He alkoivat puhua bensiinin säästöstä heti, kun ensimmäinen auto luotiin. Nykyään erilaiset yrittäjät yrittäjät tarjoavat naiiville kuluttajille ihmeellisen laitteen, joka vähentää polttoaineen kulutusta. Mikä on polttoainetta säästävä FreeFuel-laite? Avioero vai ei? Ovatko arvostelut sen käytöstä todellisia vai maksettuja? Alla olevat tiedot auttavat vastaamaan näihin kysymyksiin.
Mikä on FreeFuel?
Laite, joka auttaa vähentämään polttoaineenkulutusta merkittävästi ja estämään moottorin nopean kulumisen. Valmistajan mukaan laite vähentää kulutetun bensiinin määrää jopa 20%.
Onko tämä FreeFuel-laitteen ominaisuus avioero vai ei? Arviointien mukaan taloudenhoitaja todella toimii, ja kaikki negatiivinen palaute on joko kilpailijoiden machinaatioita tai tulosta ostamalla tavaroita huijareilta. Mutta onko se todella niin? Lisää ymmärtääksesi tätä asiaa auttaa laitteen ydin.
Kuinka FreeFuel toimii
Asiakasarvioiden avulla voit harkita tarkemmin polttoaineen säästöprosessia autoa ajaessasi. Laitteen ydin on neodyymimagneettien vaikutus bensiinimolekyyleihin. Ne, kuten myyjä vakuuttaa, virtaviivaistavat polttoaineen hiiliketjun liikettä, mikä tekee sen kulutuksesta taloudellisempaa.
Laite on kiinnitetty polttoaineletkuun ja alkaa toimia auton alusta. On syytä huomata, että myyjä neuvoo käyttämään laitetta kahden viikon ajan, ja vasta sitten ilmestyy merkittäviä tuloksia. Tämä johtuu siitä, että käytön aloittamisen jälkeen moottori on puhdistettava kertyneestä noesta. Ja vasta sen jälkeen polttoaineen kulutus vähenee.
Mistä laite koostuu?
Laite näyttää melko yksinkertaiselta, eikä jo ensi silmäyksellä aiheuta luottamusta. Kaksi samankokoista muovimuottia, joihin sisältyy magneetteja, ovat kaikki mitä FreeFuel-polttoaineen säästäjä koostuu. Asiakkaiden arvioiden mukaan monet yksinkertaisesti ihmettelivät, kuinka pieni laatikko voi vähentää polttoaineen kulutusta lähes neljänneksellä ja estää lisäksi moottorin ja polttoainejärjestelmän toimintahäiriöitä.
Hinta ilmainen polttoaine
Tällaisen ”ihmelaitteen” hinta vaihtelee välillä 1000–3000 ruplaa, ilman postin palkkioita. Alkuperäinen FreeFuel myydään, kuten valmistaja väittää, yksinomaan yrityksen virallisilla verkkosivuilla. Kaikki muut myyjät, jotka tarjoavat samanlaisia tuotteita, ovat huijarit.
Polttoaineen säästöjä, jotka eivät eroa alkuperäisestä, myydään Aliexpress-verkkosivustolla, ja niiden hinta on vain 150-200 ruplaa. FreeFuel-valmistajat eivät kuitenkaan suosittele laitteiden ostamista kiinalaiselta Internet-jälleenmyyjältä.
Totu polttoaineen säästäjästä. Jotkut tosiasiat
Laitevalmistajalla on yksi tavoite, eikä se varmasti ole kuluttajan säästöjä. Kallista laitetta osoittautuu todellakin toiseksi "nukkeksi", joka herättää huomion mainonnan kautta. Laitteen testauksen jälkeen useimmat käyttäjät sanoivat, että tuotteen käyttö ei tuota tuloksia, eivätkä he suosittele FreeFuelia.
Avioero vai ei? Positiivisia arvosteluja, joita on paljon, väitetään, ettei niitä ole, ja kielteisten arvioiden mukaan laite on vain tavallinen kappale turhaa muovia.
Kemian ja fysiikan kannalta
Bensiini on dielektrinen materiaali, joka on käytännössä immuuni magneettisille aalloille. Sen molekyylit ovat niin pieniä, että niiden jälleenrakentamiseksi tarvitaan suuri ja erittäin vahva magneetti (noin 50 metrin rakennuksen kokoinen). Neodyymimagneetit ovat huolimatta niiden tehokkuudesta muilla alueilla (öljyn puhdistaminen metallihiukkasista jne.) Tässä täysin hyödyttömiä.
Joten loppujen lopuksi, onko FreeFuel avioero vai ei? Katsaukset sen tehokkuudesta sekä fysiikan ja kemian tosiasiat vahvistavat toistaiseksi, että laite ei toimi eikä sillä ole positiivista vaikutusta moottoriin.
