miesten asiat

Raketti X-90 "Koala": tekniset tiedot

Sisällysluettelo:

Raketti X-90 "Koala": tekniset tiedot
Raketti X-90 "Koala": tekniset tiedot
Anonim

Hypersonic X-90 -ohjus on Venäjän uusi superase vastauksena Washingtonin ohjuspuolustusohjelmaan. Raketin ulkonäkö ja tekniset tiedot olivat ilmeisesti armeijan salaisuus. Joidenkin lähteiden mukaan tällaisten ohjusten piti ottaa käyttöön vuoteen 2010 mennessä.

Venäjän presidentti totesi, että X-90 Koala -ylinterinen ohjus pystyy ylittämään kaikki tunnetut ohjuspuolustusjärjestelmät ja osumaan tarkasti kohteisiin sekä omalla mantereellaan että muilla mantereilla.

Rakettien historia

Globaali ohjusprojekti luotiin Neuvostoliitossa jo 1960-luvulla. Ajatuksena oli tuoda sotapää päästä ilmakehästä matalaan maapallon kiertoradalle, jotta se muuttuisi siellä olevaksi keinotekoiseksi satelliitiksi, jarrumoottorin käynnistyksen jälkeen se lähetetään tuhottavaan tavoitteeseen.

Vuonna 1971 Neuvostoliiton kehittäjät ottivat hallitukseensa tämän hankkeen toteuttaakseen suunnitelmansa pienistä strategisista risteilyohjuksista. Tuona vuonna ei ollut vastausta. Mutta kun Yhdysvallat aloitti strategisten risteilyohjusten kehittämisen vuonna 1975, vuonna 1971 unohdetut suunnittelijat käskettiin aloittamaan projekti vuonna 1976 ja valmistamaan se vuonna 1982. Vuoden 1983 loppuun mennessä oli tarkoitus ottaa ”vastavalmistettu” ohjus käyttöön. Rakettien vaatimukset olivat korkeimmat. Ja yksi tärkeimmistä asioista oli saavuttaa hänen yliäänenopeus. Kahdeksankymmentäluvulla nopeus saavutti neljä Machia.

Raduga NPO: n paviljongissa pidetyssä MAKS-1997 -näyttelyssä (juuri tämä organisaatio oli mukana raketin kehittämisessä) vierailijat näkivät jo hypersonic GLA -lentokoneet, joista tulevaisuudessa tulee uuden risteilyohjuksen prototyyppi.

Image

Niille, jotka haluavat ymmärtää X-90-raketin näyttämisen, kuva on annettu yllä.

Rakettien ominaisuudet

Image

GLA: ssa on oltava kaksi taistelupäätä, jotka pystyvät lyömään kohteita itsenäisesti sadan kilometrin etäisyydellä. Alun perin raketin pituus oli kaksitoista metriä. Myöhemmin se oli kuitenkin mahdollista pienentää kahdeksan - yhdeksän metrin pituuteen. Sen jälkeen kun raketti on erotettu kantoaluksesta, paljastuvat kolmiomaiset siipit, joiden siipien enimmäisväli on seitsemän metriä, sekä häntäyksikkö. Sen jälkeen kiinteän polttoaineen tyyppinen kiihdytin kytkeytyy päälle, jonka seurauksena raketti saavuttaa yliäänenopeuden. Sitten marssimoottori alkaa toimia, kehittäen nopeutta neljästä viiteen Machia. Tällaisen ohjuksen kantama on kolmetuhatta viisisataa kilometriä.

Raketinheitin

Image

Pommittaja TU-160 on yliääninen strategisten ohjusten kantaja, jonka siipi on säädettävissä. Se kehitettiin kahdeksankymmenenluvulla Tupolevin suunnittelutoimistossa ja on ollut käytössä vuodesta 1987.

Alun perin oli tarkoitus ottaa käyttöön sata ajoneuvoa, mutta amerikkalaisten, jotka vaativat pommittajien sisällyttämistä SRV-sopimukseen, sinnikkyyden vuoksi heidän piti pysähtyä kolmekymmentäkolme ajoneuvoa.

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen pommittajat jaettiin tasavaltojen kesken.

Vuoteen 2013 mennessä Venäjän puolustusvoimissa oli kuusitoista tällaista konetta. Kaikki ne perustuvat Engalsin Volgaan.

