Voimme sanoa, että hevosen kodistaminen nosti ihmisen uudelle tasolle. Hänestä on tullut helpompaa viljellä maata, kannattavampaa harjoittaa kauppaa ja helpompaa matkustaa. Jokainen toimintasuunta asetti omat vaatimuksensa eläinten vahvuudelle, kestävyydelle, nopeudelle ja ulkonäölle. Joten hevosrotuja oli erilaisia.
Erityistä markkinarakoa käyttivät raskaat hevoset. Niiden avulla oli mahdollista siirtää erilaisia lastia pitkiä matkoja. Tehokkaat komeat miehet tukivat helposti ritarien painoa sotilaallisissa vaatteissa. Lisäksi niitä käytettiin vetovälineenä tuotannossa ja rakentamisessa. Yksi kuuluisimmista raskaiden kuorma-autojen rotuista on peräisin keskiaikaisesta Englannista - nämä ovat shire-hevosia. Yritetään harkita tätä rodua yksityiskohtaisemmin.
Kuinka kaikki alkoi
Englannin historian asiantuntijat väittävät, että suurten ja sitkeiden hevosten ensimmäinen maininta, josta tuli uuden rodun perustaja, löydettiin vuonna 1066. Todennäköisesti he saapuivat maahan William I: n hallituskauden aikana, nimeltään Conqueror. Mutta tarkkaa tietoa tästä ei ole säilytetty.
Erityisen hevosrotujen kasvattamiseksi paikalliset tuottajat risteytettiin Fladran ja Frisian hevosten kanssa. Tätä työtä tehtiin useita vuosisatoja, ja sen tulos ylitti villeimmätkin odotukset.
Rodun jatkokehitys
Monet Englannin hallitsijat olivat kiinnostuneita hevosten kasvattamisesta. Esimerkiksi kuningas Henry II, joka otti valtaistuimen vuonna 1154, määräsi suurten hevosten tuonnin Flanderista maan alueelle rodun parantamiseksi.
Henry VIII: n hallitus omistaa ensimmäisen osavaltion lain, jolla kielletään raskaiden rotujen, joiden kasvu on alle 154 cm, viljely. Kasvun lisäämiseksi suositeltiin sekoittamaan renkaiden saksalaisten, belgialaisten ja hollantilaisten rotujen kanssa.
Kuningatar Elizabeth, joka nousi valtaistuimelle vuonna 1558, oli merkittävä rooli ”suurten hevosten” kehityksessä, hän vaati myös hallitusta lisäämään raskaiden kuorma-autojen määrää.
Optimaalisten rodun parametrien saavuttamiseksi kasvattajia kiellettiin antamasta heimon edustajia, joiden parametrit olivat alle mittausten alarajan. Tätä seurattiin, ja 1700-luvulta alkaen kasvattajia voidaan rangaista tällaisesta noudattamatta jättämisestä. Vientiä Englannin ulkopuolelle hevoset myös tarkistettiin huolellisesti. Riittämättömän kasvun saaneiden henkilöiden vienti edes Skotlantiin ja Irlantiin oli kielletty.
Vuonna 1878 julkaistiin sukutaulukirja, jossa ilmoitettiin uuden rodun perustaja. Tämä kunnia meni orille hauskasti lempinimellä Blind Horse. Tästä hetkestä lähtien Shire-rodua seurataan yksityiskohtaisesti.
Todennäköisesti rodun esi-isä ei ollut sokea, se on vain omistajan mielikuvitusta, mutta jotkut historioitsijat väittävät, että samanlainen vika on tapahtunut.
Itse asiassa vuonna 1878 järjestettiin hevosten kasvattajien yhdistys, joka on erikoistunut shire-jalostamiseen. Ja vuonna 1880 perustettiin erityinen oppikirja, johon varastoitiin tärkeätä tietoa rodusta. Heti kun englantilaisesta raskaasta kuorma-autosta tuli erityisnäyttelyitä, näyttelyihin valitut varsat, tammat ja aikuiset orit tallennettiin oppikirjaan.
On mielenkiintoista huomata, että englantilaiset raskaat kuorma-autot eivät löytäneet heti nimeään. Ensin tuli nimi Suuri hevonen, joka tarkoittaa "suurta hevosta". Myöhemmin rodun nimi oli vanha englanti ja englanti. 1800-luvulla nimiä ”englantilainen varsi” ja ”Lincolnshire jättiläinen” löytyi usein. Sitten rodulle annettiin nimi “Shire”, joka voidaan kääntää nimellä “raja” tai “lääni”.
Orien ulkonäkö
Shire-hevoset erottuvat erityisestä ulkonäöltään. Kasvattajat kiinnittivät suurta huomiota tähän hetkeen. Standardin mukaan orilla voi olla kolme raitaa:
- musta varis;
- lahti;
- harmaa.
Pieni määrä valkoisia pilkkuja on sallittu värissä. Se voi olla nuoli kuonossa otsasta nenän kärkeen tai valkoiset sukat.