Tuotetta patentoivan yrityksen pysyvä nimenmuutos
Valmistajat hämmentyvät luomalla tuotteilleen mainoksia. Videossa ja verkkokauppojen verkkosivustoilla todettiin alun perin, että säästölaite on General Motors -konsernin kehittämä patentoitu laite. Joten miksi yrityksen lainkäyttövaltaan kuuluvat ja autoja tuottavat tehtaat eivät käytä laitetta liiketoiminnassa eivätkä paljasta tietoja siitä? Ja kaikki siksi, että itse asiassa yritys ei patentoinut tällaisia tuotteita.
Viime aikoina on ilmestynyt tietoa sivustoista, että NASA on kehittänyt laitteen. Ja heti herää kysymys: miten astronautika liittyy bensiinin säästämiseen? Täältä voidaan päätellä, että FuelFree on toinen huijaus. Turhautuneiden kuluttajien jättämät arvostelut ovat suora vahvistus tästä.
Tuotteen testauspaikka
Mielenkiintoinen seikka on, että tuotteen luojat mainostavat hänen mainonnassaan testien läpäisemisen Ukrainassa, huolimatta siitä, että itse laite on valmistettu Moskovassa. Joten miksi tavalliset käyttäjät oppivat tästä “innovatiivisesta tuotteesta” vain kaupallisesti, jos testaus tehtiin naapurimaassa? Kuinka tapahtui, ettei kukaan muskoviitti halunnut testata laitetta? Se ehdottaa myös, että FreeFuel-laite on huijaus, toinen tapa pumpata mahdollisimman paljon rahaa naiivilta kansalaisilta.
Asennettujen laitteiden lukumäärä riippuu ajoneuvotyypistä
Joten ilmoituksen mukaan valmistaja väittää. Auton moottorista, mallista, tilavuudesta ja tehosta riippuen käytetään enemmän tai vähemmän laitteita. Laitteen valmistaja ei kuitenkaan vaikuta siihen, mitä tapahtuu, jos asennat 10 laitetta samanaikaisesti ja panee polttoainejärjestelmän täysin latautumaan.
Jos otamme huomioon nämä tiedot, voidaan olettaa, että bensiinin kulutuksesta tulee järkevää ja sen määrä bensiinisäiliössä kasvaa useita kertoja, jopa auton jatkuvan liikkuvuuden aikana. Kuulostaako tämä totuudelta? Tietysti ei. Edellyttäen, että neodyymimagneeteilla on todella positiivinen vaikutus bensiinimolekyyleihin, suurimmat autovalmistajat olisivat jo kauan sitten alkaneet tuottaa ajoneuvoja, joissa on magneettinen polttoaineletku.
Edellä esitetyistä tiedoista voidaan päätellä, että FreeFuelin taloudenhoitaja on avioero, vain toinen hyvin mainostettu ”nukke”.
Virheelliset laitetiedot syynä ajatella sen tehokkuutta
Laitteen käyttöön ottavista yhden päivän verkkosivustoista löytyy uskomattomia tietoja. Esimerkiksi myyjät korvaavat polttoaineen hiiliketjun hiilihydraatilla, mikä ei ole totta. Avioero polttoainetaloustieteilijöiltä FreeFuel on saamassa voimaa huolimatta siitä, että laitteen käyttökelvottomuudesta on runsaasti tietoa. Kuka tahansa auton omistaja iästä, kokemuksesta ja ajo-kokemuksesta riippumatta voi olla huijareiden uhri.
Vaatimustenmukaisuustodistukset
Lukuisilla virallisilla sivustoilla potentiaalisille kuluttajille tarjotaan mahdollisuus tutustua tuotesertifiointiin. Väitetysti hän läpäisi kaikki tarvittavat testit ja on autolle täysin turvallinen. Tyypillisesti asiakkaalle esitetään kaksi sertifikaattia: yksi venäjäksi ja toinen japaniksi (kiinaksi). Ensi silmäyksellä asiakirjat eivät herä epäilyksiä, mutta sen jälkeen kun todennettavat tiedot on syötetty yhdeksi vaatimustenmukaisuustodistusrekisteriksi, käy ilmi, että sellaista asiakirjaa ei annettu.
Toinen mielenkiintoinen seikka on, että laite on dokumentoinnin mukaan valmistettu General Motorsin tehtaalla ja itse kaasunsäästöä toteuttava yritys sijaitsee Venäjällä, Moskovassa.
Kaikki nämä pienet epäjohdonmukaisuudet ja joskus järjetömät tosiasiat laitteesta varmistavat, että polttoaineen säästäjä on avioero. FreeFuel, jonka arvostelut on esitetty alla, ei tuo moottorille mitään hyötyä eikä vaikuta polttoaineenkulutukseen.