"Valkoinen joutsen"

Se on maailman suurin ylinääninen ja raskain taistelulentokone, jolla on suurin lentoonlähtömassa pommittajien joukossa. Lentäjät kutsuivat keskenään hellästi "valkoiseksi joutseneksi" siro ja harmonisen muodon vuoksi.

Mutta sillä on muita nimiä: “miekka, jossa on 12 terää”, “pelote”, “kansakunnan aseet”, “Venäjän lentävä ihme. Mutta Natossa hänestä leimattiin jostakin syystä Blackjack.

TU-160M ​​on modernisoitu TU-160, joka asensi uudet radioelektroniset laitteet ja aseet X-90-ohjuksilla. Se voi kantaa vakioaseita, esimerkiksi 90 OFAB-500U, mutta toimii kantolaitteena X-90 -nopeaan ohjausohjukseen.

Jokaisella autolla on oma nimi, esimerkiksi: “Ilja Muromets”, “Aleksanteri Nuorempi”, “Mihhail Gromov” ja muut.

Rakettipolttoaine ja moottori yliäänen saavuttamiseksi

Hypersound on nopeus, joka on suurempi kuin 5 valonopeutta tai viisi Machia. Hyvin lyhyessä ajassa monet ohjukset tavanomaisilla moottoreillaan pystyvät saavuttamaan tällaisen nopeuden. Mutta lentää niin suurella nopeudella pitkään on mahdollista vain, jos raketti on varustettu hypersonic ramjet-moottorilla. Sitä kutsutaan myös scramjetiksi.

Tällaisen moottorin pääpiirteenä ja etuna on, että siinä ei tarvitse olla hapettavaa ainetta. Tämä moottori käyttää ilmakehän happea. Scramjet-moottorin polttoaine on pääasiassa vetyä tai petrolia.

Tällaisen moottorin kehittäminen alkoi viime vuosisadan 50-luvulla. Ja ensimmäiset tällaisilla moottoreilla varustetut lentokoneprojektit ilmestyivät 1960-luvulla. Suunnittelijat kehittivät avaruusjärjestelmän - uudelleenkäytettävän "Spiralin", joka koostui hypersonic-kiihdyttävästä ilma-aluksesta ja rakettikiihdyttimellä varustetusta sotilaslentokoneesta. Hypersonic-kiihdyttävän lentokoneen piti kiihtyä kuuteen Machiin vetypolttoaineessa ja neljään ja puoleen petroliinia. Mutta lopulta päätettiin varustaa laite turbojetimoottoreilla.

Image

Hypersonic-raketteja aloitettiin kehittää seitsemänkymmenenluvulla, käyttämällä niitä ilma-aluksen ohjusjärjestelmissä.

NASP ja TU-2000

Vuonna 1986 vastauksena amerikkalaiseen Appolo-ohjelmaan NASP-projekti Neuvostoliitossa päätti luoda kotimaisen vastineen NASP: lle, joka on uudelleenkäytettävä yksivaiheinen VKS. TU-2000-pommikoneprojekti hyväksyttiin ilmoitetulla laukaisun painolla kolmesataa kuusikymmentä tonnia, nopeudella kuusi Machia ja kymmenen tuhannen kilometrin etäisyys kolmenkymmenen kilometrin korkeudessa.

Työtä tehtiin, mutta Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä heillä alkoi olla hidas luonne. Projektin osanottajat siirtyivät kansainväliseksi ja alkoivat tehdä yhteistyötä ranskalaisten kehittäjien kanssa. Yhteistyö, kuten epäonnistuneet kokeet osoitti, oli kuitenkin epäonnistunut.

Samalla NASP-projekti ei myöskään ollut kovin onnistunut ja päättyi 1990-luvulla.

Itse asiassa Venäjä ja Yhdysvallat eivät kuitenkaan aikeissa luopua hypersoundista.

"Turvallisuus 2004"

Image

Vuonna 2004 pidettiin harjoituksia "Turvallisuus-2004". Heihin osallistui TU-160-pommittajia, joiden aseet olivat nimeltään X-90 Koala-ohjus.

Samana vuonna Venäjän presidentti V.V. Putin sanoi, että Venäjän asevoimat saavat lähitulevaisuudessa sellaisia ​​taistelukomplekseja, jotka kykenevät toimimaan useamman kuin yhden mantereen etäisyydellä erittäin tarkkuudella yliäänenopeudella ja suuremmalla liikkumavaralla liikkuessaan kohti tavoitetta.

Asiantuntijat väittävät, että presidentti piti puheessaan juuri tämän ohjuksen.

