Nykyään raitiovaunu on yksi rakastetuimmista ja suosituimmista julkisen liikenteen malleista paitsi Venäjällä, myös muualla maailmassa. Ja tämä ei ole yllättävää. Raitiovaunulla pääset mukavasti ja nopeasti määränpäähänsi välttämällä seisomista suurissa ruuhissa.
Voit oppia raitiovaunun historiasta ja nähdä ensimmäiset raitiovaunut, jotka kuljettivat matkustajia monta vuotta sitten käymällä raitiovaunumuseossa. Tietoja joihinkin niistä - arvosteluissamme.
Kolomnan museo
Helmikuun 2016 puolivälissä Kolomnan raitiovaramuseo avattiin Forge Sloboda -kompleksissa. Museon perustamispaikkaa ei valittu sattumalta. Kolomna on Moskovan alueen ainoa kaupunki, jossa raitiovaunuliikennettä harjoitetaan. Lisäksi se on ensimmäisen sähkövaunun syntymäpaikka, joka luotiin Kolomensky-tehtaalla.
Kolomnan raitiovaunumuseon kokoelmaan kuuluvat raitiovaunut paitsi Venäjältä. Täällä on malleja ympäri maailmaa, näyttelyitä on Yhdistyneestä kuningaskunnasta ja jopa Japanista. Jokainen museossa esitelty malli on tarkka kopio oikeista raitiovaunuista. Lisäksi museossa on valokuvia vanhoista ja nykyaikaisista vaunuista. Äskettäin kokoelmaa täydensi valokuva viimeisen vuosisadan alun ensimmäisestä sähkövaunusta. Museo aikoo luoda vanhan valokuvan avulla historiallisen raitiovaunun, josta Kolomnan raitiovaunuliikenteen historia alkoi.
Museo Pietarissa
Ensimmäinen museo kaupungin vanhimmassa raitiovaunupuistossa avattiin syyskuussa 1967 ensimmäisen raitiovaunun käynnistyksen 60-vuotispäivän kunniaksi Pietarissa. Museo sijaitsee entisen raitiovaunuvarasto nro 2 alueella Vasilyevsky Island. Kokoelma koostuu 45 raitiovaunusta ja 18 vaunusta. Jotkut näyttelyesineet ovat edelleen liikkeellä ja osallistuvat aktiivisesti kaupungin paraateihin, kuvaamiseen ja retkiin.
Vuonna 2010 raitiovaunu- ja raitiovaunumuseon ovet olivat avoinna ilmaiseksi. Museon tärkein etu on, että se on täysin vuorovaikutteinen. Lähes kaikki näyttelyesineet ovat aitoja esimerkkejä tekniikasta eri vuosilta. Museon vierailla on mahdollisuus tarkistaa vaunut ulkopuolelta, käydä sisätiloissa ja jopa ajaa viime vuosisadan raitiovaunulla. Museon työntekijät pyrkivät kaikin keinoin varmistamaan, että kaupunkien sähköliikenteen historiaa ei unohdeta, ja pyrkivät myös muodostamaan positiivisen asenteen liikenteeseen tarinan avulla, joka kertoo raitiovaunuliikenteen kehityksen historiasta maassa.
Suuren panoksen museon kehittämiseen antavat vapaaehtoiset, jotka pyrkivät aktiivisesti etsimään ja palauttamaan uusia näyttelyesineitä. Viime vuosina museo on saanut yhä enemmän suosiota ja vastaanottaa paljon turisteja paitsi Venäjältä.
Pietarin raitiovaunumuseo tarjoaa palveluita, joiden avulla voit vuokrata vanhan raitiovaunun tai vaunun temaattisen kaupunkikierroksen järjestämiseen, syntymäpäivän, valmistumisen tai jopa hääiden juhlimiseen.
Museokierrokset Pietarissa
Voit nähdä museon osana retkoryhmää lauantaina ja sunnuntaina klo 10.00-16.00. Itsenäiset vierailut museoon ovat mahdollisia lipuilla keskiviikosta sunnuntaihin klo 10.00-18.00. Maanantai ja tiistai ovat vapaapäiviä. Aikuisten vierailijoiden lipun hinta on 300 ruplaa, alennuslipun hinta on 100 ruplaa.
Näyttelyyn käymisen jälkeen voit ajaa pienellä reitillä vanhalla raitiovaunulla. Yhden ympyrän hinta on 160 ruplaa aikuiselle vierailijalle, 100 ruplaa lapsille.
Helsingin museo
Ensimmäiset raitiovaunuradat ilmestyivät Helsingissä vuonna 1890. Aluksi kaupungissa oli kaksi reittiä. Pääkaupungin laajentuessa ilmestyi uusia raitiovaunuraiteita, ja tämän tyyppisistä maaliikenteistä tuli rakastetuimpia Helsingin asukkaille. Vanhaa reittiä pitkin pääset nopeasti mihin tahansa kaupungin osaan. Lisäksi viihtyisien kadujen läpi matkustellessasi voit nauttia kaupungin kauneudesta.