Rodut standardin mukaan eivät voi olla pienempiä kuin seuraavat parametrit:
- säkäkasvu - vähintään 173 cm;
- sallittu hevosen paino - alkaen 900 kg (keskimäärin se on 1100 - 1200 kg);
- rinnan ympärysmitta alkaa 215 cm (keskimäärin - 255 cm);
- eturaajojen metakarpus - vähintään 25 cm ympärysmitta.
Metakarpus arvioi eläimen luuranko- ja jänne-ligamentouslaitteiden yleistä kehitystä. Tämä on ranteen ja isoäidin välinen jalan osa (putus luu). Metakarpuksen rakenne on erilainen eri suuntaisilla hevosilla. Raskaille kuorma-autoille on ominaista pyöristetty muoto, jolla jänteet eivät tartu, vaan tuntuvat.
Tammien ulkonäkö
Rodun puhtauden kannalta myös ulkonäkö ja tammiksi tuleminen ovat tärkeitä, mutta tässä on jonkin verran vapautta sallittua. Joten esimerkiksi kolmeen pääpukuun voit lisätä paimen. Lisäksi valkoisten merkkien määrää ei ole niin tiukasti säännelty. Oroja voi olla enemmän kuin on hyväksyttävää.
Tammien parametreja mitattaessa on aina otettava huomioon, että ne ovat hieman pienempiä ja alempia. Tässä tapauksessa hevosen vähimmäiskorkeus mitataan säkästä 163 cm: stä.
Ulkopuolen erottuvat piirteet
Rinnan korkeuden, painon ja ympärysmitan lisäksi rodun ulkopinnalla on useita piirteitä. Kaikille edustajille on ominaista massiivinen pää, jolla on leveä otsa. Nenällä on ominainen kymppi. Korvat eivät ole liian suuret, pikemminkin keskikokoiset. Kaikilla shire-hevosilla on lyhyt kaula, jolla on korkea sato, vahva lyhyt selkä, lihaksikkaat hartiat ja jyrkät lavat. Rodulle on ominaista pitkä ja leveä lantio, jolla on korkea häntä.
Hevosilla on upea virtaava harja. Se voi olla pitkä tai keskipitkä, omistajat kutovat usein erityyppisiä punoksia kauneuden vuoksi. Joskus nauhoja tai värillisiä lankoja kudotaan niihin. Jotkut omistajat mieluummin koristeelliset leikkaukset lemmikkiensa harjaan. Koska Shire-hevoset osallistuvat usein kilpailuihin ja näyttelyihin, mannereiden ulkonäkölle annetaan suuri merkitys.
Erityistä huomiota kiinnitetään jalkoihin. Niiden on oltava pitkiä, vahvoja ja voimakkaita. Rinta- ja kyynärnivelissä kasvaa rehevä ja pörröinen friisi, mikä antaa rodulle erityisen tyylikkään. Kavioiden on oltava suuria eläimen painon tukemiseksi. Useimmiten ne ovat täysin piilossa ns. Harjan (friisin) alla.
Rotujen sisäiset tyypit
Historiallisesti rodun sisällä eläimet on jaettu useisiin tyyppeihin. Yorkshiren hevoskasvattajien kasvattamilla siireillä on kevyempi rakenne ja enemmän kestävyyttä. Cambridgeshiressä ja Lincolnshiressä kasvatetuilla eläimillä on voimakkaammat harjat jaloillaan ja luisempi rakenne.
Yritetään kaukaiseen vientiin
Euroopassa rotu juurtui täydellisesti, mikä johti sen korkean suosion saavuttamiseen. Mutta vuonna 1853 useita siruja vietiin Amerikkaan. Eläinten kuljetus oli melko kallista ja vaikeaa, joten Yhdysvallat ei ollut vuoteen 1880 asti erityisen kiinnostunut englannin raskaiden kuorma-autojen tuonnista. Eurooppalainen rotu Amerikassa oli kuitenkin kilpailun arvoinen paikallisille raskaiden kuorma-autojen perunoille. Noin vuodesta 1910 lähtien hevosia ei vain tuotu maahan, vaan niitä myös kasvatetaan paikan päällä. Tänä aikana melkein 80% maailman sirujen kokonaismäärästä kasvatettiin Yhdysvalloissa.
Shires tuotiin Venäjälle vain paikallisten raskasrotujen kasvattamiseksi ja parantamiseksi. Joten esimerkiksi Shire-verta on läsnä Vladimirin kuorma-autoissa. Heidän ominaispiirteensä olivat parempia, mutta tämä ei riittänyt siihen, että "britit" syrjäyttivät kotimaiset "voimamiehet".
Maailman ennätys haltija
Shire-raskas kuorma-autoa pidetään maailman suurimpana hevosena. Tämä rotu omistaa korkeuden ja painon. Jopa keskimääräiset edustajat ovat uskomattomia koon ja voiman avulla. Mitä sanoa tunnetusta mestarista! Maailmanennätys kuuluu suurimmalle Shire-nimelle Mammoth. Tämän orin säkäkorkeus oli 219 cm, ja hevosen paino ylitti 1520 kg. Ennätys asetettiin vuonna 1846, aluksi varsa nimettiin Samson, mutta sitten hänen lempinimensä muutettiin.
