kokonaisuuteen. Ranskalainen arkkitehti työskenteli huolellisesti ja pitkään heidän mittasuhteidensa parantamiseksi. Rostral-pylväät Pietarissa Vasilyevsky-saarelle asennettiin vuonna 1810. Yksi niistä osoitti aluksille tien Big Nevaan, toinen toimi majakkana majakoille, jotka purjehtivat Malayan Nevan varrella.
Kaikkia rostraalipylväisiin, rakennus- ja suunnittelutyöhön liittyviä asioita kontrolloi taidemuseon neuvosto, jota johtaa kuuluisa arkkitehti Zakharov. Kaikesta keskusteltiin: sekä käytännöllisestä tarkoituksesta että taiteellisesta ulkonäöstä, mikä todisti näiden rakenteiden tärkeydestä.
De Thomonin alkuperäisen projektin mukaan majakkapylväät olivat pieniä ja sijaitsivat lähempänä Exchange-rakennusta. Arkkitehti Zakharov huomautti hänelle oikein tämän puutteen. Myöhemmin hanketta muutettiin, majakat palauttivat nykyisen korkeutensa ja asennettiin kauemmas Pörssistä.
Tehokkaat pylväät, joissa on ilmeikäs siluetti ja selkeät mittasuhteet, soivat hyvin pohjoisen taivaan taustaan nähden ja olivat näkyviä kaukaisista näkökulmista. Majakat syttyivät sumuisella säällä ja yöllä, tätä tarkoitusta varten niitä käytettiin vuoteen 1885 asti.
Miksi rostral-sarakkeet
Jo muinaisina aikoina vihollisen alusten elementtejä käytettiin seremoniarakenteiden osina. Rostrum kutsui keulan eteen. Latinaksi tämä tarkoittaa "nokkaa". Sitä käytettiin ramina hyökkäyksessä vihollisen alusta vastaan.
Alun perin luettelot koristivat muinais-Rooman foorumiin asennettujen kaiuttimien puistoa. Sitten he alkoivat koristaa voittokolonneja, joita käytettiin merivoimien voittojen juhlimiseen. Ne koristeltiin vangittujen vihollislaivojen nenillä.
Samoin Pietarin rostraalipylväät toimivat allegoriana Venäjän meriliikenteen voitosta, ne symboloivat maan valtaa kauppa- ja sotilasvoimana.
Yleinen kuvaus
Majakkoja luotaessa de Tomon käytti Doric-luokan pylväitä, joiden ulkonäön määrää hillittyys, tiukat vaatimukset ja pohjan puute. Pietarin Rostral-pylväät ovat kiviä ja niiden korkeus on 32 metriä. Niiden sisällä on kierreportaat, ylätasolla metallinen jalusta, joka pitää lampun pidikettä, kuten muinaisilla alttarilla tehtiin.
Lampun palavat tahtot toimivat majakoina. Alun perin nämä olivat tervapolttimia, sitten he yrittivät polttaa hamppuöljyä juottoaineissa, mutta punainen suihke putosi ohikulkijoiden päähän. Sähkövalaisimet kytkettiin valaisimiin vuonna 1896, mutta tämä valaistusmenetelmä hylättiin suuren kulutuksen takia. Lopuksi, vuonna 1957, valaisimiin asennettiin tehokkaat kaasupolttimet.
Siitä lähtien Pietarin rostral-pylväissä on valaistu kirkkaan oransseja 7-metrisiä taskulampuja lomien aikana. Tavallisina päivinä nämä ovat vain koko maailman tunteman pohjoisen pääkaupungin symboleja.
koristekuvio
Pylväiden juurella on monumentaalisia veistoksia. Istuvat kaksi naispuolista ja kaksi uroshahmoa symboloivat 4 jokea: Volhovaa, Dnepriä, Volgaa ja Nevaa. Patsaat tehtiin ranskalaisten kuvanveistäjien Jacques Thibaultin ja Joseph Camberlinin mallien mukaan, joita arkkitehti de Thomon tunsi hyvin. Aluksi hän halusi, että patsaat valettiin pronssiin. Kukaan ei kuitenkaan halunnut toteuttaa niin monimutkaista hanketta.
Seurauksena oli, että ne valmistettiin huokoskivestä - prosessin aikana pehmeitä ja joustavia, mutta yhdellä haittalla: se tuhoaa helposti. Viime kädessä siitä tuli veistosten hyve. Vaikka jotkin heidän osistaan joskus murenevat, juuri tämä antaa heille tietyn antiikin.
Legendaarinen kivikirkas Samson Sukhanov osallistui voittokäyttöön tarkoitettujen majakkakolonnien luomiseen. Hän veisteli hahmoja istuen pilarien juuressa kivistä. Tuolloin Sukhanov teki yhteistyötä pääkaupungin kuuluisimpien arkkitehtien kanssa, mutta meni sitten murtumaan ja kuoli täydessä hämäyksessä.
Pylväät on myös koristeltu luetteloilla muistoksi siitä, kuinka Pietari Suuri soti Ruotsin kanssa 20 vuotta pääsystä Itämereen. Alla on ensimmäinen pari, väkevöity siten, että yhden laivan nenä on Pörssin suuntaan ja toinen Nevan suuntaan. Nämä luettelot on koristeltu siivekäiden merenneitojen figuureilla. Toinen pari on kohtisuorassa ensimmäiseen nähden, se on koristeltu merihevosilla, krokotiilin päällä ja kaloilla. Kolmas pari on koristeltu vesipäällä ja neljäs, korkein, merihevosten kuvilla.