Helsingin raitiovaunumuseo on osa Eino Leino -kadulla sijaitsevaa kaupunkimuseota. Sisäänpääsy museoon on ilmainen. Näyttely sisältää 6 vanhaa raitiovaunua.
Museon vierailla on mahdollisuus mennä jokaisen esitetyn raitiovaunun autoihin ja tuntea olonsa vanhan kaupungin läpi matkustaviksi. Voit jopa kokeilla kuljettajan roolia istuen kuljettajan istuimella.
Yksi näyttelyesineistä on suomalainen raitiovaunu, joka rakennettiin vuonna 1941 kelta-vihreissä väreissä. Tämän värin raitiovaunut kulkevat edelleen Suomen pääkaupungissa.
Museon aulassa voit nähdä raitiovaunun, joka matkusti ympäri kaupunkia vuoteen 1940 saakka ja jota käytettiin myös vuonna 1952 pidetyissä olympialaisissa, joita pidettiin Helsingissä.
Näyttelyn merkittävin esine on harvinainen raitiovaunu, joka avattiin vuonna 1890.
Helsingin raitiovaunumuseossa voit nähdä viime vuosisadan raitiovaununkuljettajien muodon. Tiukka turkki, housut ja harmaaväri beretti näyttävät erittäin vankalta. Takin alla kuitenkin käytettiin leikkisää, kirkkaan sinistä väriä ja valkoista kuviota.
Museossa on kartta kaupungin raitiovaunuraiteista. Kartan yläpuolella on merkkejä numeroilla ja reiteillä, jotka poistettiin vanhoista raitiovaunuista.
Vieraiden mukavuuden vuoksi jokaisen raitiovaunun lähellä on asennettu multimediaprojektori, joka kertoo tästä kuljetusmallista. Tiedot esitetään useilla kielillä.
Museossa on tietoosastoja, joissa voit ottaa ilmaiseksi kirjasen museosta ja lukea yksityiskohtaisesti jokaista näyttelyä.
Museo Nižni Novgorodissa
Venäjän vanhin raitiovaunujärjestelmä on Nižni Novgorod, kaupungin ensimmäinen raitiovaunu avattiin toukokuussa 1896.
Tuolloin kaupunkiin avattiin 4 erilaista raitiovaunujärjestelmää, jotka kuuluivat kolmelle eri omistajalle, ja eri omistajien linjat poikkesivat mittakohdasta.
Ensimmäisiä raitiovaunuja kutsuttiin Oerlikoniksi ja ne olivat avoimia autoja, jotka olivat erittäin kevyitä ja usein kaatuneet. Matkustajien piti nostaa heidät omilla käsillään matkan jatkamiseksi.
Museonäyttely Nižni Novgorodissa
Nykyään raitiovaunu Oerlikon on museon vanhin näyttely.
Nižni Novgorodin raitiovaunumuseossa voit nähdä sellaisia ainutlaatuisia näyttelyitä kuin 8 raitiovaunua, joita käytettiin 1800-luvun kaupunkireiteillä. Yhteensä Nižni Novgorodin sähkökuljetusmuseossa, joka sijaitsee raitiovaunuohjelman nro 1 alueella, voit nähdä 9 raitiovaunua ja 2 vaunua.
Siellä on jopa hevosvetoinen raitiovaunu. Museon näyttelyesineistä voidaan erottaa ensimmäinen kotimaan raitiovaunu, joka oli valmistettu vuosina 1906–1941. Museokokoelmassa on Nižni Novgorodin, Leningradin ja Riian ulkomaisten kasvien myöntämä raitiovaunu. Kaikkia autoja voidaan katsella sekä ulkopuolelta että sisältä. Lähes kaikki museon näyttelyesineet ovat raiteilla ja tulleet tänne yksin.
Jokainen, joka haluaa oppia mahdollisimman paljon tietoa Nižni Novgorod -vaunuista, voi ennakkoon varata opastetun oppaan.
Museo sijaitsee kaupungin laitamilla, eikä se ole kovin suosittu turistien keskuudessa. Se toimii tiistaina, keskiviikkona ja torstaina klo 8.00-16.30.
Museo Moskovassa
Moskovassa Baumanin raitiovaunuvaraston alueelle on järjestetty kaupunkien matkustajaliikenteen museo, joka sisältää palautettuja näytteitä viime vuosisatojen laitteista. On huomattava, että kaikki autot toimivat edelleen ja tulivat museoon yksinään, mikä antaa kokoelmalle erityisen merkityksen.
Joka vuosi Moskovan raitiovaunumuseon näyttelyesineet osallistuvat useisiin temaattisiin näyttelyihin, juoksemiseen, kulttuuritapahtumiin sekä paraateihin ja jopa osallistuvat elokuvien kuvaamiseen. Raitiovaunujen lisäksi museon näyttelyssä voi nähdä erilaisia merkkejä autoja ja kuorma-autoja, takseja, linja-autoja ja raitiobusseja, jotka kuljettivat matkustajia pääkaupunkien varrella vuosia sitten.