Mestarin syntymäpaikka on Toddington Mills, Bedfordshire.
Merkittäviä edustajia
Tarkan rekisteröinnin ja näyttelyeläinten täydellisten luetteloiden ansiosta meille on tullut noiden aikojen rodun näkyvimpien edustajien nimet:
- Lincoln 1345.
- Machless 1509.
- William Conquoror 2343.
- John Bull 1180.
Näistä orista tuli monien rodun mestarien esivanhempia. He antoivat useita näyttelyn edustajia rivillä, joilla oli voimakas artikkeli ja vahva kasvu.
Nykyään Euroopan suurimpana hiipinä pidetään ori Cracker. Vuoden 2007 mukaan hänen korkeus on 198 cm ja paino ylittää 1200 kg. Crackerin kotimaa on Lincolnshire. Maailman suurin australia Australiasta on Noddy (joissakin lähteissä Nobby). Hänen korkeus on 205 cm.
Kuinka huolehtia englantilaisesta raskaasta kuorma-autosta
Tämä ei tarkoita sitä, että vaipan sisältö eroaa huomattavasti muiden raskaasti vetävien kivien sisällöstä. Koska eläin on suuri, se vaatii enemmän rehua. Heinää ja tuoretta ruohoa päivässä jää jopa 17 kg. Ennätyshevoset tarvitsevat yli 25 kg rehua päivässä. Väkevöityä yläkerrosta käytetään harvoin, pintakoristetta kasvustislaukseen ei käytetä ollenkaan. Tiivisteinä voit käyttää yrttijauhoja ja öljykakkua. Päivittäinen annos tällaisesta päällysteestä on noin 7 kg. Rapu rakastaa omenoita, punajuuria ja porkkanoita. On tärkeää unohtaa antaa hevoselle puhdasta vettä.
Tämän rodun hoito harjassa ja häntässä on pakollinen. Jos eläimellä on pitkät friisit jaloissaan, niin ne myös pestään ja kammistetaan säännöllisesti. Käytä hygieniatoimenpiteissä erityisiä shampooja ja hoitoaineita. Punontakudokset estävät harja ja häntä seinään.
Kuten muut rodut, myös renkaiden on oltava siistinä tallissa. On tärkeää, että vuodevaatteet ovat kuivia. Riittämättömällä hoidolla eläinten jalat pureutuvat. Erityisen usein tämä ongelma havaitaan hevosilla, joilla on karkeat ja karkeat hiukset friisialueella. Rukkien puremisen estämiseksi hevoset pestään jaloillaan, kuivataan ja murskataan pienellä sahanpurulla. Jonkin ajan kuluttua sahanpuru kammataan friisistä.
Eläimen pitäisi voida liikkua päivittäin. Muista viettää pitkiä kävelyretkiä ja altistua kohtuulliseen stressiin.
merkki
Shireillä on yllättävän joustava asema. Tämä hevonen ei pelkää työtä, hän noudattaa kuuliaisesti kaikkia käskyjä. Tyytymättömyys ja ärsytys ovat erittäin harvinaisia. Kiltteys, uskollisuus ja kuuliaisuus ovat eläimen luonteen pääpiirteitä.
Ratsastajat, jotka edustavat hevosia näyttelyissä ja kilpailuissa, tietävät, että tällaisen hevosen hallintaan tarvitaan voimaa ja itseluottamusta. Jättiläiset kuljettavat kuormia helposti, niiden kulutuspinta on sileä ja mitattu, mutta niiden asettaminen galloppiin ei ole helppoa. Ja voiman ansiosta se on myös vaarallinen. Lisäksi kuorintavaipan pysäyttäminen on melko vaikeaa, joten tällaisia kokeita suoritetaan harvoin.
Kuinka voit tänään?
Teknologinen kehitys on asettanut englantilaiset raskaat kuorma-autot selviytymisen partaalle. Niiden osakekanta on kriittisesti vähentynyt. Nykyään Euroopassa on vain muutama sata kilpiä. Tästä syystä puhtaanrotuiset Shire-varsat ovat erittäin arvostettuja tuntijoiden keskuudessa. Jokainen niistä tallennetaan ja seurataan.
Kasvattajat tekevät parhaansa kasvattaakseen rodun määrää ja säilyttäen sen, mutta tämä ei ole helppoa työtä. Sukutaulukirjaa pidetään edelleen, ja kaikki varsat kirjataan kolmivaiheisella periaatteella. Pääosa on varattu puhdasrotuisille jälkeläisille.
”Puolison avioliittoihin” on erityinen luokittelu. Rekisteröityjen orien jälkeläiset (filly) ja rekisteröimättömät tammat luokitellaan luokkaan A. Seuraavaksi tämä uusi filly peittää rekisteröity ori, ja heidän jälkeläisensä (filly) siirretään luokkaan B. B-luokan toissijainen orja kattaa rekisteröity ori, ja tätä jälkeläistä pidetään puhdasrotuisena. Vain puhdasrotuiset tammat saavat jalostukseen.
Isyyden osoittamiseksi jokaiselle varsalle tehdään DNA-testi, jonka perusteella se kirjataan tiettyyn luokkaan.