Ohjus nimeltään X-90

Image

Venäjä päätti osoittaa uudet kykynsä Amerikalle. Se oli vastaus Washingtonin ohjuspuolustusohjelmaan X-90-ohjuksella (joka on Koala).

Se käynnistetään strategisten pommikoneiden TU-160M ​​kautta - Venäjän nykypäivän ylpeys ja sotilaallinen voima.

Erotuksen jälkeen tästä kantoraketista X-90-raketti paljastaa kolmiomaiset siipi ja pyrstö seitsemän tuhannen - kahdenkymmenen tuhannen metrin korkeudessa. Kiihdytys yliäänenopeuteen tapahtuu kiinteän polttoaineen kiihdyttimen avulla, joka on tällä kertaa päällä. Sitten tulee marssimoottorin toiminta-aika, jonka ansiosta X-90-risteilyohjus saavuttaa viiden Machin nopeuden. Ohjuksen säde on kolme ja puoli tuhatta kilometriä.

Testiohjukset X-90

Image

Maamme johto on vakuuttunut siitä, että yksikään valtio ei ole muiden kuin Venäjän hypersonic-ohjusten omistaja. Yhdysvalloissa he luopuivat kerran kehityksestään rajoittaen itsensä subonic-ohjuksiin. Mutta Venäjällä tällainen työ jatkui, vaikka tapahtui useita väliaikaisia ​​keskeytyksiä. Vuonna 2001 raportoitiin Topolin raketin laukaisusta. Asiantuntijat huomauttivat, että hänen sotapäänsä oli merkittävä epätavallisen käyttäytymisen vuoksi. Vuoden 2004 muistoharjoittelujen aikana käynnistettiin kaksi ballistista ohjuutta: Topol-M ja RS-18. Sitten he sanoivat, että rakettijärjestelmästä vapautettiin kokeellinen laite, joka laukaisun jälkeen meni avaruuteen ja palasi sitten ilmakehään. Tämä vaikutti mahdottomalta, koska ilmakehään saapuessaan raketin nopeus oli viisi tuhatta metriä sekunnissa tai noin kahdeksantoistatuhatta kilometriä tunnissa, ja sotapäähän oli oltava erityinen suoja ylikuumenemiselta ja ylikuormituksilta. Tällä laitteella oli sellainen nopeus, lisäksi se pystyi helposti muuttamaan lentosuuntaa eikä sitä tuhonnut. Asiantuntijat olivat yhtä mieltä siitä, että se oli X-90 - strateginen risteilyohjus, jonka ilmestyminen on edelleen mysteeri.

Image

Laitteen ainutlaatuisuus oli, että RS-18: lla oli laite, joka muutti lennonkorkeutta ja -suuntaa. Siten he voisivat voittaa kaikki ohjuspuolustukset, mukaan lukien Yhdysvallat.

Strategiset ohjusjoukot

Venäjän strategisiin ohjusjoukkoihin kuuluu kolme ohjusarmeijaa ja kuusitoista ohjusosastoa. Heidän puolustusasemaansa kuuluu seitsemänsataa kolmekymmentäviisi ballistista ohjuketta, joissa on 3159 ydinpäätä, mukaan lukien miinanpohjaiset voivodit, Molodets 360: n päätä käyttävillä päällä, mobiili Topolis, Topoli-M ja muut.

Asiantuntijoiden mukaan vaikka pieni osa on varustettu risteilyohjuksilla, ohjusjoukot pysyvät ohittamattomina ohittamattomina pitkään. Lisäksi venäläisten asiantuntijoiden mukaan on olemassa muita ohjelmia, kuten Kylmä ja neula, hypersonic-taistelupään kehittämisen lisäksi.

Hyökkäykset ovat turhia ja vaarallisia

Ominaisuuksiensa vuoksi X-90 Koala -ohjus ja muut modernit sotilaalliset kehitykset tekivät amerikkalaisesta ohjuspuolustuksesta merkityksettömän. Siksi Yhdysvallat aloitti tutkajärjestelmien lähettämisen Venäjän rajojen läheisyyteen tällaisten ohjusten havaitsemiseksi ja tuhoamiseksi heti, kun laukaisu tapahtui ja sotapäällä ei ollut aikaa erota.

Mutta tähän suuntaan Venäjällä on useita vastatoimia, jotka tunnetaan ja luokitellaan. Jos X-90 Koala -ohjus irroittaa taistelupään, siitä tulee täysin haavoittumaton.